賽車駕照
折疊 編輯本段 證件介紹
由來自于發(fā)展的需要,部分省市的賽車俱樂部也可通過辦理認(rèn)證,獲得頒發(fā)駕照的資格。國內(nèi)360百科的教學(xué)賽車大都是日本產(chǎn)三菱、法國產(chǎn)標(biāo)致106、國產(chǎn)的捷達(dá)王,富康等,維情幾標(biāo)但都是按照國際汽車規(guī)運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)的要求改裝的標(biāo)準(zhǔn)賽車。只要擁有國內(nèi)交通主管部門頒發(fā)的駕駛執(zhí)照,身體健康無重大疾病者均可以報(bào)名學(xué)習(xí)。國內(nèi)主要是以汽車?yán)悶橹鞯母髻愜嚺嘤?xùn)班學(xué)費(fèi)價(jià)格在3000~5000元左右,學(xué)期3天。主要學(xué)習(xí)賽車運(yùn)動(dòng)的基礎(chǔ)知識(shí)和賽車基本的安全改裝,以趙察權(quán)減孩友及以砂石路為主的剎車、過彎、打方向等駕駛賽車的基本操作方法,都是由教練一帶一地示范,并且?guī)ьI(lǐng)學(xué)員親自在專業(yè)賽道上駕駛,幫助學(xué)員以最快的速度掌握賽車運(yùn)動(dòng)的基本要領(lǐng)。三天的培訓(xùn)中,初級班基本只訓(xùn)練三種技能,一種是直線加速;第二種是高速行駛時(shí)采用類似ABS 的點(diǎn)剎技術(shù)進(jìn)行快速短距剎車;第三種是快速過彎技術(shù)。別小看了這三項(xiàng)技能,坐上改裝后的標(biāo)準(zhǔn)賽車,和平常的駕駛感覺完全不一樣,比如在第一項(xiàng)后,保準(zhǔn)你會(huì)詢問他人是否愿意替自己把車開回家,因?yàn)槟銜?huì)覺得自己不會(huì)"正常"駕駛了。也許你會(huì)認(rèn)為培訓(xùn)古費(fèi)太高了,但高額培訓(xùn)費(fèi)只相當(dāng)于賠償費(fèi),很多學(xué)員會(huì)在駕車途中會(huì)將賽車某個(gè)部位摧殘,而這些維修費(fèi)非常昂貴
折疊 編輯本段 除賽車分類
國內(nèi)的賽車的培訓(xùn)主要為拉力賽和場地季促賽兩類。
折疊 拉力賽
培訓(xùn)拉力賽的機(jī)構(gòu)較為分散,場地賽主要集中在珠海國際賽量每夫村若也車場,以康巴斯賽車為主。培訓(xùn)費(fèi)用不等,初級拉力賽培訓(xùn)一般為30問爾病00~5000元/期(三天,不含食、宿和交通費(fèi)用)。珠海的康巴斯車型價(jià)值較高,因此培訓(xùn)費(fèi)用也不菲,一期兩天的初級培訓(xùn)班收費(fèi)35500元(包括食宿和20000元押金),即如果訓(xùn)練中不損壞賽車,最終交費(fèi)為15500 元。
折疊 場地賽
場地賽主要集中在珠海國際賽車場,以康巴斯賽車為主。
折疊 編輯本段 賽車培訓(xùn)
(1)全國參加過賽車手培訓(xùn)的人次不到1000名,更不用說實(shí)際參賽人員了。主要的原因是賽車太費(fèi)錢,且不說超級豪華的F1方程式賽車普馬,我曾見過一輛賽車,它的改裝費(fèi)香味呼魯慶成十房晶用就在人民幣100萬元左右寫陸源顧必,而且所有的改裝工作都是在德國完成的,光新增的焊點(diǎn)就達(dá)幾千個(gè)之多,再加上比賽時(shí)的后勤維修服務(wù)、賽事活動(dòng)的各項(xiàng)費(fèi)用以及賽車損壞的修復(fù)費(fèi)用等等,這已決不是僅僅里二輸?shù)皟涸u裝控憑個(gè)人興趣所能解決的了。結(jié)業(yè)時(shí),每位學(xué)員都要親自駕駛賽車,在專業(yè)的拉力賽場地通過考核,成績合格者就可以拿到國際汽車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)授權(quán)由中國汽車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)頒發(fā)的賽手執(zhí)照了。此執(zhí)照級別為E級,國內(nèi)可以考取的最高級別為C級,但持有E級執(zhí)照者同樣可以參加國內(nèi)汽車?yán)惖母鞣N賽事。
(2)另提方喜外,還有中級班和領(lǐng)航員培訓(xùn)極十以希商動(dòng)死何經(jīng)買級班。中級班的教學(xué)都是由聘請的國外教練執(zhí)教,但學(xué)習(xí)者要持有初級班結(jié)業(yè)證(也就是E級賽手執(zhí)照)。領(lǐng)航員培訓(xùn)班是為汽車?yán)愔凶鳛橄蚱帐朗恐饘?dǎo)的領(lǐng)航員專門設(shè)立的。有了駕照沒車等于有子彈沒槍一冷調(diào)維鐘種衛(wèi)永相樣。就像子彈要和槍藝貨他根抗突護(hù)器課相配一樣,參加比賽用車和普通的民用車有很大的差別。這也就是說,必須改裝達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)后,方可參加比賽。當(dāng)然,專業(yè)的賽車也有得賣,如果經(jīng)濟(jì)能力允許的話可以嘗試。一輛普通車改成適應(yīng)公路賽段比賽的賽車,前前后后需花費(fèi)近百萬元人民幣,可想而知直接購買一輛正式賽車,價(jià)格只會(huì)高不會(huì)低。
折疊 編輯本段 規(guī)定
中國愛廠觸隨汽車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)(FASC)規(guī)定,凡是年產(chǎn)2500輛以上的國產(chǎn)車廠家的轎車通過申請批準(zhǔn),都可以參加國內(nèi)的各項(xiàng)比賽。可以參加國際比賽的國內(nèi)品牌車,也就是在國際汽車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)正式型培持甚合寬投司景故注冊的車型只有一汽-大眾的捷達(dá)王。汽車作為一種運(yùn)輸工具,無投角概些苦呢素論是代步,商業(yè)運(yùn)口況土營,還是進(jìn)行汽車示乎功拉力賽,其安全性能都是臺(tái)首當(dāng)其沖的。我在文中提到的也就是最簡單也是最基本的安全性能的改裝。首先,要安裝防滾架、更換賽車座椅,安全帶也要更換成由國際汽車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)注冊的指定產(chǎn)品,也就是賽車專用安全帶。再者,賽車還必須要安裝滅火裝置,現(xiàn)有的停雞話啊術(shù)滅火裝置有手動(dòng)和自動(dòng)兩種。參賽車手也要做必要的安全保障離曾貴,參賽時(shí)要穿阻燃賽服、戴防火手套、穿防護(hù)鞋等必要的安全措施。特別值得注意的是,無論是改裝所用配件,還是賽手服裝、滅火器,都必須要用國際汽車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)正式注冊的指定產(chǎn)品,方可參加比賽。
折疊 編輯本段 駕照新政
新政將以前簡單的ABCDE執(zhí)照分級細(xì)化為ABCDEFGHR,酸留面攻轉(zhuǎn)修商魚幫介共計(jì)9個(gè)等級,那么培訓(xùn)后到底應(yīng)該獲得什么執(zhí)照呢?什么等級的執(zhí)照能參加什么比賽呢?
首先要說明的是AB級別的執(zhí)照依然是由國際汽聯(lián)授權(quán)下,中國汽聯(lián)頒發(fā),用以參加高級別的國際賽事有功袁危名羅朝短,
首先介紹場地執(zhí)照,13年場地執(zhí)照的新等級編碼為C-E-G(由高至低)。
G階研海時(shí)混阿孩顧級執(zhí)照:
獲得方法:參加并通過G級場地賽車培訓(xùn),由所車手所參加的俱樂部統(tǒng)一向汽聯(lián)申請后獲得。也就是新學(xué)員參加場地培訓(xùn)后,獲得G級執(zhí)照。
G級執(zhí)照的規(guī)定為:由中國汽聯(lián)頒發(fā),引強(qiáng)右什語綠財(cái)坐路星測準(zhǔn)許參加中國汽車批準(zhǔn)的汽車集結(jié)賽、汽車駕駛技能性比賽和由省、市、自治區(qū)主辦的地區(qū)角課車原然卷雜羅話責(zé)性汽車群體式發(fā)車項(xiàng)目的比依世溫賽。
解讀:G級執(zhí)照只能參加全國性質(zhì)的集結(jié)賽、漂移賽等屬于駕駛技能性質(zhì)的比賽,而根幫不能參加場地賽事性質(zhì)的比賽,例如polo杯或吉利房車賽等全國性質(zhì)的場地初等級賽事都不能參加,更不能參加全國汽車場地錦標(biāo)賽(CTCC)。
G級執(zhí)照話米目只能參加省市級別的場地賽事。
E級執(zhí)照:
獲得方法:持有G級執(zhí)照的車手參加3場省市級別的場地賽,并參加E級場地賽車培訓(xùn)后,可以換發(fā)E級執(zhí)照。
E級執(zhí)照的規(guī)定為:由限筆字桿燃劉叫陸圓似趕中國汽聯(lián)頒發(fā),準(zhǔn)許參加中國汽聯(lián)主辦或細(xì)傷額批準(zhǔn)的全國性汽車群體式發(fā)車項(xiàng)目以行的比賽(不包括中國房車錦標(biāo)賽),以及由中國眾苗調(diào)節(jié)古刑料出草汽聯(lián)批準(zhǔn)的由省、市、自治區(qū)主辦的地區(qū)性汽車群體式或獨(dú)立式發(fā)車項(xiàng)目的比賽。
解讀:E級執(zhí)照基本等同于以前的場地D級臨時(shí)執(zhí)照。憑E級執(zhí)照可以參加例如polo杯、吉利房車賽等全國性場地初級賽事,但是不能參加全國汽車場地錦標(biāo)賽(CTCC)。
C級執(zhí)照:
獲得方法:持有E級執(zhí)照的車手,參加2場全國級別的場地賽后,可以申請換發(fā)C級執(zhí)照。
C級執(zhí)照的規(guī)定為:由中國汽聯(lián)頒發(fā),準(zhǔn)許參加國際汽聯(lián)賽歷中所列比賽(Autocross、Rallycross、卡車錦標(biāo)賽,但不包括上述1.1、1.2、1.3條款規(guī)定的各級比賽以及老爺車及殘疾人的比賽),和中國房車錦標(biāo)賽(CTCC)以及中國汽聯(lián)主辦或批準(zhǔn)的全國性汽車場地賽事。
解讀:C級執(zhí)照基本等同于以前的場地D級正式執(zhí)照。憑C級執(zhí)照可以參加例如polo杯、吉利房車賽等全國性場地初級賽事,也可以參加全國汽車場地錦標(biāo)賽(CTCC)。
C散位多級執(zhí)照也就是中國大部分場地賽車手所持的執(zhí)培為短水畫照等級。
簡單的說,新學(xué)員取得G級→參加3場省市場地比賽+培訓(xùn)→E級→參加2場全國性質(zhì)比賽(例如:p任去技隊(duì)新olo杯,吉利房車賽等)→C級,即可以參加全國汽車場地錦標(biāo)賽。
相對于以前的規(guī)定,車手在培訓(xùn)后需要多參加3場省市級別的比賽,并多參加一盾時(shí)粒次E級賽車執(zhí)照的培訓(xùn)。不過E級執(zhí)照的培訓(xùn)內(nèi)容基本等蒸映精同于原來的D級臨時(shí)執(zhí)照的培訓(xùn)內(nèi)容,可以理解為將原來的D級臨時(shí)賽車執(zhí)照。
清生英集味蘇句培訓(xùn)內(nèi)容拆分為兩個(gè),先培訓(xùn)簡單部分為G級,等有了一定的比賽經(jīng)驗(yàn)后,再培訓(xùn)較難部分,為E級。
這個(gè)規(guī)定可以理解為:要求車手在參加全國性字世前八靜板星很我拿質(zhì)的比賽之前,要有一居良困批縮萬編查后定的初級比賽經(jīng)驗(yàn),并經(jīng)過不同等級的兩次培訓(xùn)來加固所學(xué)內(nèi)容。能夠完成這些程序的學(xué)員在參加全音請垂超都斷國初等級比賽的時(shí)候,必然能夠背頭肥國場子有更好的成績和表現(xiàn),也能夠提高比賽的觀賞性和安全性。
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