能源汽車(chē)在大街小巷里越來(lái)越多，這類(lèi)車(chē)型的保養(yǎng)問(wèn)題也就受到更多的關(guān)注。很多司機(jī)發(fā)現(xiàn)，自己的新能源汽車(chē)往往沒(méi)有廠家宣稱(chēng)得那么高續(xù)航和高性能，但其實(shí)，這可能只是你自己不知道如何養(yǎng)護(hù)新能源汽車(chē)的核心：電池。

　　今天小新就為諸位老司機(jī)科普一下：電動(dòng)汽車(chē)電池的保養(yǎng)知識(shí)。1、正確把握電池的充電時(shí)間和頻率最容易出現(xiàn)的認(rèn)知錯(cuò)誤，是‘電池充電時(shí)長(zhǎng)是固定的’。

　　實(shí)際上，即使是相同的車(chē)型，由于使用習(xí)慣的區(qū)別，每輛車(chē)的充電時(shí)間有細(xì)微差別，充電要根據(jù)自己的實(shí)際情況進(jìn)行。具體來(lái)說(shuō)，就是根據(jù)行駛里程來(lái)確定是否需要充電。在正常行駛的情況下，如果電量表的指示燈都亮了，就應(yīng)當(dāng)充電了;如果黃燈滅紅燈亮，應(yīng)停止充電，否則會(huì)縮短電瓶壽命。一般情況下汽車(chē)蓄電池平均充電時(shí)間在10小時(shí)左右，過(guò)度充電、過(guò)度放電和充電不足都會(huì)縮短電瓶壽命。在充電過(guò)程中，如果電瓶溫度超過(guò)65℃，應(yīng)立即停止充電。2、電池閑置存放時(shí)保證滿(mǎn)電當(dāng)電池在使用后沒(méi)有及時(shí)充電，這個(gè)時(shí)候就處于虧電狀態(tài)，虧電容易誘發(fā)硫酸鹽化。硫酸鹽化指的是硫酸鉛結(jié)晶物附著在極板上，堵塞電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。

　　電池?fù)p壞的嚴(yán)重程度是和虧電狀態(tài)閑置的時(shí)間成正比的，因此，即使電池在閑置狀態(tài)，也要保證每個(gè)月充電一次。3、行駛中避免猛力加速新能源汽車(chē)的加速性能十分優(yōu)秀，但最好不要猛踩加速。在起步、載人、上坡的狀態(tài)下，猛踩加速會(huì)形成瞬間大電流放電。大電流放電容易導(dǎo)致產(chǎn)生硫酸鉛結(jié)晶，從而損害電池極板，導(dǎo)致速度和性能驟降。4、嚴(yán)禁將電動(dòng)汽車(chē)放在陽(yáng)光下暴曬經(jīng)陽(yáng)光暴曬過(guò)的蓄電池會(huì)因內(nèi)部壓力增加而失水，引發(fā)電池活性下降，加速極板老化。

　　由于新能源汽車(chē)是靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)，所以不需要機(jī)油、三濾、皮帶等常規(guī)保養(yǎng)，比傳統(tǒng)汽車(chē)省事得多，但并不意味著它就不需要養(yǎng)護(hù)了。其實(shí)跟燃油汽車(chē)一樣，新能源汽車(chē)同樣需要定期養(yǎng)護(hù)，每?jī)赡昊騼扇f(wàn)公里更換空調(diào)濾芯，每?jī)赡昊蛩娜f(wàn)公里更換防凍液和剎車(chē)油，每次保養(yǎng)檢查底盤(pán)、燈光、輪胎等常規(guī)部位等等，做好定期養(yǎng)護(hù)，才能讓新能源汽車(chē)發(fā)揮更理想的性能。

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