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自行車零部件海外供需缺口大，信隆健康：遠(yuǎn)期訂單已排至2023年

來源：泰然健康網(wǎng) 時間：2024年11月27日 09:13

文 | 財聯(lián)社徐學(xué)成

疫情之下全球自行車需求量大增，尤其近期，海外市場零部件供應(yīng)緊缺，引起市場對自行車行業(yè)的高度關(guān)注。

財聯(lián)社記者近日來到位于深圳市寶安區(qū)的信隆健康（002105.SZ）調(diào)研。作為A股自行車零部件龍頭企業(yè)，該公司去年及今年一季度實(shí)現(xiàn)業(yè)績高增。公司董事長廖學(xué)金透露，公司遠(yuǎn)期訂單已排至2023年。他同時指出，“自行車不僅是一種安全快捷的交通工具，也是一種休閑和健身方式。隨著技術(shù)發(fā)展，電動助力、智能裝備等新的元素及新用途、新場景進(jìn)入自行車行業(yè)，長遠(yuǎn)來看，它仍然是一個極具潛力的行業(yè)”。

自行車配件海外供需缺口大

信隆健康在深圳市寶安區(qū)的生產(chǎn)基地采用日式管理模式，自去年疫情出現(xiàn)以來，自行車出口訂單驟增，信隆健康各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)逐步進(jìn)入到滿產(chǎn)運(yùn)營狀態(tài)。

對于今年的訂單情況，廖學(xué)金介紹，受市場需求大增影響，公司今年自行車零件的訂單量較往年增長約140%，大部分客戶已經(jīng)將今年第三季度及第四季度的需求下單給公司?！案鶕?jù)目前訂單情況，我們審慎預(yù)判，今年公司凈利潤有望較在去年基礎(chǔ)上增長三成左右?！彼f。

熱銷、漲價，疫情下的自行車行業(yè)重新成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。為了鼓勵疫情期間騎車出行，歐美多個國家“硬核”補(bǔ)貼騎車出行。中國自行車協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，去年我國自行車出口6029.7萬輛，同比增長14.8%。美國暫停對部分自行車產(chǎn)品加征關(guān)稅后，整車出口反彈，2020年對美出口1621.6萬輛，同比增長34.4%。

2020年年報顯示，信隆健康歸母凈利潤1.65億元，同比增長293.85%。今年Q1，公司盈利則更是大增1014.12%。

今年上半年，海外自行車的供需缺口還在持續(xù)。近日，由于自行車零部件供應(yīng)緊張，多家海外自行車整車制造商聲稱現(xiàn)在的交貨時間是數(shù)十年來最長的。對此，廖學(xué)金表示，從海外客戶反饋的信息來看，庫存量確實(shí)達(dá)到歷史低位，由此可見自行車的市場熱度仍然很高，需求仍未降溫。

疫情的長尾效應(yīng)能夠延續(xù)到什么時候？廖學(xué)金分析：“部分市場領(lǐng)導(dǎo)品牌廠商都規(guī)劃了中長期的需求計劃，目前配合客戶訂單需求，公司遠(yuǎn)期訂單排程至2023年。加上歐盟陸續(xù)出臺鼓勵自行車綠色出行計劃，美國落實(shí)電動助力自行車法規(guī)，對自行車出口部分我們還是感到樂觀”。

位于深圳市寶安區(qū)的信隆健康生產(chǎn)基地

電動滑板車增量可期

共享單車的興起與發(fā)展，為自行車行業(yè)帶來新的需求，而我國則是全球最大的共享單車需求市場。就本土來看，共享單車的興起改變了自行車制造行業(yè)的生態(tài)，淘汰了很多的小自行車廠，市場加速向頭部企業(yè)集中。而共享單車走過前幾年的無序競爭，市場逐步走向規(guī)范化，進(jìn)入到了穩(wěn)定增長階段。

我國亦是全球最大的自行車出口國，出口市場是美國、日本、印尼、俄羅斯等。不過，雖然出口量大，但全球市場高端自行車產(chǎn)品仍然被日本、美國和德國的品牌牢牢占據(jù)。隨著新技術(shù)的發(fā)展，電動助力自行車、電動滑板車興起，這也給我國企業(yè)帶來新的發(fā)展機(jī)遇和挑戰(zhàn)，信隆健康、愛瑪科技（603530.SH）、雅迪控股、小牛電動、八方股份（603489.SH）、九號公司（689009.SH）等新老玩家紛紛進(jìn)入這一賽道，朝高附加值、年輕化、時尚化產(chǎn)品發(fā)力。

相關(guān)統(tǒng)計顯示，2020年全球電動滑板車約有400萬臺的銷售量，美國與歐洲各占約44%，中國約8%，其它約4%。信隆健康目前不僅供應(yīng)小米滑板車的主要配件，同時還供應(yīng)整車給其他客戶。廖學(xué)金表示，今年前二季度的電動滑板車的接單量已接近2020年全年的訂單量。近一年公司已經(jīng)推出了5款電動滑板車，與雅迪2020年底合作開發(fā)2款電動滑板自行車，并正在有計劃地研發(fā)更符合市場需求的產(chǎn)品。

一位行業(yè)人士接受財聯(lián)社記者采訪時分析：“電動滑板車、電動助力自行車已經(jīng)在海外市場表現(xiàn)出較為廣闊的需求，眾多從業(yè)者已經(jīng)嗅到‘微出行’商機(jī)，甚至華為也計劃今年四季度推出首款電動滑板車，未來市場蛋糕有望越做越大”。

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