2009年4月18日,奧迪(中國(guó))企業(yè)管理有限公司在北京宣布成立,馮德睿博士出任其總經(jīng)理。該公司是奧迪公司在中國(guó)的全資子公司,它的成立將成為一汽集團(tuán)與奧迪公司二十年來(lái)精誠(chéng)合作的又一重要里程碑,是雙方在合作領(lǐng)域里一次新的開(kāi)拓。它將作為中德股東雙方溝通的快速通道,加快奧迪品牌對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)變化的反應(yīng)速度從而及時(shí)做出更準(zhǔn)確有效的決策,同時(shí)也將進(jìn)一步推進(jìn)奧迪全球化采購(gòu)的進(jìn)程。這一舉措再次體現(xiàn)了奧迪公司對(duì)中國(guó)作為其全球第二大市場(chǎng)的高度重視及扎根中國(guó)的長(zhǎng)期戰(zhàn)略。

奧迪(中國(guó))企業(yè)管理有限公司將向奧迪公司董事會(huì)匯報(bào),主要負(fù)責(zé)奧迪在中國(guó)的三方面事務(wù):一是加強(qiáng)奧迪公司在中國(guó)的采購(gòu)業(yè)務(wù),促進(jìn)國(guó)內(nèi)一流的零部件供應(yīng)商納入奧迪公司的全球采購(gòu)體系;二是開(kāi)展對(duì)車(chē)載電子軟件和娛樂(lè)系統(tǒng)的本地化設(shè)計(jì)研發(fā)、試配試驗(yàn)等工作;三是增進(jìn)中德股東雙方的溝通和對(duì)一汽-大眾奧迪銷(xiāo)售事業(yè)部營(yíng)銷(xiāo)業(yè)務(wù)的支持。

奧迪(中國(guó))企業(yè)管理有限公司總經(jīng)理馮德睿博士表示:“此前我在德國(guó)總部專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)奧迪品牌在中國(guó)的事務(wù),這次我十分高興能將辦公室搬來(lái)北京,與我的中國(guó)同事更加緊密地合作。我們深信,奧迪(中國(guó))企業(yè)管理有限公司將幫助中德股東跨越地域和時(shí)間上的距離,使雙方的合作更加密切,促進(jìn)奧迪品牌在中國(guó)的穩(wěn)步健康發(fā)展?！?/p>

第一汽車(chē)集團(tuán)公司副總經(jīng)理秦?zé)鞅硎?“二十年來(lái),一汽集團(tuán)與奧迪公司的成功合作為中國(guó)汽車(chē)工業(yè)培育了具有國(guó)際水準(zhǔn)的汽車(chē)零部件供應(yīng)商。馮德睿博士將和他的團(tuán)隊(duì)一起,幫助這些一流的供應(yīng)商更順利地進(jìn)入到跨國(guó)汽車(chē)企業(yè)的全球供應(yīng)商體系中。他們還將進(jìn)一步推動(dòng)奧迪在亞洲地區(qū)的信息娛樂(lè)系統(tǒng)電子化部分測(cè)試工作,提供更能滿足亞洲地區(qū)消費(fèi)者需求的領(lǐng)先產(chǎn)品?！?/p>

奧迪(中國(guó))企業(yè)管理有限公司成立后,原奧迪北京辦公室將歸入該公司管理,同時(shí)繼續(xù)支持一汽-大眾奧迪銷(xiāo)售事業(yè)部的營(yíng)銷(xiāo)工作。位于長(zhǎng)春市的一汽-大眾奧迪銷(xiāo)售事業(yè)部的原有職能不變,將繼續(xù)作為一汽-大眾直屬部門(mén),負(fù)責(zé)奧迪在華所有國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口車(chē)型的銷(xiāo)售、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、經(jīng)銷(xiāo)商管理、售后服務(wù)等業(yè)務(wù)。奧迪在中國(guó)的在售車(chē)系已達(dá)10個(gè),包括國(guó)產(chǎn)全新奧迪A4L和新奧迪A6L,以及進(jìn)口車(chē)型奧迪A1、奧迪A3、奧迪A5/S5、奧迪A7、奧迪A8L/S8、奧迪Q7、奧迪TT/TTS和奧迪R8超級(jí)跑車(chē)。

1986年，奧迪公司與中國(guó)進(jìn)行首次正式接觸，開(kāi)始在長(zhǎng)春與一汽共同進(jìn)行一項(xiàng)技術(shù)的可行性研究。在此后兩年中，奧迪轎車(chē)的技術(shù)開(kāi)發(fā)工作繼續(xù)進(jìn)行，并于1988年授予一汽生產(chǎn)許可證。當(dāng)年共組裝了499輛汽車(chē)。

1990年，中國(guó)一汽安裝了奧迪轎車(chē)組裝線，日生產(chǎn)能力達(dá)50輛。1993年，奧迪加入一汽-大眾合資企業(yè)。1995年，一汽-大眾開(kāi)始準(zhǔn)備生產(chǎn)專(zhuān)門(mén)為中國(guó)開(kāi)發(fā)的奧迪200 V6車(chē)型。次年，奧迪200 V6下線。

1996年，奧迪在北京設(shè)立了售后服務(wù)部。奧迪的技術(shù)人員常駐在一汽的一號(hào)服務(wù)站，除提供技術(shù)支持外還對(duì)中國(guó)員工進(jìn)行在職培訓(xùn)。同年，奧迪在北京建立了一支由汽車(chē)銷(xiāo)售、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)、公關(guān)和售后服務(wù)等專(zhuān)業(yè)人員組成的團(tuán)隊(duì)，以促進(jìn)奧迪在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展。

1999年，奧迪與其合作伙伴 —— 一汽集團(tuán)共同生產(chǎn)的奧迪A6在長(zhǎng)春一汽-大眾下線。奧迪A6添補(bǔ)了中國(guó)高檔車(chē)生產(chǎn)的空白。當(dāng)年，奧迪在中國(guó)銷(xiāo)售6,911輛轎車(chē)。

2000年，第一個(gè)奧迪標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)銷(xiāo)商展廳在北京落成，奧迪將全球統(tǒng)一的、高標(biāo)準(zhǔn)的銷(xiāo)售服務(wù)體系引進(jìn)中國(guó)。當(dāng)年，奧迪在中國(guó)的銷(xiāo)量比上一年增加了約1.5倍，達(dá)17,451輛。

2001年，奧迪A8 正式投放中國(guó)市場(chǎng)，這標(biāo)志著奧迪系列中的旗艦產(chǎn)品登陸中國(guó)。隨后，新款?yuàn)W迪A4和奧迪TT跑車(chē)也相繼在中國(guó)投放，為中國(guó)消費(fèi)者提供了更多的個(gè)性化選擇。同年，奧迪引進(jìn)了與世界同步的氙燈、駐車(chē)加熱和電動(dòng)座椅等技術(shù)裝備，配備在2001年奧迪A6技術(shù)升級(jí)版上。奧迪當(dāng)年在中國(guó)的年銷(xiāo)量上升到27,890輛。

2002年，奧迪將其獨(dú)有的multitronic無(wú)級(jí)/手動(dòng)一體式變速箱配備在奧迪A6上。隨后，經(jīng)過(guò)23項(xiàng)升級(jí)的新奧迪A6上市。這一年兩次與國(guó)際同步的升級(jí)，使奧迪繼續(xù)保持在中國(guó)豪華車(chē)市場(chǎng)上的領(lǐng)先地位。同年奧迪全能四驅(qū)越野車(chē)在中國(guó)上市，這輛真正意義上的公路、越野兩用四驅(qū)車(chē)進(jìn)一步增強(qiáng)了奧迪品牌的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。這一年奧迪在中國(guó)的銷(xiāo)售達(dá)到36,492輛。

2003年，奧迪A4作為全球高檔品牌B級(jí)車(chē)的頂端產(chǎn)品在中國(guó)投產(chǎn)，它的投產(chǎn)使奧迪擴(kuò)大了在中國(guó)生產(chǎn)的產(chǎn)品線。同年7月，創(chuàng)立全球高檔轎車(chē)新標(biāo)準(zhǔn)的新奧迪A8也在中國(guó)上市。2003年10月， 奧迪A6行政型和運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)投放市場(chǎng)，再次證明了奧迪在中國(guó)的成功。2003年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量總體上漲69.6%，達(dá)227萬(wàn)輛，而奧迪汽車(chē)的總銷(xiāo)量則達(dá)到63,531輛，上漲71.5%。

2004年4月，奧迪推出奧迪A4新車(chē)型，它除增加了更多的顏色選擇外，還提供了一些個(gè)性化選裝配置，包括娛樂(lè)包、運(yùn)動(dòng)包、冬季包、真皮包等。奧迪A4新車(chē)型成為追求高品質(zhì)、個(gè)性化生活的精英人士的理想選擇。同年5月，奧迪頂級(jí)旗艦產(chǎn)品奧迪A8L 加長(zhǎng)型6.0 quattro全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)轎車(chē)投放中國(guó)市場(chǎng)。這款車(chē)是當(dāng)今全球市場(chǎng)上技術(shù)最先進(jìn)、性能最佳的頂級(jí)豪華轎車(chē)。它的推出進(jìn)一步鞏固了奧迪在中國(guó)高檔車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。中國(guó)是世界第四大A8市場(chǎng)。8月，國(guó)產(chǎn)奧迪A6 2.5 TDI 柴油車(chē)也正式投放。在本年度中國(guó)車(chē)市整體下滑的情況下，奧迪全年銷(xiāo)量增長(zhǎng)0.8%，達(dá)到64,018輛（其中國(guó)產(chǎn)奧迪A6為46,177輛，國(guó)產(chǎn)奧迪A4為15,841輛）。

2005年4月，國(guó)產(chǎn)全新奧迪A6L上市。作為國(guó)內(nèi)最豪華、最先進(jìn)、國(guó)情適應(yīng)性最強(qiáng)的高檔轎車(chē)，全新奧迪A6L秉承了奧迪在全球的最高品質(zhì)，其尊貴的外觀設(shè)計(jì)、優(yōu)異的運(yùn)動(dòng)特性、寬敞的內(nèi)部空間和卓越的安全性能將駕乘的便捷、動(dòng)感、舒適性體驗(yàn)提升到了同級(jí)轎車(chē)前所未有的境界。10月，全新奧迪A4的上市進(jìn)一步加強(qiáng)和完善了奧迪在中國(guó)的產(chǎn)品系列。面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，奧迪2005年在中國(guó)取得了出色的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)，銷(xiāo)量達(dá)到58,878輛（根據(jù)AAK統(tǒng)計(jì)方式，即最終銷(xiāo)售到用戶(hù)的數(shù)字），增長(zhǎng)9.6%，中國(guó)成為奧迪在德國(guó)本土之外的第三大市場(chǎng)。

2006年1月，一汽-大眾奧迪銷(xiāo)售事業(yè)部在長(zhǎng)春成立，奧迪銷(xiāo)售事業(yè)部在奧迪品牌以往的成功基礎(chǔ)之上，融合了中德雙方在業(yè)務(wù)方面各自的特長(zhǎng)和優(yōu)勢(shì)，全力發(fā)揮可利用的資源和能力，將更好滿足消費(fèi)者多層次個(gè)性化的需求，推動(dòng)奧迪品牌及其經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)在中國(guó)長(zhǎng)期、持續(xù)、健康的發(fā)展，進(jìn)一步加強(qiáng)奧迪在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。

2006年7月11日，集奧迪多項(xiàng)獨(dú)家領(lǐng)先科技和全球頂級(jí)SUV通用的頂尖技術(shù)裝備于一身的奧迪Q7在中國(guó)正式上市。作為奧迪公司歷時(shí)三年多研發(fā)出的奧迪家族首款SUV，奧迪Q7定位于頂級(jí)SUV市場(chǎng)，并為這一級(jí)別的SUV在設(shè)計(jì)理念、技術(shù)裝備、綜合性能、使用功能等方面都樹(shù)立了全新基準(zhǔn)，它的到來(lái)將使中國(guó)消費(fèi)者體驗(yàn)到運(yùn)動(dòng)性、舒適性與越野性、多功能性與高檔豪華的感受完美的融合在一起，完美地體現(xiàn)了奧迪“突破科技 啟迪未來(lái)”的品牌理念和“進(jìn)取、尊貴、動(dòng)感”的品牌價(jià)值，并將為中國(guó)高檔用戶(hù)群中的頂級(jí)SUV愛(ài)好者帶來(lái)全新的選擇和令人激動(dòng)的駕馭體驗(yàn)。

2006年10月12日，一汽-大眾奧迪銷(xiāo)售事業(yè)部在北京奧迪品味車(chē)苑宣布正式投放2款?yuàn)W迪家族頂級(jí)車(chē)型：配備了全球頂級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)的奧迪高檔豪華SUV Q7 3.6 FSI quattro和旗艦產(chǎn)品奧迪A8L 07年型（包括A8L 3.2 FSI，A8L 4.2 FSI quattro和A8L 6.0 W12 quattro），從而為國(guó)內(nèi)頂級(jí)高檔豪華車(chē)用戶(hù)提供了多種全新選擇。

2006年11月5日，一汽-大眾奧迪傾注了大量心血的國(guó)產(chǎn)奧迪A6L 07年型正式在三亞投放。上市的三款車(chē)型均配備了全球頂尖的奧迪FSI汽油直噴式發(fā)動(dòng)機(jī)，其動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性得到了大幅提升，一舉超越了同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，再次刷新了國(guó)產(chǎn)高檔豪華商務(wù)轎車(chē)的基準(zhǔn)，并大大提升了奧迪A6L的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。隨著國(guó)產(chǎn)A6L 07年型的正式投放，奧迪全線產(chǎn)品包括A4、A6L、A8L和奧迪Q7都以全新的年型車(chē)進(jìn)入了市場(chǎng)。

2006年奧迪品牌全線產(chǎn)品在中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售火爆，總銷(xiāo)量首度突破8萬(wàn)輛歷史大關(guān)，達(dá)到80,808臺(tái)，同比增長(zhǎng)39%，創(chuàng)下了一汽-大眾奧迪年度銷(xiāo)量歷史上的最好成績(jī)；同時(shí)，奧迪品牌無(wú)論在用戶(hù)滿意度、經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、售后服務(wù)等方面都取得了可喜的全面增長(zhǎng)，續(xù)寫(xiě)了奧迪品牌在中國(guó)高檔車(chē)市場(chǎng)的輝煌。

在國(guó)際權(quán)威調(diào)查機(jī)構(gòu)J.D. Power公布的2006中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售滿意度指數(shù)(SSI) 調(diào)研報(bào)告中，奧迪憑借在交付進(jìn)程、銷(xiāo)售人員、經(jīng)銷(xiāo)商設(shè)施、交易過(guò)程、交付期以及手續(xù)辦理等方面的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，連續(xù)第三年摘得銷(xiāo)售滿意度排名桂冠，榮居31家著名汽車(chē)品牌之首，充分顯示了奧迪在銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)水平方面的強(qiáng)大實(shí)力，也使一汽-大眾奧迪銷(xiāo)售事業(yè)部“以用戶(hù)滿意度為中心”的經(jīng)營(yíng)理念進(jìn)一步得以廣為傳播。

2007年3月，奧迪A4銷(xiāo)量突破5萬(wàn)輛，2007年4月，第10萬(wàn)輛奧迪A6L在長(zhǎng)春一汽-大眾一廠下線，從而再次證明了一汽-大眾奧迪品牌在同步引入全球最新產(chǎn)品、并根據(jù)中國(guó)國(guó)情進(jìn)行國(guó)產(chǎn)化方面所取得的卓越成績(jī)。

2007年，奧迪品牌在中國(guó)共銷(xiāo)售100,888輛（不包括香港地區(qū)），同比增長(zhǎng)24.8%，成為中國(guó)市場(chǎng)上首個(gè)實(shí)現(xiàn)年銷(xiāo)量超過(guò)十萬(wàn)輛的高檔汽車(chē)品牌。

2008年4月20日，一汽-大眾汽車(chē)有限公司攜手奧迪公司在2008北京國(guó)際汽車(chē)展上全球首發(fā)奧迪Q5，并宣布高檔雙門(mén)轎跑車(chē)奧迪A5上市。同年，一汽-大眾奧迪正式發(fā)布國(guó)產(chǎn)全新奧迪A4L；奧迪A6系列車(chē)型銷(xiāo)量累計(jì)突破40萬(wàn)輛。

2008年，奧迪品牌進(jìn)入中國(guó)20周年，同時(shí)在中國(guó)市場(chǎng)表現(xiàn)相當(dāng)搶眼，達(dá)到118,118萬(wàn)輛，增幅達(dá)到17%。

2009年9月19日，一汽-大眾“全數(shù)字化”新奧迪總裝車(chē)間投產(chǎn)。它集合了世界最先進(jìn)的汽車(chē)生產(chǎn)設(shè)備和制造工藝，并融入了國(guó)際領(lǐng)先的精益生產(chǎn)理念和奧迪全球制造基地建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)對(duì)規(guī)劃、生產(chǎn)、物流和質(zhì)保的全數(shù)字化管理，將汽車(chē)生產(chǎn)帶入一個(gè)更高效、更精準(zhǔn)、更環(huán)保的境界。不久后的2010年3月，第一款國(guó)產(chǎn)高檔中型SUV奧迪Q5正式上市，不僅具有等同于進(jìn)口車(chē)型的工藝與性能，更融合了同級(jí)別中最先進(jìn)的技術(shù)、最豐富的配置和源自?shī)W迪最先進(jìn)的全數(shù)字化工廠的典范品質(zhì)，以全方位的卓越表現(xiàn)開(kāi)創(chuàng)全新細(xì)分市場(chǎng)。

2009年，奧迪品牌在中國(guó)共銷(xiāo)售157,188輛，同比增長(zhǎng)33.1%，捍衛(wèi)了40%的市場(chǎng)份額，繼續(xù)以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)領(lǐng)跑中國(guó)高檔汽車(chē)市場(chǎng)。

2010年5月23日，一汽-大眾奧迪銷(xiāo)售事業(yè)部宣布，最具優(yōu)雅運(yùn)動(dòng)魅力的轎跑車(chē)——奧迪A5/S5系列車(chē)型在中國(guó)全面上市。

2010年8月23日，一汽-大眾奧迪銷(xiāo)售事業(yè)部宣布，完美融合動(dòng)感活力與優(yōu)雅品味的高檔A級(jí)車(chē)——奧迪A3 Sportback車(chē)型正式在中國(guó)上市。

2010年10月20日，“一汽-大眾奧迪銷(xiāo)售百萬(wàn)輛”慶典活動(dòng)在長(zhǎng)春隆重舉行。經(jīng)過(guò)22年不斷開(kāi)拓進(jìn)取，奧迪品牌成為中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)第一個(gè)累計(jì)銷(xiāo)售100萬(wàn)輛的高檔汽車(chē)品牌。

2010年10月30日，由一汽-大眾汽車(chē)有限公司、奧迪公司與同濟(jì)大學(xué)共同建立的“奧迪同濟(jì)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”正式啟動(dòng)。作為該項(xiàng)目的研究課題，一輛名為“都市晨光”的奧迪A6L純電動(dòng)原型概念車(chē)與代表奧迪品牌最新技術(shù)的A1 e-tron電動(dòng)車(chē)同臺(tái)發(fā)布。

2010年，一汽-大眾奧迪全年銷(xiāo)量毫無(wú)懸念地再破紀(jì)錄，同比增長(zhǎng)43.5%，達(dá)225,588輛，繼續(xù)遙遙領(lǐng)先于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，雄居中國(guó)高檔車(chē)市場(chǎng)之首；并累計(jì)9次摘得J.D.Power公布的“中國(guó)汽車(chē)用戶(hù)服務(wù)滿意度”冠軍和“中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售滿意度”冠軍。

2011年2月28日，一汽-大眾奧迪銷(xiāo)售事業(yè)部正式宣布，以突破科技實(shí)現(xiàn)全面超越的時(shí)代領(lǐng)袖座駕——全新奧迪A8L在中國(guó)上市。全新奧迪A8L為全球頂級(jí)豪華車(chē)市場(chǎng)重新定義了豪華、動(dòng)感與高效。

2011年4月7日，一汽-大眾奧迪邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)專(zhuān)家、媒體共同在德國(guó)奧迪總部開(kāi)啟了以“e創(chuàng)未來(lái)”為主題的2011年科技日活動(dòng)，集中展示了奧迪品牌在汽車(chē)高效技術(shù)與新能源領(lǐng)域超過(guò)二十年的探索成果和奧迪“全方位的未來(lái)汽車(chē)解決方案”。

2011年4月19日，奧迪家族的最新成員、備受矚目的明星車(chē)型——奧迪Q3在上海車(chē)展全球首發(fā)。同時(shí)，奧迪Q5 hybrid quattro全混合動(dòng)力SUV在上海亞洲首發(fā)，奧迪A7 Sportback也首次與中國(guó)公眾見(jiàn)面。

2011年7月4日，奧迪R8 Spyder超級(jí)敞篷跑車(chē)在中國(guó)正式上市，8月3日，一汽-大眾奧迪在北京世貿(mào)天階廣場(chǎng)發(fā)布了奧迪R8 Spyder Matrix大型裝置藝術(shù)，并向公眾展示了一汽-大眾奧迪獨(dú)具鋒芒的強(qiáng)大產(chǎn)品組合。

2011年7月12日，第四屆一汽-大眾奧迪“綠色駕駛·菁英訓(xùn)練營(yíng)”在北京正式啟動(dòng)，并由此拉開(kāi)本屆主題活動(dòng)“尋找未來(lái)的力量——新能源探訪之旅”的序幕。通過(guò)探訪新能源城市等活動(dòng)，一汽-大眾奧迪帶領(lǐng)大家了解中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)和城市的發(fā)展現(xiàn)狀，向社會(huì)公眾展現(xiàn)新能源汽車(chē)與未來(lái)交通生活的美好愿景。

2011年8月16日，千年的文化傳統(tǒng)與現(xiàn)代科技文明激情碰撞——由一汽-大眾奧迪傾情打造的“奧迪Q5五岳之旅”在北京隆重啟動(dòng)。

2011年8月18日，一汽-大眾奧迪在青島宣布全新奧迪A8L W12頂級(jí)旗艦豪華車(chē)正式在中國(guó)上市，它以引領(lǐng)潮流的設(shè)計(jì)理念彰顯尊貴氣質(zhì)、以多項(xiàng)奧迪領(lǐng)先科技演繹進(jìn)取魅力、以頂級(jí)豪華配置彰顯至尊風(fēng)范，將與中國(guó)高端用戶(hù)一同品味奧迪品牌百年積淀的高檔車(chē)歷史，享受由A8L W12帶來(lái)的純粹至尊體驗(yàn)和從容的王者氣度。

2011年8月27日，第四屆奧迪夏季音樂(lè)周在上海一滴水碼頭的夜幕下隆重開(kāi)幕，開(kāi)創(chuàng)了前所未有的音樂(lè)新境界。

2011年8月，世界權(quán)威汽車(chē)調(diào)研機(jī)構(gòu)J.D.Power公布的2011年中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售滿意度（SSI）和用戶(hù)服務(wù)滿意度（CSI）調(diào)查結(jié)果中，一汽-大眾奧迪再獲佳績(jī)，榮獲汽車(chē)銷(xiāo)售滿意度（SSI）冠軍，并在用戶(hù)服務(wù)滿意度（CSI）調(diào)研中取得高檔車(chē)品牌第一名。至此，一汽-大眾奧迪已累計(jì)7次榮獲J.D.Power公布的“中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售滿意度”冠軍和3次“中國(guó)汽車(chē)用戶(hù)服務(wù)滿意度”冠軍。

2011年8月，一汽-大眾奧迪以銷(xiāo)售27,858輛、同比增長(zhǎng)26%的傲人成績(jī)，連續(xù)第六個(gè)月刷新高檔汽車(chē)品牌單月最高銷(xiāo)量紀(jì)錄，將2011年標(biāo)注成為一汽-大眾奧迪最為成功的“紀(jì)錄年”。

2011年9月16日，一汽-大眾奧迪以“新布局 執(zhí)掌未來(lái)”為主題，強(qiáng)勢(shì)亮相第十四屆成都國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)。攜全新奧迪A8L W12頂級(jí)旗艦車(chē)型和奧迪R8 Spyder超級(jí)敞篷跑車(chē)所領(lǐng)銜的強(qiáng)大產(chǎn)品組合，一汽-大眾奧迪為觀眾獻(xiàn)上了一場(chǎng)精彩的品牌盛宴。

2024年1月30日，奧迪（中國(guó)）企業(yè)管理有限公司發(fā)生工商變更，溫澤岳（DR JUERGEN UNSER）卸任法定代表人、經(jīng)理，由羅英瀚（JOHANNES ROSCHECK）接任。 [3]

奧迪在不斷向中國(guó)客戶(hù)提供與全球同步的先進(jìn)產(chǎn)品和服務(wù)的同時(shí)，積極參與一系列高規(guī)格的體育、文化活動(dòng)，使中國(guó)客戶(hù)更全面地體驗(yàn)到奧迪品牌的內(nèi)涵。

2001年6月，贊助了舉世矚目的世界三大男高音北京演唱會(huì)。

2002年4月，為博鰲亞洲經(jīng)濟(jì)論壇提供奧迪A6作為貴賓用車(chē)。

2003年4月，贊助了世紀(jì)音樂(lè)劇《貓》在上海的首演和皇家馬德里足球俱樂(lè)部中國(guó)行。

2004年，贊助北京國(guó)際馬拉松賽。

2004年，舉辦奧迪quattro杯高爾夫錦標(biāo)賽，并延續(xù)至今。

2004年，參加DTM德國(guó)房車(chē)大師賽上海站表演賽。

2004年，成為2008年北京奧運(yùn)會(huì)正式高級(jí)用車(chē)。

2005年，贊助皇家馬德里足球俱樂(lè)部再次訪華。

2005年，贊助曼聯(lián)俱樂(lè)部訪華。

2005年，合作贊助郎朗2005年全國(guó)巡演及2006年新年音樂(lè)會(huì)。

2005年，與聯(lián)合國(guó)兒童基金共同發(fā)起啟動(dòng)“童夢(mèng)圓”慈善項(xiàng)目，并持續(xù)至今。

2005年，贊助北京國(guó)際音樂(lè)節(jié)，并延續(xù)至今。

2006-2010年，連續(xù)四年贊助時(shí)尚芭莎明星慈善夜

2006年，贊助中國(guó)風(fēng)尚大典。

2006年，贊助張藝謀導(dǎo)演電影《滿城盡帶黃金甲》。

2007年，協(xié)助舉辦第四屆奧運(yùn)歌曲征集評(píng)選活動(dòng)

2008年，一汽-大眾奧迪正式為北京奧運(yùn)會(huì)提供高級(jí)乘用車(chē)服務(wù)。

2009年，“奧迪杯”足球賽事助興奧迪百年華誕

2010年8月，一汽-大眾奧迪贊助“奧迪·2010巴薩中國(guó)行”

2007-2011年，連續(xù)五年贊助夏季達(dá)沃斯論壇，成為官方指定貴賓用車(chē)

2011年，成為國(guó)際馬聯(lián)(FEI) 世界杯場(chǎng)地障礙賽中國(guó)聯(lián)賽官方合作伙伴及唯一貴賓用車(chē)供應(yīng)商。

董事長(zhǎng)：高德諾 [3]

奧迪北京辦公室

奧迪北京辦公室由三個(gè)不同的關(guān)鍵職能組成，即市場(chǎng)推廣、公共關(guān)系和客戶(hù)服務(wù)。為提高品牌形象和聲望，奧迪北京辦公室的團(tuán)隊(duì)將奧迪公司的全球市場(chǎng)與推廣戰(zhàn)略轉(zhuǎn)化為符合中國(guó)市場(chǎng)實(shí)情的具體要求，以確保品牌體驗(yàn)符合客戶(hù)對(duì)高級(jí)汽車(chē)的期望。

奧迪（中國(guó)）出口采購(gòu)部

在日趨全球化的市場(chǎng)環(huán)境下，全球采購(gòu)已成為一個(gè)充滿魔力的詞語(yǔ)。今天，奧迪生產(chǎn)高級(jí)汽車(chē)所需要的配件不僅來(lái)自德國(guó)，也來(lái)自全球各地。從事采購(gòu)、技術(shù)開(kāi)發(fā)、質(zhì)量保障和物流事務(wù)的經(jīng)驗(yàn)豐富的專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)正充分利用新的機(jī)遇，在中國(guó)這個(gè)龐大的市場(chǎng)上采購(gòu)商品。

奧迪（中國(guó)）技術(shù)部

為了保證每一輛進(jìn)口到中國(guó)的奧迪車(chē)具備高品質(zhì)，奧迪中國(guó)的技術(shù)部門(mén)密切聯(lián)系位于歐洲的生產(chǎn)地，擔(dān)負(fù)起海港的所有加工程序的技術(shù)責(zé)任，如技術(shù)檢查的實(shí)施和記錄。奧迪中國(guó)的技術(shù)部門(mén)更確保所有進(jìn)口的奧迪車(chē)輛滿足廣大客戶(hù)的最高要求。

奧迪信息娛樂(lè)交互系統(tǒng)技術(shù)中心

奧迪以領(lǐng)先的信息娛樂(lè)解決方案而聞名全球，我們的技術(shù)工程師和專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)每天都面臨著新技術(shù)和新發(fā)展提出的挑戰(zhàn)，這也促使他們始終走在世界的前列，開(kāi)發(fā)出能夠滿足中國(guó)客戶(hù)需求的定制解決方案。

財(cái)務(wù)控制部

利潤(rùn)、利潤(rùn)率、銷(xiāo)量、成本… 所有這些關(guān)鍵詞都與一家公司的成功密切聯(lián)系在一起。優(yōu)秀的員工與經(jīng)理懂得關(guān)注奧迪中國(guó)的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，確保資金得到合理支出，以保護(hù)奧迪中國(guó)的財(cái)務(wù)利益。

奧迪（中國(guó)）人力資源部為公司提供最優(yōu)秀的人才，并為所有員工提供最優(yōu)質(zhì)的人力資源服務(wù)。人力資源部的主要職能涵蓋人才招聘，人力資源市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)和品牌維護(hù)，我們致力于為奧迪（中國(guó)）提供最有效的支持。

戰(zhàn)略部

在成為高級(jí)汽車(chē)全球市場(chǎng)領(lǐng)袖的道路上，奧迪公司遵循著清晰而明確的戰(zhàn)略。中國(guó)已經(jīng)成為奧迪最重要的市場(chǎng)之一，在奧迪實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo)的過(guò)程中扮演著重要角色。富有遠(yuǎn)見(jiàn)的奧迪專(zhuān)家根據(jù)中國(guó)的特點(diǎn)調(diào)整全球戰(zhàn)略，指導(dǎo)未來(lái)奧迪在中國(guó)開(kāi)展活動(dòng)。

奧迪一汽新能源汽車(chē)項(xiàng)目2月18日正式啟動(dòng)。2022年2月11日，奧迪一汽新能源汽車(chē)項(xiàng)目獲吉林省發(fā)改委產(chǎn)業(yè)處投資項(xiàng)目備案公示。該項(xiàng)目位于長(zhǎng)春市汽車(chē)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，總產(chǎn)能15萬(wàn)輛/年，總投資約209.3億元，將生產(chǎn)三款純電動(dòng)新能源車(chē)型，預(yù)計(jì)于2024年12月竣工。 [2]

向其投資者在中國(guó)境內(nèi)所投資的企業(yè)及關(guān)聯(lián)企業(yè)提供企業(yè)管理；關(guān)于市場(chǎng)信息、投資政策、公司戰(zhàn)略、業(yè)務(wù)戰(zhàn)略、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)和市場(chǎng)調(diào)研的咨詢(xún)服務(wù)，以及員工培訓(xùn)和管理服務(wù)；汽車(chē)零部件及技術(shù)的研發(fā)，并提供相關(guān)的技術(shù)咨詢(xún)、技術(shù)支持及服務(wù)，自有技術(shù)轉(zhuǎn)讓?zhuān)黄?chē)零部件的批發(fā)、傭金代理（拍賣(mài)除外），并提供售后服務(wù)；貨物進(jìn)出口、技術(shù)進(jìn)出口、作為AUDIAKTIENGESELLSCHAFT（奧迪汽車(chē)股份公司）奧迪品牌進(jìn)口汽車(chē)總經(jīng)銷(xiāo)商，從事上述品牌進(jìn)口汽車(chē)和汽車(chē)部件銷(xiāo)售業(yè)務(wù)（不含零售）；（不涉及國(guó)營(yíng)貿(mào)易管理商品、涉及配額、許可證管理商品的，按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定辦理申請(qǐng)。）；日用品、文化用品、體育用品、服裝鞋帽、針織紡品、工藝美術(shù)品、珠寶首飾、計(jì)算機(jī)軟硬件及輔助設(shè)備、家用電器、玩具、鐘表、眼鏡、箱、包、嬰兒用品、小飾品、禮品的批發(fā)；代理進(jìn)出口；杜卡迪（Ducati）品牌摩托車(chē)（不含三輪摩托車(chē)）及其零配件的批發(fā)；商品陳列及展示。（市場(chǎng)主體依法自主選擇經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目，開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)；依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后依批準(zhǔn)的內(nèi)容開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)；不得從事國(guó)家和本市產(chǎn)業(yè)政策禁止和限制類(lèi)項(xiàng)目的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。） [4]

該公司由奧迪汽車(chē)股份公司全資持股。 [3]

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