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2D/3D 360 °全景環(huán)視監(jiān)測系統(tǒng)

來源:泰然健康網(wǎng) 時(shí)間:2024年12月17日 06:09

360°全景環(huán)視監(jiān)測系統(tǒng)(AVM)

May 31, 2021

駕駛員經(jīng)常會(huì)遇到這些問題:當(dāng)行駛在狹窄道路時(shí),由于視線盲區(qū),無法準(zhǔn)確把控車輛通過的安全范圍,車輛容易被道路兩旁的障礙物剮蹭到;在路邊停車時(shí),一不留神,輪胎或車身就會(huì)蹭到路肩或者一些低矮的花壇;倒車時(shí),由于很多低矮的障礙物無法從后視鏡觀察到,即使車上裝了倒車?yán)走_(dá),由于障礙物處于檢測盲區(qū),也難以被感應(yīng)到……

360°全景監(jiān)測系統(tǒng)則可以幫助駕駛員解決以上問題。通過360°全景監(jiān)測系統(tǒng),駕駛員可以360度觀察車輛前后左右的情況,輕松把握周圍障礙物與車身的距離,及時(shí)調(diào)整方向盤,避免碰撞或者剮蹭的發(fā)生。

360°全景監(jiān)測系統(tǒng)是由一個(gè)圖像處理單元控制器和四個(gè)攝像頭構(gòu)成,圖像處理單元控制器能執(zhí)行視頻圖像算法、圖像視角轉(zhuǎn)換、多個(gè)攝像頭畫面過渡模糊熔合處理技術(shù)、畫面組成等功能。AVM 控制單元模塊能提供2D/3D、前、后、左、右攝像頭畫面或其中一組合狀態(tài)畫面功能,能通過CAN總線進(jìn)行通訊獲取車輛相關(guān)信息。


360°全景監(jiān)測系統(tǒng)的基礎(chǔ)功能:

2D全景環(huán)視:顯示范圍--前/后方 ≥3m,左右方 ≥2m,無縫拼接;3D全景環(huán)視:以3D形式顯示車輛前、后、左、右的情況;DVR行車記錄功能:系統(tǒng)能存儲(chǔ)四路攝像頭視頻畫面,畫面效果為魚眼畫面;輔助軌跡線:在2D俯視圖和單后視視圖下能顯示靜態(tài)/動(dòng)態(tài)軌跡線,輔助駕駛員泊車及倒車。

除了以上基礎(chǔ)功能,360全景監(jiān)測系統(tǒng)還可以實(shí)現(xiàn)更多駕駛輔助功能:

移動(dòng)物體監(jiān)測MOD(Moving Object Detection)

在泊車或起步的行駛場景下,利用圖像識別技術(shù),對車輛周邊的移動(dòng)物體進(jìn)行監(jiān)測。當(dāng)檢測到有移動(dòng)物體存在時(shí),通過視覺和聽覺的方式來及時(shí)對駕駛行為做出調(diào)整,避免事故的發(fā)生。

車道偏離預(yù)警LDWS (Lane Departure Warning System)

在駕駛員無意識(駕駛員未打轉(zhuǎn)向燈)偏離原車道時(shí),能在偏離車道0.5秒之前發(fā)出警報(bào),以提醒駕駛員目前車輛偏離的狀況,為駕駛員提供更多的反應(yīng)時(shí)間,大大減少了因車道偏離引發(fā)的碰撞事故。

系統(tǒng)開啟后,車速達(dá)到50km/h后(可定制),系統(tǒng)會(huì)根據(jù)4路攝像頭拼接而成的2D環(huán)視畫面,自行識別清晰的標(biāo)準(zhǔn)車道線。系統(tǒng)可識別車道線類型及工作路況場景如下:

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