騰勢(shì)（參數(shù)丨圖片）汽車靠什么對(duì)標(biāo)百萬(wàn)豪車？靠的是比亞迪的整車智能技術(shù)，在智能座艙、智能駕駛輔助技術(shù)之上，還可以智能化控制動(dòng)力系統(tǒng)、云輦底盤(pán)、電池系統(tǒng)等多個(gè)車身硬件。

近日，騰勢(shì)汽車在2024年要發(fā)布的3款新車漸漸浮出水面。上半年，騰勢(shì)會(huì)推出雙旗艦轎車，它們的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定百萬(wàn)豪車保時(shí)捷Panamera和邁巴赫S級(jí)；下半年，會(huì)推出已經(jīng)曝出過(guò)諜照的中大型SUV騰勢(shì)N9。推新之后，騰勢(shì)汽車的產(chǎn)品矩陣售價(jià)將覆蓋從30萬(wàn)到80萬(wàn)的售價(jià)區(qū)間。

從騰勢(shì)N9的諜照來(lái)看，這款中大型SUV外觀造型圓潤(rùn)飽滿，尾部造型立體感很強(qiáng)，采用了貫穿式尾燈，或?qū)⒉捎萌抛蔚牟季?。車身?cè)面有平直的腰線，車門(mén)下方配上了腳踏板。根據(jù)騰勢(shì)高管的社交媒體信息顯示：這款新車將配齊沙發(fā)、大彩電、冰箱、航空椅，空間和智能化也會(huì)足夠強(qiáng)大。

目前，在比亞迪的王朝系和海洋系的產(chǎn)品矩陣中，還沒(méi)有其它更高端的競(jìng)品，騰勢(shì)N9只要尺寸足夠大就有機(jī)會(huì)成為爆款，并且有機(jī)會(huì)搶奪問(wèn)界M9和理想L9的市場(chǎng)份額。

繼小米SU7之后，騰勢(shì)汽車也將推出向保時(shí)捷等百萬(wàn)豪車對(duì)標(biāo)的國(guó)產(chǎn)旗艦車型。近日，有汽車博在社交媒體分享了一組疑似騰勢(shì)最新獵裝車的諜照。根據(jù)圖片顯示，這款車前臉配備犀利修長(zhǎng)的前大燈，車長(zhǎng)或?qū)⒃?米左右，整車設(shè)計(jì)扁平而且低趴，采用了無(wú)框車門(mén)和隱藏式的車門(mén)把手。

對(duì)標(biāo)邁巴赫S級(jí)的旗艦級(jí)轎車，也已經(jīng)有相關(guān)的路試信息開(kāi)始披露。在春節(jié)之后的2月份，騰勢(shì)的旗艦轎車就會(huì)放出一些官圖和舉辦品鑒活動(dòng)。而消費(fèi)者最快可以在明年4月舉辦的北京車展線下看到真車。

除了三款重磅新車，除了新車型外，2024年，騰勢(shì)汽車還將對(duì)N7和N8車型率先進(jìn)行OTA升級(jí)，讓騰勢(shì)車主擁有更極致的用車體驗(yàn)。比如，車長(zhǎng)5米2轉(zhuǎn)彎直徑在10米以內(nèi)，麋鹿測(cè)試成績(jī)90km/h。

其中，騰勢(shì)N7在智能座艙、智能駕駛、智能底盤(pán)3大方面新增16項(xiàng)功能、18項(xiàng)優(yōu)化體驗(yàn)，包括新增高速NOA（高速導(dǎo)航輔助 駕駛）功能、新增遙控泊車（RPA）功能、自動(dòng)泊車（APA）功能體驗(yàn)優(yōu)化等。

此外，騰勢(shì)還將為用戶送出史上最強(qiáng)OTA新年大禮包——三車一次性升級(jí)60+項(xiàng)核心功能，預(yù)計(jì)在2-3月向用戶推送。

電車圈導(dǎo)購(gòu)：

2023年，騰勢(shì)汽車旗下的D9、N7、N8三款車型收獲了119182輛銷量。而2024年，它的銷量目標(biāo)鎖定在了20萬(wàn)輛。2024年，智能座艙和智能駕駛不給力的車型，將注定難有更大銷量。騰勢(shì)汽車在新年進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)品牌向上的同時(shí)，產(chǎn)品矩陣的最高售價(jià)也將向上探到近80萬(wàn)左右。高端品牌，必然要和普通品牌擁有不完全相同的技術(shù)，才能擁有更強(qiáng)的說(shuō)服力。比如大眾汽車用MQB架構(gòu)，而奧迪汽車用MLB架構(gòu)。騰勢(shì)的三款旗艦車型將會(huì)采用哪些更高端智能化技術(shù)，值得期待一下。評(píng)論區(qū)的你，如何看待騰勢(shì)汽車這個(gè)品牌即將推出的高端豪華車型呢？

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