坐飛機(jī)健康證明
坐飛機(jī)健康證明 坐飛機(jī)健康證明 PAGE PAGE / NUMPAGESPAGE7 坐飛機(jī)健康證明 PAGE 坐飛機(jī)健康證明范文 健康檢查證明 茲有同志,__號(hào),經(jīng)我院心電圖、血壓測(cè)量、呼吸系統(tǒng)疾病檢測(cè) 等常規(guī)健康檢查,各項(xiàng)檢查結(jié)果無異常,檢驗(yàn)、檢測(cè)數(shù)據(jù)符合指標(biāo), 該同志身體健康,身體素質(zhì)符合一般成人身體條件,適宜遠(yuǎn)行或乘機(jī)。 特此證明! 證明單位〔蓋章〕: 日期: 健康檢查證明 茲有同志,__號(hào),經(jīng)我院心電圖、血壓測(cè)量、呼吸系統(tǒng)疾病檢測(cè) 等常規(guī)健康檢查,各項(xiàng)檢查結(jié)果無異常,檢驗(yàn)、檢測(cè)數(shù)據(jù)符合指標(biāo), 該同志身體健康,身體素質(zhì)符合一般成人身體條件,適宜遠(yuǎn)行或乘機(jī)。 特此證明! 證明單位〔蓋章〕: 日期: 老人能坐飛機(jī)嗎?哪些老人不適宜坐飛機(jī)? 老人坐飛機(jī)是否需備健康證明 隨著交通效勞的便利化與人性化,老人出行越來越方便,高齡老人單獨(dú)坐飛機(jī)也愈加平常。 盡管民航管理局公布的運(yùn)輸細(xì)那么中,并未規(guī)定老人乘飛機(jī)需要醫(yī)院的“診斷證明書〞,有的航空公司也表示,只要家屬認(rèn)為老人身體健康即可安排老人上飛機(jī),但高齡老人要出示醫(yī)院開具的健康證明才能登機(jī),卻是被更多航空公司默認(rèn)的“行規(guī)〞。 如東方航空就規(guī)定,70歲以上的旅客在購(gòu)票時(shí)需提供醫(yī)院在半年之內(nèi)開其的有效體檢報(bào)告(包括心血管和呼吸道工程及其他需要提供的特殊照料等),或出示六個(gè)月以內(nèi)乘坐過飛機(jī)的機(jī)票和登機(jī)牌,經(jīng)航空公司審核后才準(zhǔn)予承運(yùn)。 為防耽誤旅程,為老人訂購(gòu)機(jī)票前需盡早安排體檢。此外,各家 航空公司對(duì)老年人乘機(jī)有不同規(guī)定,如有的航空公司不承運(yùn)80歲以 上的老人,訂票前要提前咨詢。如老人近期有乘機(jī)記錄,也要保存好機(jī)票和登機(jī)牌,以備下次之需。 哪些老人不宜坐飛機(jī) 一般來說,身體狀況較好、心臟功能沒有明顯障礙的老年人是完全可以坐飛機(jī)的,由于飛機(jī)航行快捷、平穩(wěn)、舒適,坐飛機(jī)還應(yīng)成為老年旅客長(zhǎng)途旅行的首選。不過在為老人預(yù)訂機(jī)票時(shí),應(yīng)盡量選擇設(shè)施完備、保健條件更好的大中型客機(jī)。 身體狀況欠佳的老人那么應(yīng)視身體狀況或遵循醫(yī)囑做出選擇。如患有心血管疾病的老人通常不宜坐飛機(jī)——對(duì)有嚴(yán)重高血壓和心臟病的老年人來說,大氣壓 的變化可能引發(fā)如血壓升高、心輸出量減少、呼吸困難等后果,甚至危及生命;由于飛機(jī)起降的轟鳴、震動(dòng)及缺氧等原因,患有腦血管病的病人可能舊病復(fù)發(fā)或使病情加重。 此外,患有呼吸系統(tǒng)病、耳鼻病的老人以及出行前剛做過手術(shù)的老年人也不宜坐飛機(jī)。 老人坐飛機(jī)前應(yīng)做哪些準(zhǔn)備 有的老人因年事已高又遠(yuǎn)離戶口所在地,不便辦理__,只有戶口本、老年證等證件。他們?nèi)绾巫w機(jī)? 是,這些老人應(yīng)去本人戶口所在地的公安機(jī)關(guān)或__簽發(fā)地公安機(jī) 關(guān)開具戶籍證明,到機(jī)場(chǎng)派出所警務(wù)工作站辦理臨時(shí)乘機(jī)證明即可。 準(zhǔn)備飛行前,老年旅客應(yīng)輕裝簡(jiǎn)行,物品盡量托運(yùn),但隨身物品需備齊急救藥品以免發(fā)生意外。另外,緊張和勞累會(huì)讓個(gè)別老年人出現(xiàn)低血糖的病癥,帶幾塊糖可以緩解緊張感,也能預(yù)防低血糖的發(fā)生。坐飛機(jī)時(shí),最好每隔1-2個(gè)小時(shí)起身活動(dòng)一下,這對(duì)患有靜脈血栓的老人來說尤為重要。 假設(shè)是老人單獨(dú)乘機(jī),還應(yīng)將接送人的 寫在紙上讓老人隨身攜帶,在發(fā)生意外時(shí),方便機(jī)場(chǎng)效勞人員及時(shí)聯(lián)系。 老人坐飛機(jī)有哪些效勞可享 作為需要特殊照顧的人群,老人的飛行也有不少便利。航空公司 一般對(duì)老人都提供優(yōu)先照顧和特殊效勞,局部航空公司還提供5折的老年票。 如東方航空規(guī)定,單獨(dú)乘機(jī)的老人在北京、???、西安、太原的機(jī)場(chǎng)由效勞人員引導(dǎo)登機(jī)并派空乘效勞員照顧;如果始發(fā)站和目的站是北京、??凇⑽靼?、 太原、廣州、深圳、烏魯木齊、蘭州、大連中的任意兩地,還提 供全程的無人陪伴效勞(始發(fā)站送機(jī)、空中專門照顧、目的站接機(jī)),并用短信及時(shí)告知航班信息。 東方航空那么對(duì)年齡超過65周歲、行動(dòng)不便甚至必須借助設(shè)備才能乘機(jī)的旅客提供特殊效勞,如提供輪椅等。xx年南航還推出“xx南航行-真情關(guān)愛〞效勞,60歲以上的乘客憑有效證件在航班起飛7天以前購(gòu)票,可以享受經(jīng)濟(jì)艙折的優(yōu)惠。 老人坐飛機(jī)考前須知 、心臟病人 對(duì)心臟病、高血壓病及極度衰弱的病人來說,大氣壓變化的作用會(huì)更加明顯,尤其是血壓升高、心輸出量減少、呼吸困難等病癥的出現(xiàn),更易引起嚴(yán)重后果,甚至危及生命。據(jù)資料統(tǒng)計(jì),在飛行中因急 性心臟病死亡者占乘客的3/10萬?;加行难芟到y(tǒng)疾病的人,在空中旅行容易引起充血性心力衰竭、心肌缺血、肺動(dòng)脈高壓和并發(fā)高血壓病。因此,有這類病史的人,乘機(jī)前要先請(qǐng)醫(yī)生鑒定,以決定能否乘機(jī)。 、心血管疾病患者 因空中輕度缺氧,可能使心血管病人舊病復(fù)發(fā)或加重病情,特別是心功能不全、心肌缺氧、心肌堵塞及嚴(yán)重高血壓病人,通常認(rèn)為不宜乘飛機(jī)。 、患有高血壓等病的老人 高血壓糖尿病冠心病腦血管病人如腦栓塞、腦出血、腦腫瘤這類病人由于飛機(jī)起降的轟鳴、震動(dòng)及缺氧暈機(jī)等,可使病情加重,禁止乘飛機(jī)。 、呼吸系統(tǒng)疾病患者 如肺氣腫
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