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成都狂造汽車城定位4S集群汽車主題樂園

來源：泰然健康網(wǎng) 時間：2024年12月16日 07:25

　　紛紛試水4S店集成　

[分析]

在采訪多家汽車城后，記者發(fā)現(xiàn)大部分汽車城都規(guī)劃了成片的4S集群。

其實，成都最早的4S店集群概念是晨明汽車集團董事長陳明在成都實踐的。

陳明告訴記者，幾年前，他在經(jīng)營晨明東部汽車城時，引入汽車品牌入駐，統(tǒng)一管理統(tǒng)一營銷，積累了很多經(jīng)驗。2006年，他在東三環(huán)邊的龍?zhí)端麻_發(fā)了首個汽車4S店商業(yè)地產(chǎn)項目，將建好的4S店出租或出售給不同品牌的汽車經(jīng)銷商，目前，那里一個全新汽車市場便形成了。雖然這個區(qū)域還有9家4S店計劃建設，規(guī)模也不小，但這并不是陳明心目中真正的4S集群。

“真正的4S店集群應當是以眾多4S店為核心，加上汽配市場、裝飾用品市場、休閑娛樂、寫字樓群、購物中心、汽車展覽館、汽車文化博覽、星級酒店、金融物流等多功能集于一身的大型市場。”這便是晨明汽車下個月在郫縣全面動工的西部國際汽車博覽城，規(guī)劃4S店60個。與此同時，晨明在老成灌路上的8家4S店已建成，很快便可進入招商階段。

與晨明的西部汽車博覽城如出一轍的是九峰投資正在西河鎮(zhèn)構建的九峰汽車博覽新城。九峰投資董事長周成元稱，這里今年開建的4S集群中計劃建成28~36個標準4S店。浙江金恒德汽車董事長周金法也表示，他們在雙楠大道左側的汽車城包括4S集群和汽車樂園，而他們與西部汽車城在溫江的汽車城也會把4S集群作為主體。成華區(qū)在城北的規(guī)劃就更是一個完整的4S集群。

紅牌樓遷移成導火索 未來汽車市場是誘餌

重金豪賭成都浮出多個汽車城

[現(xiàn)狀]

中國汽車市場的銷量已連續(xù)多月超過美國和日本，實實在在地成為了全世界的汽車銷售冠軍。中國經(jīng)濟穩(wěn)定增長，不只是讓大部分汽車廠家在金融危機的大背景下不斷調高預期，也讓民間資本巨頭們對未來車市和汽車后市場有了越來越多的想像空間。

紅牌樓的遷移作為導火索，未來汽車市場是誘餌，重金豪賭汽車城的局面終于展開，成都多個汽車城幾乎同時浮出水面；并且家家都是巨資投入，少者幾億元，多者數(shù)十億。大家不約而同地從未來入手，將人車生活的概念發(fā)揮到了極致。在這些還沒有完全建成的汽車城里，人們設想出各種滿足消費者需求的汽車生活方式。

東

40億打造九峰汽車博覽新城

位置：龍泉驛西河鎮(zhèn)

在成洛路上，眼前一片巨大的工地，成都九峰投資正在建設九峰汽車博覽新城，總面積占地3000畝。這里的一期工程的部分樓盤已封項開始銷售，知情人士稱，今年4月剛開盤時每平方米售價不到4000元，現(xiàn)在上漲了1000多元。

九峰投資董事長周成元告訴記者，作為12平方公里的國際汽車博覽新城的第一家入駐集團，九峰國際汽車博覽新城計劃總投資40億元。按原計劃，這里將分三期進行建設，力爭2年后建成并投入運營。這里將聚集成都大部分汽車銷售與零部件銷售商家。未來的龍泉西河12平方公里的土地上，將以汽車產(chǎn)業(yè)為核心，形成一個龐大的生產(chǎn)、運輸、交易、消費鏈條。到2010年，九峰國際汽車博覽新城將建設成為中國西部汽車貿易和物流的重要集散地、中國西部汽車博覽中心、中國汽車文化旅游的體驗區(qū)、中國汽車研發(fā)科教的重要基地。

建成后的九峰國際汽車博覽新城將涵蓋汽車會展中心、汽車研發(fā)、汽車總部基地、下崗職工就業(yè)園區(qū)、失地農(nóng)民創(chuàng)業(yè)園區(qū)、維修培訓學校、物流中心汽車廣場、轎車零部件采購中心、大車零部件采購中心、摩托車大廈、4S國際品牌集群、二手車交易市場、汽車用品裝飾城、國際物流中心、汽車主題公園、高檔住宅區(qū)域、五星級賓館等汽車汽配產(chǎn)業(yè)配套。同時，在這個汽車城里，今年開建的4S集群中計劃建成28~36個標準4S店。

據(jù)稱，目前一汽集團、一汽豐田、吉利集團、香港瑞隆集團等50余家知名汽車企業(yè)都在這里拿到了地塊。

周成元也是全國工商聯(lián)汽車摩托車配件用品商會副會長和四川省汽車汽配摩托車科技發(fā)展促進會會長。他說，這個汽車城是成都市“南汽東移”戰(zhàn)略的一個重要部分，是在政府規(guī)劃下，為促進城鄉(xiāng)一體化而做出的區(qū)域大規(guī)劃。早在2007年，四川省商務部門就下發(fā)了《關于開展縣級城鄉(xiāng)商業(yè)網(wǎng)點規(guī)劃編制工作的通知》，將把原紅牌樓、金府路、五桂橋、天回鎮(zhèn)等汽車貿易、汽車零部件貿易等專業(yè)市場整體外遷。

南

15億啟動金恒德國際汽車商貿物流城

位置：雙流東升鎮(zhèn)

在成都南面的雙流東升鎮(zhèn)現(xiàn)代商貿集中發(fā)展區(qū)里，規(guī)劃占地1000余畝的金恒德國際汽車商貿物流城正在緊張建設中，這個市場的第一期工程將在今年10月投入使用。目前一期工程招商已達80%。

金恒德汽車城總經(jīng)理韓志明告訴記者，這個市場投資15億元，以汽車后市場為主體，將汽配、汽車用品交易作為支撐，以商貿物流為重點，致力打造集商品展示、采購、交易、電子商務、倉儲、加工、包裝、配送、信息交易、培訓服務等多功能為一體的商貿平臺。韓志明稱，這只是一期工程，他們正在雙楠大道左側規(guī)劃一個全新的汽車城，將建成一個大型汽車創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)文化園區(qū)，其中包括4S集群、主題公園，汽車電影院等，力爭向消費提供全新人車生活方式。

金恒德表示，這里建成后將成為西部最大汽車零部件及汽車用品采購中心，今年3月12日破土動工后一切進展順利。

韓志明給記者這樣一組數(shù)據(jù)，中國的汽車零部件工業(yè)具有廣闊的發(fā)展空間，該產(chǎn)業(yè)近三年的平均增長速度達26%。預計到2010年，世界汽車巨頭全球采購將達700億美元，其中70%需在中國采購。整車業(yè)的發(fā)展，帶動了汽車后市場的快速崛起，近來年，以成都紅牌樓一帶為主心軸，延伸至周邊的肖家河、紅運、廣福汽配城已成為汽車后市場的黃金商業(yè)圈。然而，整個汽車后市場卻依然停留在傳統(tǒng)的經(jīng)營模式中，個體經(jīng)營在經(jīng)營方式中仍占相當大的比重，信息化建設速度偏慢，現(xiàn)代化程度明顯偏低。 “南汽外移”成為必然。

西

40億打造

晨明西部國際汽博城

位置：郫縣犀浦鎮(zhèn)

占地4000畝，圍繞汽車商貿、汽車會展、汽車文化博覽這一主題，總投資40億元打造一座新城。晨明汽車董事長陳明坐在他的辦公室里，向記者描繪了下個月便將動工的晨明西部國際汽車博覽城。他說，這個汽博城是以德國科隆、法國的德拉方斯為參照系，搭建一個全新的汽車博覽平臺、展銷平臺、峰會平臺、拍賣平臺、鑒定平臺、用品平臺、維修平臺和模擬訓練平臺、物流平臺，構建成都汽車消費和服務的終極目的地、汽車文化旅游高地，以及一座具有濃郁汽車主題文化的優(yōu)良生態(tài)環(huán)境的宜居城、風情小鎮(zhèn)。他說，這座新城明年便會有部分商家入駐，兩年半的時間這里將全部建成投入使用。

記者在晨明西部國際汽車博覽城的規(guī)劃圖中看到，這里將修建西部地區(qū)汽車品牌最豐富的4S店集群，可容納60家4S店。這里也有汽車會展中心、高級酒店、商務寫字。還有集運動休閑娛樂一起的汽車主題公園，將出現(xiàn)汽車電影院、商業(yè)中心、兒童樂園以及購物步行街?？赐暌?guī)劃，記者眼前呈現(xiàn)出一座以汽車為主題新城。

北

城北汽車商圈

位置：成都成華區(qū)

城北沒有汽車商圈的空白看來也將被填補。成華區(qū)商務局局長周莉上個月表示，按照成都市規(guī)劃總體布局，成華區(qū)目前積極著手新的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，擬在城北打造一個集4S店集群、汽車主題公園、汽車文化展示為一體的新的汽車商圈。周莉還表示，成華區(qū)在發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)方面具有明顯的區(qū)位優(yōu)勢：一是成華區(qū)緊鄰龍泉汽車產(chǎn)業(yè)區(qū)，可以形成規(guī)模聚集。二是成華區(qū)內有成渝、成南、成綿高速公路，還有正在建設的成都新客站，都將輻射省內經(jīng)濟發(fā)達的地區(qū)，從吸引二三級城市的汽車消費群體，從而成為汽車市場新的增長熱點。

成都目前在城南、城西、城東都形成了比較成熟的汽車商圈。唯獨城北是一塊真空地帶，縱然有幾家4S店也分散在各處，缺乏成熟的商圈氛圍。而成華區(qū)在成功發(fā)展五桂橋老牌商圈和龍?zhí)端滦律倘螅职涯抗饷闇柿顺潜薄?/p>

除了這四處大的汽車城以外，可靠消息表明，金恒德與現(xiàn)在西部汽車城已聯(lián)手在光華大道運作一個精品汽車城，成都某大型集團正在武侯區(qū)運作超級汽車主題樂園。近日，成都北面的新都也傳出了要建汽車城的消息。

眾汽車城：意欲分食汽配商家

汽配、裝飾用品也是多個汽車城的主題。

金恒德今年10月第一期就要投入使用，春節(jié)后試運營，目前招商已達80%。晨明集團的西部博覽城將在兩年半的時間里全面建成入駐。九峰汽博城的部分物業(yè)已開售，按董事長周成元的說法，就“火爆”兩字。還有以湖北十堰商會為主體的位于雙流黃甲的會緣汽車城，四家汽車城首先分食的便是紅牌樓的汽配商家、肖家河的汽車用品商家。

業(yè)內人士分析，在汽配和用品市場，這是九峰和金恒德的長項，因為他們與紅牌樓商圈有著極為深厚的人脈，又都有運作汽配市場的經(jīng)驗。紅牌樓汽配市場和西部汽車城的拆遷已成定局，這為他們的招商奠定了雄厚的基礎。但晨明西部汽車博覽城里規(guī)劃著超大的汽配用品市場，也必然吸走一大批商戶。而會緣汽車城也不可小視，規(guī)劃達606畝，大多數(shù)商會會員是汽車汽配經(jīng)銷商同時也是股東，他們的去向已基本明確，不可否認他們還會吸引走一批非會員商家入駐。

而4S店爭奪戰(zhàn)中，晨明有著豐富的經(jīng)驗，同時，晨明東部汽車城里擁有了幾乎所有商用車和工程機械品牌商家，全川90%以上的商用車和工程機械都是這里賣出去了，如果整體遷移，優(yōu)勢非常明顯。在乘用車4S店和二手車市場方面，晨明有著東部汽車城和龍?zhí)端?S群的經(jīng)驗，也有相當?shù)膬?yōu)勢。但由于同一品牌4S店在成都不可能只有一家，這三個汽車城又分布在不同的區(qū)域，金恒德和九峰也有了不小的機會。

可以預計，隨著四大汽車城招商的全面鋪開，這場史無前例的商戰(zhàn)便將全面打響。晨明集團董事長陳明稱，這場招商大戰(zhàn)中，成功的秘訣便是一個字“快”，下個月他便會出招，并且要在兩年內速戰(zhàn)速決。同時，浙江金恒德汽車董事長周金法也強調，搶先一步就是勝利。