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攝影筆記，教您如何拍汽車系列用追焦拍動態(tài)汽車

來源：泰然健康網(wǎng) 時間：2025年09月02日 23:20

主要給大家介紹了如何拍靜態(tài)汽車的外觀和內(nèi)飾，教大家如何拍動態(tài)汽車。一說到拍動態(tài)的東西，大家肯定首先想到的是用抓拍記錄下物體運動的瞬間，不教大家如何抓拍，而是教大家另一種拍攝運動物體的方法——追焦，又叫搖拍或追隨拍攝。

想必很多想拍追焦的網(wǎng)友拍出來都是這樣的照片：

Why？

為什么會這樣？不是車輛完全靜止整個畫面都是清晰的，就是車輛都是模糊背景卻清晰的。這時會惱火無無比吧！簡直都無法堅持學習下去了。其實造成這樣的結(jié)果主要是因為快門的原因，因為追焦需要慢快門的，快門過快就會出現(xiàn)以上的那種情況，要不整個畫面都是清晰的，要不運動的主體是模糊的！

追焦簡單講就是能拍出運動物體清晰，背景模糊，能凸顯速度感的照片，用這種手法拍攝高速行駛的汽車，非常有感覺，而簡單的抓拍卻是運動物體和背景都清晰,速度感就凸顯的不夠明顯了。

經(jīng)常講小白拍照就兩個需求：第一、拍的出來第二、拍的好看

關(guān)于用追焦拍動態(tài)汽車，知道小白肯定不會拍，所以拍的出來才是大家最關(guān)心的，因此將從主要參數(shù)的設(shè)置上教大家如何用追焦拍動態(tài)汽車。

器材要求：拍追焦需能自由設(shè)置快門時間，所以需要一臺支持TV或者M模式的相機。

拍攝技巧如下：

No1: 提升快門速度

當在拍攝汽車的動作時你可能大部分時間都會運用較慢的快門速度以制造出速度感，但在有些情況下只有1/1000秒的速度才會起作用。如果一些激動人心的畫面真實地發(fā)生在了你的鏡頭前，你一定會想要將畫面十分清晰地定格。汽車漂移，飛躍或是撞上水坑都是你加快快門速度的絕佳時機。

盡可能的用你最長的長焦鏡頭（對這種拍攝工作來說200毫米的鏡頭是最低要求）并練習你的對焦技術(shù)，如果車的造型不是很完美，那么即使是將水洼里的水滴飛濺而出的瞬間定格也是沒有用的。這時正面攝影是最好的，但這對你的自動對焦系統(tǒng)來說會很難。如果有這樣的困難，你可以嘗試手動的預對焦。

No2：降低快門速度

當我想讓一輛車變的更有趣，或是讓一輛飛馳的車看起來極具速度感時，我就會調(diào)慢快門速度。通常情況下，當水平搖拍時，也就是當我用70-200mm的鏡頭站在路邊15到25米遠的地方而車剛好經(jīng)過時，我會將快門速度調(diào)到六十分之一秒，這樣拍到清晰圖像的機會就比較大。

下次你外出拍照的時候，可以嘗試調(diào)慢快門速度。然后在此基礎(chǔ)上再調(diào)慢一點，看看會發(fā)生什么。確保你的站姿牢固，兩腿適當?shù)姆珠_，臀部與道路平行。盡早的開始追蹤汽車，當汽車靠近時輕輕地觸動快門，然后繼續(xù)搖拍，直到你的身體已不能再彎曲為止。至多十五分之一秒的快門速度，汽車就會變得模糊。但即使是這樣，汽車的前照燈和司機也應該在圖像中足夠清晰，這樣出來的效果才會足夠驚人。

No3：夜貓子的拍攝

我喜歡夜拍，但不少汽車攝影師都被我這樣的想法嚇壞了。其實要夜拍你只需三腳架，長時間的曝光，以及一點想象力。這張路虎的照片是在一個山洞中拍攝的，當時洞里面漆黑一片。唯一的光線來自于圖中“路虎”的側(cè)燈，其他光線則是畫面外另一輛越野車向左照射的燈光，以及攝影師在服務站買來的手電筒，這只手電筒的亮度相當于150萬支燭光。相機被固定在三腳架上，快門速度為30秒；接下來我用手電筒將洞穴的墻壁照亮，但燈光一定不要朝著相機，這樣可以避免鏡頭光暈。

No4:追蹤

這是汽車雜志的主要攝影技巧。從旁邊也在移動著的車輛中拍攝行進中的車輛。這種方法成功的秘訣是一條平穩(wěn)，干凈的路，或是在汽車能保持時速三十英里時跟拍，這需要一雙不會顫抖的手以及1/30秒的快門速度。如果這樣做有困難，你可以使用防抖鏡頭，或是將快門速度調(diào)至1/60秒。記住，汽車攝影一定得非常清晰，雜志的美術(shù)編輯通常都會仔細的察看車頭燈，或是否能看清楚車牌尾部的郵政編號。如果他們能看清，那很明顯你做得很好。

No5：一點點閃光

靜態(tài)的汽車拍攝也不一定非得百分之百靜態(tài)；一點點運動或是一點補給燈光都能增加照片的趣味。我的一位客戶讓我去麥克拉倫拍特寫，我們無意中發(fā)現(xiàn)了這輛沒有引擎的價值200萬英鎊的F1跑車。

我想要在它開出來的時候拍出引擎轉(zhuǎn)動的畫面，所以我把相機固定在三腳架上，將快門速度調(diào)為0.8秒，以使圖像在白色的房間里準確地曝光，并使周圍的工程師和引擎模糊化。一束閃光對準車，以使車的顏色更有力度，同時在倒車的時候使引擎處于半熄火狀態(tài)。

這種技術(shù)實施的過程中可能會有些混亂，所以你應不斷地試驗你的曝光時間和補給閃光的力度，直到達到令你自己滿意的效果。

No6：鉆探式攝影

相較于其他的攝影技術(shù)出來的效果，我經(jīng)常被問及這種技術(shù)的效果是怎樣創(chuàng)造的。雖然原理很簡單，但要達到這種效果需要一些特別的工具以及仔細的思考。從根本上說，這個方法是用三腳架或特制的吊桿將相機懸掛在車上方。這些設(shè)備通常依附于汽車的引擎蓋或是用吸盤夾掛于屋頂，這樣當車移動的時候，相機就會隨著它一起動。拍出來的照片中汽車會異常清晰而背景則是模糊的。

當藏在汽車后的工作人員慢慢地向前推車的時候，快門的速度經(jīng)常會在20到30秒之間（引擎發(fā)動時會不停的震動，因此你的相機可能會搖晃）。即使現(xiàn)實中汽車只是以步行的速度在行進，如果曝光的時間越長，汽車看起來就會跑得越快。三腳架和吊桿隨后可以用圖像處理軟件修整。最好是在晚上或是低光的條件下嘗試這種拍攝方法，例如在懸垂的樹枝下，如果樹枝在圖像中被模糊化，那么就會感覺速度特別快。

最后總結(jié)下用追焦拍動態(tài)汽車的主要要領(lǐng)：

①建議大家選一個較雜亂的背景，與汽車形成鮮明的對比，凸顯速度感；

②調(diào)整好適合的快門時間

③估計被攝主體的速度選擇適合距離對焦，

④你跟蹤平行移動的運動軌跡是否和被攝主體一致

⑤根據(jù)預判被攝主體運動軌跡選擇釋放快門的時機。那么多少的快門時間適合呢？這個是沒有固定的，因為環(huán)境和被拍攝對象的速度不同，所要調(diào)整的參數(shù)也是不同的，我只能大概說個幅度給你們自己調(diào)整，就是1/10s秒—1/100s秒左右，你可以在這個幅度中調(diào)整一個快門時間先嘗試拍，不行再作調(diào)整。反正你要知道一個原則，就是：快門越快，拍攝的東西越清晰，運動感就會越弱。（注意：清晰和運動感是相對的，你想拍主體比較清晰的追焦還是運動感更好的追焦，只能看你的喜好了！我個人是比較喜好拍主體清晰的追焦照片。）

⑥ISO白天設(shè)置成100-400，晚上ISO設(shè)置為自動；

⑦設(shè)置連續(xù)自動對焦+設(shè)置連拍；

⑧最關(guān)鍵的是在對好焦后手持相機跟著汽車行駛的方向平穩(wěn)勻速移動相機。

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