新能源汽車電池評估標準主要分以下兩個標準：

1、動力電池包性能評估：一般包括容量性能、倍率性能、溫度特性、儲存衰減特性、循環(huán)壽命和自放電特性等;

2、動力電池包安全性能評估：一般包括耐過充性能、耐過放性能、針刺、擠壓、撞擊、跌落、高溫、火燒等。

（如上圖所示，新能源汽車電池包）

值得一提的是，特斯拉表示已經(jīng)在電池性能領(lǐng)域取得重大突破，車輛在行駛48萬公里后，電池的衰減在5%以內(nèi)。這意味著以每年行駛2萬公里計算，特斯拉汽車在連續(xù)開24年后電池容量仍然可以達到出廠容量的95%。

有車提示：新能源電池的實用性還要考慮到溫度、不同充放電循環(huán)(未放完電就充電，有時不會完全充滿等情況)和用戶的實際載荷譜。

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