咱買了新能源汽車的朋友都知道,這電池就跟咱汽車的 “心臟” 一樣重要。電池要是出了啥問題,車跑起來(lái)就各種不給力,續(xù)航縮水、動(dòng)力不足,甚至把咱撂半道兒上。所以啊,定期查查電池報(bào)告,了解電池健康狀況,對(duì)咱新能源車主來(lái)說(shuō),那可是日常用車的頭等大事兒。
今天,我就來(lái)跟大伙嘮嘮,這新能源汽車的電池報(bào)告咋查,再教大家從 5 個(gè)關(guān)鍵方面,判斷自家愛車的電池到底健不健康。
可能有些朋友會(huì)問,好好的車開著,查啥電池報(bào)告呀?您還別不當(dāng)回事兒。咱新能源汽車的電池,經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間使用、充電放電循環(huán),性能會(huì)慢慢下降。就好比咱手機(jī)電池,用個(gè)一兩年,是不是電量掉得特別快?汽車電池也一樣。
通過查詢電池報(bào)告,咱能清楚知道電池目前的健康狀態(tài),提前發(fā)現(xiàn)潛在問題,該保養(yǎng)保養(yǎng),該維修維修,既能延長(zhǎng)電池使用壽命,又能保證咱開車的時(shí)候順順當(dāng)當(dāng),不會(huì)突然因?yàn)殡姵毓收系翩溩印?/p>
那具體咋查呢?今天給大伙推薦一個(gè)超方便的工具 —— 公眾號(hào) “夸速查車”。操作特別簡(jiǎn)單,只要您動(dòng)動(dòng)手指,就能輕松獲取詳細(xì)的電池報(bào)告。
首先,打開車主您的手機(jī),找到#公眾號(hào)# “夸速查車”,點(diǎn)擊菜單欄第一列的“新能源電池報(bào)告”,按照里面的提示,輸入咱愛車的車架號(hào)(車架號(hào)一般在前擋風(fēng)玻璃左下角能找到哦),稍等一會(huì)兒,您就能收到一份全面的新能源電池報(bào)告啦。這份報(bào)告可全乎了,接下來(lái)我就跟大伙講講,從報(bào)告里的哪些方面能判斷電池健康狀況。
啥叫電壓一致性呢?咱新能源汽車的電池,其實(shí)是由好多節(jié)小電池組成的。理想狀態(tài)下,每節(jié)小電池的電壓都應(yīng)該差不多。要是電壓一致性不好,就說(shuō)明有些小電池狀態(tài)不太對(duì)。
打個(gè)比方,一個(gè)班級(jí)里,大家成績(jī)都差不多,說(shuō)明這個(gè)班級(jí)整體水平穩(wěn)定;要是有幾個(gè)同學(xué)成績(jī)特別差,就會(huì)拉低班級(jí)平均分。電池也是這個(gè)道理。在新能源電池報(bào)告里,會(huì)有關(guān)于電壓一致性的數(shù)據(jù)。如果這個(gè)數(shù)值在合理范圍內(nèi),那就說(shuō)明小電池們 “團(tuán)結(jié)一心”,工作狀態(tài)良好;要是數(shù)值偏差較大,那您可得多留個(gè)心眼兒,可能需要去檢查一下電池了。
這容量保持率,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),就是咱電池現(xiàn)在還能存多少電,跟剛出廠的時(shí)候比一比。比如說(shuō),新車電池能存 100 度電,現(xiàn)在只能存 80 度了,那容量保持率就是 80%。一般來(lái)說(shuō),隨著使用時(shí)間增加,容量保持率肯定會(huì)下降,但要是下降得太快,那就有問題了。
通過 新能源電池報(bào)告,能清楚看到咱電池的容量保持率。正常情況下,優(yōu)質(zhì)的新能源汽車電池,在使用幾年后,容量保持率也能維持在 80% 左右。要是低于這個(gè)數(shù)值太多,就意味著電池可能已經(jīng)開始老化,續(xù)航里程也會(huì)跟著縮短。
電池的內(nèi)阻,就像是電流通過電池時(shí)遇到的 “阻力”。內(nèi)阻越小,電流通過就越順暢,電池性能也就越好。在新能源電池報(bào)告里,會(huì)有內(nèi)阻評(píng)分這一項(xiàng)。
評(píng)分越高,說(shuō)明內(nèi)阻越小,電池狀態(tài)越棒;要是評(píng)分低,那就表示內(nèi)阻大,電池在工作的時(shí)候,可能會(huì)消耗更多能量,發(fā)熱也會(huì)更嚴(yán)重,這對(duì)電池壽命和性能都有不小的影響。所以,看到內(nèi)阻評(píng)分低,趕緊檢查檢查,看看是不是該給電池做個(gè)保養(yǎng)啥的。
電池工作的時(shí)候,溫度特別重要。要是電池各個(gè)部分溫度不一樣,熱的地方特別熱,冷的地方特別冷,那電池性能就會(huì)大打折扣。就好比一群人干活,有的人累得要死,有的人閑得沒事干,這活肯定干不好。
新能源電池報(bào)告里,會(huì)提供電池溫度一致性的信息。要是溫度一致性好,說(shuō)明電池各個(gè)部分都能在合適的溫度下工作,性能穩(wěn)定;要是溫度差異大,那可能是電池散熱系統(tǒng)出了問題,或者電池本身有故障,得盡快處理。
自放電率,就是電池在不使用的情況下,電量自己跑掉的速度。咱都希望電池自放電率越低越好,不然充滿電放那兒沒幾天,電就沒了,多鬧心啊。
通過在夸速查車查詢,能查看到電池的自放電率。如果自放電率在正常范圍內(nèi),那說(shuō)明電池密封性好,質(zhì)量過關(guān);要是自放電率過高,可能是電池內(nèi)部有漏電的地方,得趕緊去維修,不然不僅浪費(fèi)電,還可能影響電池壽命。
咱新能源車主們,在日常用車的時(shí)候,可別光盯著車能跑多快、好不好開,電池健康狀況也得定期關(guān)注。通過夸速查車,輕輕松松就能獲取電池報(bào)告,再?gòu)碾妷阂恢滦?、容量保持率、?nèi)阻評(píng)分、溫度一致性、自放電率這 5 方面,仔細(xì)判斷電池健康狀況。
早發(fā)現(xiàn)問題,早解決,咱的愛車才能一直健健康康,續(xù)航穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng),陪咱跑更遠(yuǎn)的路。趕緊拿起手機(jī),查查您愛車的電池報(bào)告吧,說(shuō)不定能發(fā)現(xiàn)一些之前沒注意到的小問題呢!
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