環(huán)保家具品牌排行榜前十名，宜家上榜，第四是中國(guó)家居行業(yè)第一品牌

導(dǎo)語：環(huán)保家具標(biāo)準(zhǔn)目前有兩種，指的是甲醛釋放量不超過0.2mg/L,一種是歐洲的E0級(jí)標(biāo)準(zhǔn)為0.5mg/了，還有就是我國(guó)通行的E1級(jí)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)為1.5mg/L，這種新型材質(zhì)無論是在環(huán)保還是安全方面都更具有優(yōu)勢(shì)，這里小編就給大家整理了家具十大品牌環(huán)保排行榜，一起來了解一下吧。

環(huán)保家具品牌排行榜前十名

1.三葉家私

2.聯(lián)邦家具

3.曲美家具

4.華豐家具

5.紅蘋果家具

6.華日家具

7.宜家家具

8.月星家居

9.雙葉家具

10.美克美家

1.三葉家私

成都三葉家具有限公司是一家集設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售為一體的集團(tuán)企業(yè)，而其憑借著品質(zhì)高、產(chǎn)品配套全、網(wǎng)絡(luò)全、服務(wù)快的特點(diǎn)迅速享譽(yù)海內(nèi)外市場(chǎng)，在家具制作方面也高度重視產(chǎn)品的安全、健康和環(huán)保工作，其產(chǎn)品還曾被相關(guān)部門先后授予了中國(guó)著名品牌國(guó)家免檢產(chǎn)品等榮譽(yù)稱號(hào)。

2.聯(lián)邦家具

聯(lián)邦家具的總部位于廣東南海，始建于1984年，到目前經(jīng)過了三十多年的努力，目前已經(jīng)成為了中國(guó)家具行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，而聯(lián)邦家具主要生產(chǎn)高端實(shí)木家具、軟體沙發(fā)、定制壁柜等產(chǎn)品，同時(shí)為了保障其生產(chǎn)的產(chǎn)品的多樣性和高品質(zhì)集團(tuán)還有著精良的制造系統(tǒng)和嚴(yán)格的質(zhì)量保證體系。

3.曲美家具

曲美家具創(chuàng)立于1987年，是中式家具品牌之一，經(jīng)過多年的發(fā)展目前是中國(guó)領(lǐng)先集設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售于一體的規(guī)范化家具集團(tuán)，加上集團(tuán)內(nèi)部有著世界著名的設(shè)計(jì)所，也使得這個(gè)品牌成為中國(guó)最具設(shè)計(jì)感的現(xiàn)代家具品牌，在2010年曲美家具還作為國(guó)際氣候組織中國(guó)首家家具業(yè)合作伙伴，成為了綠色低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展的領(lǐng)軍代表。

4.華豐家具

華豐家具在2006年被中國(guó)質(zhì)檢局評(píng)為中國(guó)名牌產(chǎn)品，也被同行業(yè)的公認(rèn)為食中國(guó)家具行業(yè)第一品牌，在2007年該品牌的銷售額、利稅額和出口額創(chuàng)造了三個(gè)全國(guó)第一，被評(píng)為全國(guó)家具行業(yè)百強(qiáng)之首和效益十佳的第一名。

5.紅蘋果家具

紅蘋果家具成立于1981年，到目前是國(guó)內(nèi)最具規(guī)模的家具生產(chǎn)企業(yè)之一，該企業(yè)還重金投入技術(shù)的引進(jìn)與設(shè)備革新，以用來實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效、現(xiàn)代、環(huán)保的生產(chǎn)構(gòu)想。該企業(yè)才用的歐洲E1級(jí)標(biāo)準(zhǔn)板材，用優(yōu)良的品質(zhì)和完善的售后服務(wù)贏得了消費(fèi)者信賴。

6.華日家具

華日家具是中國(guó)馳名商標(biāo)，總部位于廊坊經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，有著中國(guó)家具的一顆明珠的美譽(yù)，成立至今已經(jīng)擁有了多種風(fēng)格民用、沙發(fā)軟體、家居飾品、木門、櫥柜等系列產(chǎn)品，使用的板材的加工精度全部都超過了國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，且在14年間連續(xù)被國(guó)家家具質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心確定為A級(jí)產(chǎn)品。

7.宜家家居

宜家家居是最為人所熟知的來自瑞典的全球知名家居和家具零售商，其產(chǎn)品在功能和風(fēng)格方面可謂是種類繁多，目前在中國(guó)大陸有36家商場(chǎng)，中國(guó)也是宜家最大的采購市場(chǎng)和業(yè)務(wù)增長(zhǎng)最重要的空間之一。

8.月星家居

月星家居是月星集團(tuán)旗下的一家連鎖型集購物、休閑、服務(wù)、鑒賞等多功能于一體的巨型經(jīng)營(yíng)綜合體，目前在中國(guó)有接近20家大型連鎖家居廣場(chǎng)，曾先后獲得過中國(guó)家居業(yè)十大品牌、中國(guó)名牌企業(yè)等榮譽(yù)稱號(hào)。

9.雙葉家具

雙葉家具是一家采用國(guó)際最先進(jìn)技術(shù)集生產(chǎn)銷售實(shí)木系列家具和家居產(chǎn)品的國(guó)內(nèi)一流公司，是中國(guó)家具協(xié)會(huì)理事單位，和黑龍江省生態(tài)園區(qū)和工業(yè)旅游示范單位，最早在2006年9月被國(guó)家財(cái)政部和國(guó)家環(huán)?？偩滞扑]為政府辦公用品定點(diǎn)采購單位。

10.美克美家

美克美家是近些年逐漸出現(xiàn)在大家眼前并且逐漸為大家所熟知的品牌，這是一家致力于木制品生產(chǎn)等一系列產(chǎn)業(yè)，而其在開發(fā)及生產(chǎn)時(shí)所愿用的都是優(yōu)質(zhì)的國(guó)外木材資源，美克美家同時(shí)作為實(shí)木定制家具十大品牌有著數(shù)十年的木材加工經(jīng)驗(yàn)，致力于完善的生成設(shè)備為廣大的消費(fèi)者提供高品質(zhì)且環(huán)保的木質(zhì)產(chǎn)品

介紹各大汽車公司

大的汽車廠商和旗下知名品牌

<br>美國(guó)通用：凱迪拉克、雪佛蘭、別克，韓國(guó)大宇，國(guó)內(nèi)凱越就是韓國(guó)車型，瑞典薩博，德國(guó)歐寶。

<br>美國(guó)福特：林肯、蒙迪歐，日本馬自達(dá)，英國(guó)捷豹

<br>美國(guó)克萊斯勒：道奇、吉普

<br>日本豐田：凌志（雷克薩斯）、皇冠、佳美

<br>日本日產(chǎn)：藍(lán)鳥、公爵

<br>日本本田：雅閣、思域

<br>德國(guó)大眾：奧迪、帕薩特、斯柯達(dá)、高爾夫、寶來

<br>德國(guó)寶馬：寶馬

<br>德國(guó)奔馳：

<br>法國(guó)雷諾

<br>法國(guó)標(biāo)致-雪鐵龍：畢加索、

<br>意大利菲亞特：依維柯、法拉利、藍(lán)搏尼基

<br>韓國(guó)現(xiàn)代起亞

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<br><br>東南三菱是福建東南汽車公司與臺(tái)灣裕隆合作引進(jìn)三菱技術(shù)生產(chǎn)的

1.通用

<br>通用汽車公司是世界上最大的汽車公司，年工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)1000多億美圓。其標(biāo)志GM取自其英文名稱（General Motro Corporation）的前兩個(gè)單詞的第一個(gè)字母。它是由威廉杜蘭特于1908年9月在別克汽車公司的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，成立于美國(guó)的汽車城底特律?，F(xiàn)總部仍設(shè)在底特律。

<br>通用汽車公司在美國(guó)最大五百家企業(yè)中居首位，在世界最大工業(yè)企業(yè)中位居第二。它在美國(guó)及世界各地雇員達(dá)80萬人，分布在世界上40個(gè)國(guó)家和地區(qū)，通用家族每年的汽車總產(chǎn)量達(dá)900萬輛。

<br>通用汽車公司是美國(guó)最早實(shí)行股份制和專家集團(tuán)管理的特大型企業(yè)之一。通用汽車公司生產(chǎn)的汽車，典型地表現(xiàn)了美國(guó)汽車豪華、寬大、內(nèi)部舒適、速度快、儲(chǔ)備功率大等特點(diǎn)。而且通用汽車公司尤其重視質(zhì)量和新技術(shù)的采用。因而通用汽車公司的產(chǎn)品始終在用戶心中享有盛譽(yù)。

<br>通用汽車公司與菲亞特、鈴木、五十鈴、富士重工汽車公司結(jié)成合作伙伴關(guān)系。

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<br>2.福特

<br>福特汽車公司由亨利·福特先生創(chuàng)立于1903年，是世界上最大的汽車企業(yè)之一。1908年，福特汽車公司生產(chǎn)出世界上第一輛屬于普通百姓的汽車 ——T型車，世界汽車工業(yè)革命就此開始。1913年，福特汽車公司又開發(fā)出了世界上第一條流水線，這一創(chuàng)舉使T型車一共達(dá)到了1,500萬輛，締造了一個(gè)至今仍未被打破的世界記錄。福特先生為此被尊為“為世界裝上輪子”的人。1999年，《財(cái)富》雜志將他評(píng)為“二十世紀(jì)商業(yè)巨人”以表彰他和福特汽車公司對(duì)人類工業(yè)發(fā)展所作出的杰出貢獻(xiàn)。亨利·福特先生成功的秘訣只有一個(gè)：盡力了解人們內(nèi)心的需求，用最好的材料，由最好的員工，為大眾制造人人都買得起的好車。

<br>今天的福特汽車已是全球領(lǐng)先的汽車制造商，它的總部位于美國(guó)密執(zhí)安州迪爾伯恩市，業(yè)務(wù)遍及六大洲200多個(gè)區(qū)域市場(chǎng)，更有325，000名員工、110個(gè)工廠遍布全球。作為世界一流的汽車企業(yè)，今天的福特汽車依然堅(jiān)守著亨利·福特先生開創(chuàng)的企業(yè)理念：“消費(fèi)者是我們工作的中心所在。我們?cè)诠ぷ髦斜仨殨r(shí)刻想著我們的消費(fèi)者，提供比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更好的產(chǎn)品和服務(wù)。”

<br>福特汽車公司旗下?lián)碛邪舜笃嚻放?，包括阿斯頓·馬丁(Aston Martin)、福特(Ford)、捷豹(Jaguar)、路虎(Land Rover)、林肯(Lincoln)、馬自達(dá)(Mazda)、水星(Mercury)和Volvo。此外，福特汽車公司還擁有世界最大的汽車信貸企業(yè) ——福特信貸(Ford Motor Credit)、全球最大的汽車租賃公司——赫茲(Hertz)以及著名汽車服務(wù)品牌 QualityCare。這些馳名世界的品牌對(duì)于福特、對(duì)于全球的消費(fèi)者來說都蘊(yùn)含著非凡的價(jià)值。

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<br>3.戴姆勒-克萊斯勒

<br>克萊斯勒汽車公司是美國(guó)第三大汽車工業(yè)公司，創(chuàng)立于1925年創(chuàng)始人名叫沃爾特·克萊斯勒。該公司在全世界許多國(guó)家設(shè)有子公司，是一個(gè)跨國(guó)汽車公司。公司總部設(shè)在美國(guó)底特律。

<br>1924年沃爾特·克萊斯勒離開通用汽車公司進(jìn)入威廉斯·歐夫蘭公司，開始生產(chǎn)克萊斯勒牌汽車。1925年他買下破產(chǎn)的馬克斯維爾公司組建自己的公司。憑借自己的技術(shù)和財(cái)力，他先后買下道奇、布立格和普利茅斯公司，逐漸發(fā)展成為美國(guó)第三大汽車公司。

<br>隨著經(jīng)營(yíng)的擴(kuò)大，克萊斯勒開始向海外擴(kuò)張，先后在澳大利亞、法國(guó)、英國(guó)、巴西建廠和收買當(dāng)?shù)仄嚬竟蓹?quán)，購買了意大利的馬沙拉蒂公司和蘭伯基尼公司，從而使公司成為一個(gè)跨國(guó)汽車公司。在30年代它的黃金時(shí)期，曾一度超過福特公司。本世紀(jì)70年代，公司因管理不善瀕于倒閉，著名企業(yè)家李·雅柯卡接管該公司。雅柯卡上任后大膽啟用新人，裁減員工，爭(zhēng)取政府資助，并把主要精力投入市場(chǎng)調(diào)研和產(chǎn)品開發(fā)上，并在產(chǎn)品廣告上出奇制勝。在80年代初，克萊斯勒又奇跡般地活了過來，繼續(xù)排在世界前5名汽車大公司 行列。

<br>進(jìn)入90年代，因日本汽車公司的進(jìn)攻，克萊斯勒再次陷入困境，它在汽車公司排名中一降再降，甚至降到日產(chǎn)美國(guó)分公司(美國(guó)市場(chǎng))之下。克萊斯勒汽車公司有道奇、順風(fēng)、克萊斯勒轎車部以及道奇載重車、零部件部等?，F(xiàn)行汽車新產(chǎn)品則有“行可達(dá)”輕型貨車、“太陽舞”轎車以及“幽靈”和“道奇600”、“順風(fēng)快帆船”等汽車產(chǎn)品。

<br>第六屆北京國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)，戴姆勒—克萊斯勒公司將展出在中國(guó)首次亮相的奔馳新款C級(jí)車，此車為全面革新的新車型，于今年5月剛在歐洲上市。同時(shí)精心挑選S、E、M級(jí)各款奔馳車型與中國(guó)的觀眾見面。除此之外，還將展出共軌型CDI發(fā)動(dòng)機(jī)。

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<br>4.豐田

<br>世界十大汽車工業(yè)公司之一，日本最在的汽車公司，創(chuàng)立于1933年，現(xiàn)在已發(fā)展成為以汽車生產(chǎn)為主；業(yè)務(wù)涉及機(jī)械、電子、金融等行業(yè)的龐大工業(yè)集團(tuán)。

<br>豐田公司早期以制造紡織機(jī)械為主，創(chuàng)始人豐田喜一郎1933年在紡織機(jī)械制作所設(shè)立汽車部，從而開始了豐田汽車公司制造汽車的歷史。1935年，豐田AI型汽車試制成功，第二年即正式成立汽車工業(yè)公司。但在整個(gè)數(shù)30年代和4 0年代該公司發(fā)展緩慢，只是到了二戰(zhàn)之后，豐田汽車公司才加快了發(fā)展步伐。它們通過引進(jìn)歐美技術(shù)，在美國(guó)的汽車技術(shù)專家和管理專家的指導(dǎo)下，很快掌握了先進(jìn)的汽車生產(chǎn)和管理技術(shù)，并根據(jù)日本民族的特點(diǎn)，創(chuàng)造了著名的豐田生產(chǎn)管理模式，并不斷加以完善提高，大大提高了工廠生產(chǎn)效率和產(chǎn)品汽車在本世紀(jì)60年代末即大量涌入北美市場(chǎng)。1972年，該公司累計(jì)生產(chǎn)汽車1000萬輛。

<br>70年代是豐田汽車公司飛速發(fā)展的黃金期，從1972年到期1976年僅四年時(shí)間，該公司就生產(chǎn)了1000萬輛汽車，年產(chǎn)汽車達(dá)到200多萬輛。進(jìn)入80年代，豐田汽車公司的產(chǎn)銷量仍然直線上升，到90年代初，它年產(chǎn)汽車已經(jīng)超過了400萬輛接近500萬輛，擊敗福特汽車公司，汽車產(chǎn)量名列世界第二。豐田汽車公司60、70年代是日本國(guó)內(nèi)自我成長(zhǎng)期，80年代之后，開始了它全面走向世界的國(guó)際戰(zhàn)略。它先后在，美國(guó)、英國(guó)以及東南亞建立獨(dú)資或合資企業(yè)，并將汽車研究發(fā)展中心合建在當(dāng)?shù)?，?shí)施當(dāng)?shù)匮芯块_發(fā)設(shè)計(jì)生產(chǎn)的國(guó)際化戰(zhàn)略。

<br>豐田汽車公司有很強(qiáng)的技術(shù)開發(fā)能力，而且十分注重研究顧客對(duì)汽車的需求。因而在它的發(fā)展各個(gè)不同歷史階段創(chuàng)出不同的名牌產(chǎn)品，而且以快速的產(chǎn)品換型擊敗美歐競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。早期的豐田牌、皇冠、光冠、花冠汽車名噪一時(shí)，近來的克雷西達(dá)、列克薩斯豪華汽車也極負(fù)盛名。豐田汽車公司總部在日本東京，現(xiàn)任社長(zhǎng)豐田章一郎。年產(chǎn)汽車近500萬輛，出口比例接近50%。

<br>豐田汽車公司與韓國(guó)的現(xiàn)代汽車公司結(jié)成合作伙伴關(guān)系。

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<br>5.大眾

<br>世界十大汽車公司之一，創(chuàng)建于1938年德國(guó)的沃爾斯堡，創(chuàng)始人是世界著名的汽車設(shè)計(jì)大師波爾舍。大眾汽車公司經(jīng)營(yíng)汽車產(chǎn)品占主要地位，是一個(gè)在全世界許多國(guó)家都有汽車活動(dòng)的跨車汽車集團(tuán)。大眾汽車顧名思義是為大眾生產(chǎn)的汽車。1934年1月17日，波爾舍向德國(guó)政府提出一份為大眾設(shè)計(jì)生產(chǎn)汽車的建議書。隨之，建議被批準(zhǔn)，后來由波爾舍組建了一個(gè)由34萬人入股的大眾汽車股份公司，年產(chǎn)量為100萬輛。

<br>在沃爾斯堡的“大眾汽車城”里，第一批“甲殼蟲”問世，但僅僅生產(chǎn)了630輛就因二次世界大戰(zhàn)而停產(chǎn)。二戰(zhàn)后，大眾公司劃歸西德政府，汽車生產(chǎn)又逐步恢復(fù)。由于“甲殼蟲”車價(jià)格低廉，這種汽車很快風(fēng)靡德國(guó)和歐洲，1955年“ 甲殼蟲”出口到100多個(gè)國(guó)家，1981年“甲殼蟲”停產(chǎn)時(shí)，已經(jīng)累計(jì)生產(chǎn)2000萬輛，打破福特T型車的世界紀(jì)錄。隨著“甲殼蟲”的暢銷，大眾汽車公司也成長(zhǎng)為一個(gè)強(qiáng)大的世界汽車生產(chǎn)集團(tuán)，它在西班牙、墨西哥等許多國(guó)家都建立起汽車生產(chǎn)廠和銷售公司。

<br>繼“甲殼蟲”后，大眾公司在1980年實(shí)現(xiàn)四輪連續(xù)驅(qū)動(dòng)水客車大批量生產(chǎn)，推出80年代世界最暢銷的高爾夫汽車，從而成為歐洲最大的汽車商。

<br>大眾汽車公司總部曾遷往柏林，現(xiàn)在仍在沃爾斯堡，現(xiàn)有雇員26.5萬人。在全世界有13家生產(chǎn)性子公司，海外有7個(gè)銷售公司，23個(gè)其他公司。國(guó)內(nèi)子公司主要是大眾和奧迪公司，國(guó)外有西班牙、墨西哥、斯柯達(dá)、桑塔納、帕薩特、柯拉多、奧迪、奧迪科貝等。整個(gè)汽車集團(tuán)產(chǎn)銷能力在300萬輛在右。

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<br>6.本田

<br>本田公司是世界上最大的摩托車生產(chǎn)廠家，汽車產(chǎn)量和規(guī)模也名列世界十大汽車廠家之列。1948年創(chuàng)立，創(chuàng)始人是傳奇式人物本田宗一郎。公司總部在東京，雇員總數(shù)達(dá)11萬人左右?，F(xiàn)在，本田公司已是一個(gè)跨國(guó)汽車、摩托車生產(chǎn)銷售集團(tuán)。它的產(chǎn)品除汽車摩托車外，還有發(fā)電機(jī)、農(nóng)機(jī)等動(dòng)力機(jī)械產(chǎn)品。

<br>本田公司的經(jīng)營(yíng)方法十分靈活。在美國(guó)設(shè)立的本田分公司，1991年在美國(guó)市場(chǎng)上的銷量已超過克萊斯勒汽車公司名列第三。本田的雅閣和思域汽車歷年來被用戶評(píng)為質(zhì)量最佳和最受歡迎的汽車。在歐洲，本田也在英國(guó)建立了分公司。本田公司汽車產(chǎn)量已高達(dá)約300萬輛。

<br>該公司素有日本汽車技術(shù)發(fā)展的排頭兵之稱。在技術(shù)開發(fā)和研究上，創(chuàng)始人本田宗一郎舍得花大本錢，因而科技成果頗豐。本田的電子導(dǎo)航儀是世界上最先應(yīng)用在汽車上的導(dǎo)行裝置。它可以在熒光屏上顯示地圖以及行車路線，還可確定汽車的位置。四輪防側(cè)滑電子控制器、自動(dòng)控制車身高度電子裝置和復(fù)合渦流調(diào)整燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)都是世界上汽車高技術(shù)的領(lǐng)先成果。同時(shí)本田汽車也是日本第一個(gè)達(dá)到美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的汽車公司。

<br>本田公司的摩托車產(chǎn)品種類繁多，運(yùn)動(dòng)車、賽車和普通車在世界摩托車市場(chǎng)占有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，總產(chǎn)量達(dá)1000萬輛左右。約占全球市場(chǎng)的三分之一。本田公司車隊(duì)也是賽場(chǎng)上實(shí)力強(qiáng)勁的運(yùn)動(dòng)隊(duì)。無論在汽車賽場(chǎng)還是摩托車賽場(chǎng)，本田車隊(duì)每年都要拿幾個(gè)世界冠軍。本田公司主要汽車產(chǎn)品有雅閣、思域、時(shí)韻、 City以及本田NSX、S2000等。摩托車產(chǎn)品則有擁有從50cc到1800cc等各排量，各級(jí)別的產(chǎn)品。同時(shí)動(dòng)力機(jī)械產(chǎn)品則包括發(fā)電機(jī)、通用發(fā)動(dòng)機(jī)、耕耘機(jī)、舷外機(jī)、草坪機(jī)、除雪機(jī)等等各領(lǐng)域的產(chǎn)品。

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<br>7.日產(chǎn)

<br>日產(chǎn)汽車公司創(chuàng)立于1933年，是日本三大汽車制造商之一，也是第一家開始制造小型Datsun轎車和汽車零件的制造商。幾十年來，日產(chǎn)汽車公司的技術(shù)與產(chǎn)品受到全世界消費(fèi)者的喜愛。

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<br>自從1972年第一輛公爵王出現(xiàn)在北京街頭以來，日產(chǎn)汽車公司和與其產(chǎn)品一直是中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展歷史的一部分。日產(chǎn)汽車公司通過在鄭州設(shè)立合資公司生產(chǎn)皮卡車，又與風(fēng)神汽車合作，完成了風(fēng)神藍(lán)鳥II型的市場(chǎng)導(dǎo)入。除了在中國(guó)制造生產(chǎn)的事業(yè)以外，日產(chǎn)汽車公司還從日本進(jìn)口風(fēng)度、陽光等普及型汽車到中國(guó)。1998年，在進(jìn)口車中首獲北京市廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)合格證的“風(fēng)度2000CC”，博得了眾多消費(fèi)者的青睞和喜愛。

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<br>日產(chǎn)汽車公司承諾設(shè)計(jì)和制造滿足客戶需要的汽車，積極致力于解決在汽車社會(huì)中從交通安全到環(huán)境保護(hù)的有關(guān)問題。目前，裝配有日產(chǎn)汽車公司自行開發(fā)的車線自動(dòng)保持輔助系統(tǒng)的汽車，混合燃料型汽車和電動(dòng)汽車均已投入市場(chǎng)，燃料電池汽車也正在進(jìn)行道路實(shí)驗(yàn)。日產(chǎn)汽車公司通過全球運(yùn)作，在全世界17個(gè)國(guó)家有21個(gè)制造中心，年產(chǎn)總量約240萬輛汽車，在全世界191個(gè)國(guó)家和地區(qū)銷售汽車。

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<br>1999年3月，日產(chǎn)汽車公司和與法國(guó)雷諾汽車公司簽訂了一個(gè)全面的聯(lián)盟協(xié)定，旨在加強(qiáng)日產(chǎn)汽車公司的財(cái)政地位，同時(shí)獲得雙贏的發(fā)展。在對(duì)全球業(yè)務(wù)戰(zhàn)略具有關(guān)鍵意義的各種運(yùn)作中，雙方之間的這種聯(lián)盟允許最佳的和互補(bǔ)的產(chǎn)量，包括銷售、產(chǎn)品和生產(chǎn)活動(dòng)。日產(chǎn)汽車公司和法國(guó)雷諾汽車公司一直作為全球伙伴密切合作，同時(shí)保持各自的身份和公司戰(zhàn)略。這種聯(lián)盟旨在加強(qiáng)品牌知名度，使這些品牌具有明顯的能力和特點(diǎn)，而且能夠在21世紀(jì)的全球市場(chǎng)上有效地參加競(jìng)爭(zhēng)。

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<br>8.標(biāo)致--雪鐵龍

<br>標(biāo)致汽車公司是世界十大汽車公司之一，法國(guó)最大的汽車集團(tuán)公司。創(chuàng)立于1890年，創(chuàng)始人是阿爾芒·標(biāo)致。1 976年標(biāo)致公司吞并了法國(guó)歷史悠久的雪鐵龍公司，從而成為世界上一家以生產(chǎn)汽車為主，兼營(yíng)機(jī)械加工、運(yùn)輸、金融和服務(wù)業(yè)的跨國(guó)工業(yè)集團(tuán)。標(biāo)致汽車公司的總部在法國(guó)巴黎，汽車廠多在弗南修·昆蒂省，雇員總數(shù)為 l l萬人左右，年產(chǎn)汽車220萬輛。

<br>標(biāo)致公司創(chuàng)始之初以生產(chǎn)自行車和三輪車為主，1891年開始涉足汽車領(lǐng)域并取得成功。由于不斷采用新技術(shù)，公司的產(chǎn)量與日俱增。到第一次世界大戰(zhàn)前，產(chǎn)量已超過法國(guó)所有的汽車生產(chǎn)廠家，達(dá)到一萬兩千輛。第一次世界大戰(zhàn)中，阿爾芒·標(biāo)致及時(shí)調(diào)整經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略，使標(biāo)致公司在戰(zhàn)爭(zhēng)中發(fā)展起來，1939年年產(chǎn)汽車即達(dá)4．8萬輛。標(biāo)致公司的第二次大發(fā)展時(shí)期是二戰(zhàn)后的50、60年代，汽車產(chǎn)量在20年間猛增十幾倍，一躍成為法國(guó)第二大汽車公司。

<br>1976年，標(biāo)致公司以自己的經(jīng)濟(jì)實(shí)力收購了經(jīng)營(yíng)不善的雪鐵龍公司60％的股份，從而擴(kuò)充了自己的實(shí)力。汽車總產(chǎn)量超過雷諾汽車公司而居法國(guó)第一。標(biāo)致公司擁有92家國(guó)內(nèi)公司和84家海外公司，海外公司以商業(yè)公司為主，工業(yè)公司不多，其中最大的海外工業(yè)公司有英國(guó)塔爾伯特和西班牙塔爾伯特汽車公司。

<br>本世紀(jì)80年代，標(biāo)致公司和中國(guó)合作在廣州建立合資企業(yè)，將標(biāo)致504、505型汽車輸入到中國(guó)。標(biāo)致汽車產(chǎn)品從微型到豪華型都有，最受歡迎的是中型汽車。標(biāo)致汽車的特點(diǎn)是壽命長(zhǎng)質(zhì)量好，它的205及309型汽車在歷年的汽車?yán)愔歇?dú)占整頭。

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<br>9.菲亞特

<br>世界十大汽車公司之一，菲亞特汽車公司始建于1899年7月意大利都靈市，創(chuàng)始人是喬瓦尼·阿涅利。它是世界上第一個(gè)生產(chǎn)微型車的汽車生產(chǎn)廠家。這家公司的全稱是意大利都靈汽車制造廠，菲亞特(FIAT)是該公司縮寫的譯音，F(xiàn)IAT也是該公司產(chǎn)品的商標(biāo)。菲亞特集團(tuán)總部設(shè)在意大利都靈市，現(xiàn)任董事長(zhǎng)是創(chuàng)始人的長(zhǎng)孫，和他同名，也叫喬瓦尼·阿涅利。汽車部雇員27萬右，在100多個(gè)國(guó)家有子公司和銷售機(jī)構(gòu)。其轎車部門主要有菲亞特、法拉利、阿爾法和蘭西亞等公司。工程車輛公司有伊維柯公司。菲亞特汽車集團(tuán)是意大利最大的綜合工商金融企業(yè)集團(tuán)，它是所有汽車公司中涉足其他領(lǐng)域最多的汽車集團(tuán)。在意大利它幾乎壟斷了汽車、拖拉機(jī)、工程機(jī)械、飛機(jī)制造、生物工程和土木工程、能源工程等許多技術(shù)生產(chǎn)領(lǐng)域，并在全世界開辦了許多分支機(jī)構(gòu)。

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<br>10.寶馬

<br>寶馬是馳名世界的汽車企業(yè)，也被認(rèn)為是高檔汽車生產(chǎn)業(yè)的先導(dǎo)。寶馬公司創(chuàng)建于1916年，總部設(shè)在幕尼黑。80 年來，它由最初的一家飛機(jī)引擎生產(chǎn)廠發(fā)展成為今天以高級(jí)轎車為主導(dǎo)，并生產(chǎn)享譽(yù)全球的飛機(jī)引擎、越野車和摩托車的企業(yè)集團(tuán)，名列世界汽車公司前20名。寶馬也被譯為“巴依爾”。寶馬公司的全稱是Bayerische Motor en Werhe AG,BMW就是這三個(gè)單詞的首位字母縮寫。

<br>寶馬作為國(guó)際汽車市場(chǎng)上的重要成員相當(dāng)活躍，其業(yè)務(wù)遍及全世界120個(gè)國(guó)家。1997年生產(chǎn)各種車輛120萬輛。寶馬汽車主要有3、5、7、 8系列汽車及雙座蓬頂跑車等。目前，寶馬正處于事業(yè)興盛時(shí)期：歐寶和福特汽車公司購買它的6缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)；勞斯萊斯集團(tuán)不僅采用它的12缸發(fā)動(dòng)機(jī)及電子設(shè)備，還與其共同研究生產(chǎn)新的航空發(fā)動(dòng)機(jī)；1994 年寶馬集團(tuán)收購了英國(guó)陸虎汽車公司(RoverGroup)；1998年，寶馬集團(tuán)又購得了勞斯萊斯汽車品牌；寶馬在美國(guó)南卡羅來那州的新廠也落成投產(chǎn)，這是在美國(guó)的第一家外國(guó)高檔汽車生產(chǎn)廠。

<br>寶馬公司歷來以重視技術(shù)革新而聞名，不斷為高性能高檔汽車設(shè)定新標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，寶馬十分重視安全和環(huán)保問題。寶馬在“主動(dòng)安全性能”和“被動(dòng)安全性能”方面的研究及其FIRST（整體式道路安全系統(tǒng)）為公司贏得了聲譽(yù)。

<br>寶馬公司致力于推動(dòng)中國(guó)汽車工業(yè)在高科技應(yīng)用方面的發(fā)展。1994年4月，寶馬公司在北京設(shè)立了代表處。

一、歐米茄 OMEGA（瑞士）

二、浪琴表 LONGINES （瑞士）

三、伯爵表 PIAGET（瑞士)

四、雷達(dá)表 RADO（瑞士））

五、天梭表 TISSOT （瑞士）

六、寶珀 （瑞士）

七、卡地亞 CARTIER

八、夏奈爾 CHANEL （瑞士制造）

九、百達(dá)翡麗腕表 PATEK PHILIPPE （瑞士）

十、豪華表 TAG Heuer（瑞士）

十一、勞力士 ROLEX（瑞士）

十二、MAUBOUSSIN（瑞士）

十三、愛彼表 AP（AUDEMARS PIGUET）

十四、蕭邦表 GENēVE

十五、 梅花表 TITONI（瑞士）

十六、依度表 EDOX （瑞士）

十七 、夏利豪 CHARRIOL （瑞士）

十八、古馳 GUCCI （瑞士）

十九、GUESS （瑞士）

二十、伯納表 CHRISTIAN BERNARD（法國(guó)）

二十一、世紀(jì)寶石表 CENTURY TIMEGEMS （瑞士）

二十二、Fendi （意大利設(shè)計(jì)，瑞士制造）

二十三、尊皇表 JUVENIA （瑞士）

二十四、CONCORD （瑞士）

二十五、Van Cleef ￡ Arpels （法國(guó)）

二十六、摩凡陀 MOVADO（瑞士）

這些中最早的汽車世界汽車史上公認(rèn)的汽車發(fā)明人是卡爾·奔馳和戈特利布·戴姆勒。1886年1月29日，卡爾·奔馳以一輛汽油發(fā)動(dòng)機(jī)三輪車獲得汽車制造專利權(quán)。這一天被公認(rèn)為世界首輛汽車誕生日。

最早的警車1903年夏天，美國(guó)波斯頓警察局購買的一輛斯坦雷蒸汽汽車，是最早的警用車。這種車被用來代替巴克貝伊地區(qū)一直使用的4匹馬拉的警車。

最早的消防車有記載的世界上最早的消防車，是1518年受德國(guó)奧格斯堡市的委托，由裝飾工安東尼·布拉特納制造的。1898年10月，在凡爾賽舉行的法國(guó)重量車比賽大會(huì)上，展出了法國(guó)里爾坎比埃公司制造的世界最早的消防車。

最早的電動(dòng)汽車1847年，美國(guó)的法莫(M.Farmer)制造了第一輛無導(dǎo)軌蓄電池為動(dòng)力的電動(dòng)汽車。1880年，法國(guó)的卡米·福爾最先制造出利用蓄電池作動(dòng)力的、實(shí)用的電動(dòng)汽車。

最早的電車1879年，工程師維爾納·西門子(WernerSiemems)在柏林博覽會(huì)上表演了“技術(shù)的奇跡”——借助電動(dòng)機(jī)在專門鋪設(shè)的軌道上運(yùn)行的客車，于是德國(guó)出現(xiàn)了有軌電車。1882年，在柏林誕生了世界上第一輛無軌電車。

功率最大的汽車由美國(guó)弗拉德斐的懷特先生資助建造、經(jīng)過兩年時(shí)間完工的“懷特三倍號(hào)”，是歷史上最大的汽車。該車重4500公斤，由3臺(tái)自由牌V12飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)作動(dòng)力，總排量達(dá)81·188升，功率為1125千瓦(1500馬力)。

最節(jié)油的汽車1994年，日本本田汽車公司的一個(gè)汽車科研小組，創(chuàng)造了世界節(jié)油新紀(jì)錄：僅耗1升汽油而行駛了3000公里的路程。該車裝用排量為0·043升的單缸發(fā)動(dòng)機(jī)，車身由超輕型碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料制成，整個(gè)汽車自重僅28公斤。

最長(zhǎng)的轎車美國(guó)加利福尼亞州改裝的“超級(jí)大型車”尤·里摩(UltraLimo)是目前世界最長(zhǎng)的轎車之一。它是用通用汽車公司的凱迪拉克(Cadillac)改裝而成的，車身長(zhǎng)達(dá)21·93米，7·265噸重。該車有28個(gè)座位，有9對(duì)車輪。車內(nèi)陳設(shè)極其豪華，并設(shè)有電腦控制的自動(dòng)化酒吧間柜臺(tái)、電話、音響系統(tǒng)、衛(wèi)星電視，還有盥洗室、微波電爐等。更為奇特的是車后還有一個(gè)小型游泳池，蓋上蓋后，可作為直升飛機(jī)升降臺(tái)。

最大的載貨汽車福特公司加拿大分公司生產(chǎn)出一種巨型“大力神式”載貨汽車，車長(zhǎng)20·5米，寬7·75米，自重250噸，可以裝載600噸貨物，發(fā)動(dòng)機(jī)功率為2425千瓦(3300馬力)，共有10個(gè)車輪，每個(gè)車輪高3·5米。

最大的搬運(yùn)汽車美國(guó)搬運(yùn)土星5號(hào)火箭的搬運(yùn)汽車，長(zhǎng)35米，高6米，自重2700噸，當(dāng)它載運(yùn)土星5號(hào)火箭時(shí)，總重量為5400噸，只能以1·6公里的時(shí)速緩慢地把火箭運(yùn)往發(fā)射場(chǎng)。

最多車輪的汽車意大利制造了一輛載重量為3600噸的汽車，有1152個(gè)車輪，牽引部分有8臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。該車由電子計(jì)算機(jī)操縱，通過傳遞器，能反映每一瞬間汽車重心移動(dòng)和道路的特點(diǎn)。

最貴的老爺汽車1986年6月27日，一輛1931年造的布加迪轎車，以650萬美元在美國(guó)內(nèi)華達(dá)州里諾拍賣，由一位收藏家買走。長(zhǎng)6米的布加迪轎車裝有功率220千瓦(300馬力)的發(fā)動(dòng)機(jī)。這種專為歐洲皇室設(shè)計(jì)的汽車當(dāng)時(shí)只生產(chǎn)了6輛。1995年11月19日，這輛布加迪轎車以984·5萬美元的高價(jià)在英國(guó)倫敦的救世主(Christie)拍賣行易手。

最貴的轎車批量生產(chǎn)的轎車中最貴的是羅爾斯—羅伊斯“幽靈—6”轎車，1987年售價(jià)達(dá)312953美元；其防彈車型售價(jià)為56萬美元。

最高造價(jià)的汽車名為“大陸執(zhí)行主席林肯號(hào)”的汽車是當(dāng)今世界上造價(jià)最高的汽車，該車的研究和制造成本費(fèi)用達(dá)50多萬美元。它的性能奇異，即使4個(gè)車輪全部爆破，它也能以每小時(shí)80公里的速度疾駛。

最豪華的轎車英國(guó)女王伊麗莎白二世的御用轎車是當(dāng)今最豪華的轎車。它由制造宮廷馬車而聞名世界的彼得福公司裝配，用的是羅爾斯—羅伊斯幻影高級(jí)汽車底盤，裝有V型8缸容積6230毫升的發(fā)動(dòng)機(jī)，車長(zhǎng)6·045米，車頂較高，以便王夫愛丁堡公爵戴的禮帽不會(huì)碰到，后半部安裝有防彈纖維玻璃；車蓋自動(dòng)開閉，群眾向女王致敬時(shí)，即可打開讓女王站起來答禮；車廂用著名的摩洛哥革、毛織物、胡桃木裝飾，車窗、空氣調(diào)節(jié)、燈、音響、助眠設(shè)備、無線電話等，均由車座兩邊的10個(gè)按鈕控制。車重3噸，可乘坐8人，最高時(shí)速160公里。

行駛里程最長(zhǎng)的汽車有文字記錄的汽車行駛最長(zhǎng)里程是1906879公里，這是1978年8月從一輛1957年生產(chǎn)的梅塞德斯—奔馳180D型車上記下的數(shù)據(jù)。該車的主人是美國(guó)華盛頓州奧林匹亞的羅伯特·奧萊利。

汽車速度篇

最高的汽車陸地車速1997安迪·格林駕駛“推力SSC”號(hào)噴氣式汽車，創(chuàng)下超音速的1221公里／時(shí)陸地最高車速世界紀(jì)錄。

最高的旅行車車速1986年8月17日至20日，在美國(guó)舉行的第38屆國(guó)家年度車速測(cè)試中，由RacingBeat公司專門改裝的馬自達(dá)RX—7，創(chuàng)造了384·724公里／小時(shí)的陸上最高旅行車車速。破紀(jì)錄的關(guān)鍵是日本馬自達(dá)專門為RX—7開發(fā)的競(jìng)賽用的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)，8000轉(zhuǎn)／分發(fā)出超過380千瓦(500馬力)的功率，在5000轉(zhuǎn)／分時(shí)扭矩為369英尺·磅。

最高車速的蒸汽汽車1985年8月19日，在美國(guó)猶他州的邦維爾由羅伯特·巴伯駕駛一輛“蒸汽魔鬼744”型汽車，以時(shí)速234·2公里的速度打破了保持79年之久的蒸汽汽車速度的最高紀(jì)錄。

最高車速的柴油機(jī)汽車1978年10月5日—15日，一輛意大利造的裝有170千瓦(230萬力)、排量3升柴油機(jī)的“梅賽德斯—奔馳”，在意大利納爾多環(huán)形道上的一次試車中，速度達(dá)到了327·3公里／小時(shí)。

最多車輪的汽車

意大利制造了一輛載重量為3600噸的汽車，有1152個(gè)車輪，牽引部分有8臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。該車由電子計(jì)算機(jī)操縱，通過傳遞器，能反映每一瞬間汽車重心移動(dòng)和道路的特點(diǎn)。

世界上第一輛吉普車

1940年，進(jìn)入全面戰(zhàn)時(shí)動(dòng)員的美國(guó)軍方開始 向全美汽車制造商征招“低車身偵察車”，一家叫班特姆的小公司利用各種市售件拼裝出一輛樣車并一舉中標(biāo)。由于班特姆公司無力批量生產(chǎn)該車，美國(guó)陸軍把生產(chǎn)任務(wù)交給了威利斯－奧佛蘭德公司，這種臨時(shí)拼裝起來的吉普車因其四輪驅(qū)動(dòng)、爬坡能力極強(qiáng)的特點(diǎn)成為“盟軍制勝法寶”和戰(zhàn)后受歡迎的車種。

最早的汽車展覽

1894年12月11日至25日，在巴黎香榭麗舍大街產(chǎn)業(yè)宮舉辦了世界最早的汽車展覽--“世界自行車、汽車博覽會(huì)“。當(dāng)時(shí)，有9家公司參加展出，展品有自行車、摩托車、蒸汽機(jī)汽車和汽油汽車。

世界十大汽車城

1．美國(guó)底特律-通用、福特和克萊斯勒三大汽車公司總部所在地，美國(guó)第五大城市。美國(guó)四分之一的汽車產(chǎn)于這里。全城440萬人口中約有90%的人靠汽車工業(yè)為生。

2．日本豐田市-此城原名愛知縣，因豐田公司建于此而聞名于世，綽號(hào)“東洋底特律”。全城從業(yè)人員均服務(wù)于豐田汽車公司，年滿20歲的職工即可分到一輛豐田汽車。豐田市的出口港是名古屋，建有世界第一的、最高容量為5萬輛的豐田汽車專用碼頭。

3．德國(guó)斯圖加特-著名的戴姆勒－奔馳汽車公司所在地。全城人口60萬，每年要接待14萬來自世界各地的汽車用戶和汽車商。

4．意大利都靈-意大利最大汽車集團(tuán)菲亞特公司總部所在地。全城人口120萬，其中30多萬人從事汽車工業(yè)，每年生產(chǎn)的汽車占意大利總產(chǎn)量的75%。

5．德國(guó)沃爾夫斯堡-大眾汽車所在地。

6．日本東京-日產(chǎn)、三菱和五十鈴汽車公司所在地。

7．法國(guó)巴黎-標(biāo)致和雪鐵龍汽車公司所在地。

8．美國(guó)伯明翰-利蘭汽車公司所在地。

9．德國(guó)呂塞爾海姆-歐寶汽車公司所在地。

10．法國(guó)比楊古-雷諾汽車公司所在地。

世界上最特殊的車

法拉利400I是世界上最特殊的跑車。是一位沙特王子為了讓自己在歐洲時(shí)能駕駛一輛與眾不同的超級(jí)跑車而請(qǐng)著名汽車設(shè)計(jì)大師米凱洛蒂專門設(shè)計(jì)的。水滴型的車身、纖細(xì)的風(fēng)窗支柱，并裝有排量為4.823升的V12發(fā)動(dòng)機(jī)，極速245公里／小時(shí)、功率可達(dá)315馬力。該車設(shè)計(jì)出來僅生產(chǎn)了一輛。

汽車之最 - 行業(yè)篇

最早的汽車展覽1894年12月11日至25日，在巴黎香榭麗舍大街產(chǎn)業(yè)宮舉辦了世界最早的汽車展覽——“世界自行車、汽車博覽會(huì)”。當(dāng)時(shí)，有9家公司參加展出，展品有自行車、摩托車、蒸汽機(jī)汽車和汽油汽車。

最早的汽車聯(lián)合會(huì)1895年11月1日，由美國(guó)一位叫查爾斯·布雷格·金格的人提出，在芝加哥成立了汽車聯(lián)盟。這個(gè)世界上最早的汽車聯(lián)盟誕生11天后，還沒有選出委員、還未形成正規(guī)組織的時(shí)候，即1895年11月12日，法國(guó)巴黎以普拉斯·德·羅佩拉4號(hào)作為總部，成立了“法國(guó)汽車俱樂部”。該俱樂部是今天國(guó)際汽車聯(lián)合會(huì)(FIA)的始祖。

最大的汽車展覽會(huì)1985年11月1日至11日，第26屆東京汽車博覽會(huì)在日本東京的晴海會(huì)場(chǎng)舉行?？偣舱钩銎嚰s1000輛，參觀者達(dá)120萬，是當(dāng)代最大的展覽會(huì)。

最早的汽車維修廠1895年12月，法國(guó)波爾多的?？死谞柎蠼?1號(hào)，由波羅爾開辦了世界上最早的汽車修理廠。波羅爾的維修廠設(shè)備齊全，還設(shè)有所有種類的保養(yǎng)、維修和洗車車間，修車者只需一個(gè)晚上即可修妥。

最早的汽車廣告1900年，美國(guó)第一家汽車廠——奧茲莫爾比汽車廠竣工，奧茲父子在工廠門口樹立了一塊醒目的標(biāo)志牌，上書“世界最大的汽車工廠”，來往行人無不駐足觀看。

最大的汽車廠從一個(gè)汽車廠的規(guī)模、產(chǎn)量看，德國(guó)下薩克森州沃爾斯堡(Wolfsburg)的大眾汽車廠是世界上最大的單一性汽車廠。廠房占地面積為145公頃，全廠總面積達(dá)2000公頃，汽車入庫用的鐵路線長(zhǎng)達(dá)72公里。

生產(chǎn)歷史最長(zhǎng)(產(chǎn)量最多)的汽車，早在1933年，德國(guó)的獨(dú)裁者希特勒要求波爾舍設(shè)計(jì)生產(chǎn)一種大眾化汽車，這就是后來的“甲殼蟲”轎車。1973年成為全球售量最高的汽車。這種車現(xiàn)在還在墨西哥的分廠生產(chǎn)。迄今為止，累計(jì)產(chǎn)量已超過2130萬輛。

最大的汽車公司美國(guó)密執(zhí)安州底特律的通用汽車公司是世界上最大的汽車公司，該公司汽車產(chǎn)量排名世界第一，并多年雄居世界最大工業(yè)公司的榜首。1998年，在全球銷售汽車815萬輛，共有員工61萬人。

生產(chǎn)汽車最多的公司到1996年6月底，美國(guó)福特汽車公司已累計(jì)生產(chǎn)各種汽車2·5億輛，是世界上生產(chǎn)汽車最多的公司。如果把福特公司自成立以來生產(chǎn)的汽車一輛接一輛地排開，其長(zhǎng)度可繞地球30圈。據(jù)推算，遍布世界的福特汽車總行駛里程已達(dá)40億公里。目前，福特公司已在18個(gè)國(guó)家設(shè)有47家生產(chǎn)廠，這個(gè)數(shù)目超過了其他任何一家汽車制造廠。

最大的汽車城美國(guó)的底特律城，是美國(guó)通用、福特、克萊斯勒三大汽車公司總部的所在地。

最大的汽車市場(chǎng)美國(guó)的達(dá)拉斯郊區(qū)，名叫亨利·布茨奧士無比的汽車市場(chǎng)，占地3·25萬平方米，建筑費(fèi)用達(dá)1300萬美元，擺設(shè)各種汽車1900輛。

最大的停車場(chǎng)世界上最大的汽車車庫經(jīng)營(yíng)商，美國(guó)的豪萊車庫公司在芝加哥機(jī)場(chǎng)開設(shè)了一家室內(nèi)停車場(chǎng)，共6層，可同時(shí)停泊9250輛轎車，這是世界最大的室內(nèi)停車場(chǎng)。美國(guó)新澤西州東羅塞福德市大體育場(chǎng)的停車場(chǎng)，進(jìn)出方便，視野開闊，可一次停放汽車26500輛，這是世界上最大的室外停車場(chǎng)。

最大的汽車加油站美國(guó)懷俄明州夏延以西的80號(hào)和25號(hào)州際公路交叉口的“小美國(guó)”，號(hào)稱世界最大的汽車加油站，有52個(gè)汽油泵和柴油泵。

“勞斯萊斯”是兩位英國(guó)人的名字，一位叫HON．C．ROLLS，另 一位叫HENRY ROYCE。1904年，他們開始合作生產(chǎn)汽車，并于 1906年成功制造出一輛名為“銀魂”（SIL－VERGHOST）型的四座位開篷房車，此車目前仍然可以行車，但已經(jīng)被收藏于“勞斯萊斯”的博 物館內(nèi)。現(xiàn)時(shí)的價(jià)值為1500萬英鎊，折合約1．8億人民幣，把它視為全 世界最貴的汽車，相信沒有人會(huì)有異議。

世界上最早的一輛汽車一一“風(fēng)力大車”，1600年，荷蘭工程師史蒂文發(fā)明制造，順風(fēng)時(shí)速達(dá)34公里。

世界上最早的一輛蒸氣汽車。1769年法國(guó)陸軍技術(shù)軍官居民粵制成，時(shí)速44公里。

世界上最早的一輛汽油汽車。1855年德國(guó)工程師卡爾?本茨設(shè)計(jì)制造。

世界上最長(zhǎng)的一輛汽車。1987年法國(guó)展出，名為“美國(guó)之夢(mèng)”，車上 裝有一個(gè)游泳池和一個(gè)可供直升飛機(jī)降落的機(jī)場(chǎng)。

世界上最大的公共汽車。美國(guó)韋恩公司的公共汽車，長(zhǎng)23．16米，有 121個(gè)座位。

大的汽車廠商和旗下知名品牌

<br>美國(guó)通用：凱迪拉克、雪佛蘭、別克，韓國(guó)大宇，國(guó)內(nèi)凱越就是韓國(guó)車型，瑞典薩博，德國(guó)歐寶。

<br>美國(guó)福特：林肯、蒙迪歐，日本馬自達(dá)，英國(guó)捷豹

<br>美國(guó)克萊斯勒：道奇、吉普

<br>日本豐田：凌志（雷克薩斯）、皇冠、佳美

<br>日本日產(chǎn)：藍(lán)鳥、公爵

<br>日本本田：雅閣、思域

<br>德國(guó)大眾：奧迪、帕薩特、斯柯達(dá)、高爾夫、寶來

<br>德國(guó)寶馬：寶馬

<br>德國(guó)奔馳：

<br>法國(guó)雷諾

<br>法國(guó)標(biāo)致-雪鐵龍：畢加索、

<br>意大利菲亞特：依維柯、法拉利、藍(lán)搏尼基

<br>韓國(guó)現(xiàn)代起亞

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<br><br>東南三菱是福建東南汽車公司與臺(tái)灣裕隆合作引進(jìn)三菱技術(shù)生產(chǎn)的

>1999年3月，日產(chǎn)汽車公司和與法國(guó)雷諾汽車公司簽訂了一個(gè)全面的聯(lián)盟協(xié)定，旨在加強(qiáng)日產(chǎn)汽車公司的財(cái)政地位，同時(shí)獲得雙贏的發(fā)展。在對(duì)全球業(yè)務(wù)戰(zhàn)略具有關(guān)鍵意義的各種運(yùn)作中，雙方之間的這種聯(lián)盟允許最佳的和互補(bǔ)的產(chǎn)量，包括銷售、產(chǎn)品和生產(chǎn)活動(dòng)。日產(chǎn)汽車公司和法國(guó)雷諾汽車公司一直作為全球伙伴密切合作，同時(shí)保持各自的身份和公司戰(zhàn)略。這種聯(lián)盟旨在加強(qiáng)品牌知名度，使這些品牌具有明顯的能力和特點(diǎn)，而且能夠在21世紀(jì)的全球市場(chǎng)上有效地參加競(jìng)爭(zhēng)。

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<br>8.標(biāo)致--雪鐵龍

<br>標(biāo)致汽車公司是世界十大汽車公司之一，法國(guó)最大的汽車集團(tuán)公司。創(chuàng)立于1890年，創(chuàng)始人是阿爾芒·標(biāo)致。1 976年標(biāo)致公司吞并了法國(guó)歷史悠久的雪鐵龍公司，從而成為世界上一家以生產(chǎn)汽車為主，兼營(yíng)機(jī)械加工、運(yùn)輸、金融和服務(wù)業(yè)的跨國(guó)工業(yè)集團(tuán)。標(biāo)致汽車公司的總部在法國(guó)巴黎，汽車廠多在弗南修·昆蒂省，雇員總數(shù)為 l l萬人左右，年產(chǎn)汽車220萬輛。

<br>標(biāo)致公司創(chuàng)始之初以生產(chǎn)自行車和三輪車為主，1891年開始涉足汽車領(lǐng)域并取得成功。由于不斷采用新技術(shù)，公司的產(chǎn)量與日俱增。到第一次世界大戰(zhàn)前，產(chǎn)量已超過法國(guó)所有的汽車生產(chǎn)廠家，達(dá)到一萬兩千輛。第一次世界大戰(zhàn)中，阿爾芒·標(biāo)致及時(shí)調(diào)整經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略，使標(biāo)致公司在戰(zhàn)爭(zhēng)中發(fā)展起來，1939年年產(chǎn)汽車即達(dá)4．8萬輛。標(biāo)致公司的第二次大發(fā)展時(shí)期是二戰(zhàn)后的50、60年代，汽車產(chǎn)量在20年間猛增十幾倍，一躍成為法國(guó)第二大汽車公司。

<br>1976年，標(biāo)致公司以自己的經(jīng)濟(jì)實(shí)力收購了經(jīng)營(yíng)不善的雪鐵龍公司60％的股份，從而擴(kuò)充了自己的實(shí)力。汽車總產(chǎn)量超過雷諾汽車公司而居法國(guó)第一。標(biāo)致公司擁有92家國(guó)內(nèi)公司和84家海外公司，海外公司以商業(yè)公司為主，工業(yè)公司不多，其中最大的海外工業(yè)公司有英國(guó)塔爾伯特和西班牙塔爾伯特汽車公司。

<br>本世紀(jì)80年代，標(biāo)致公司和中國(guó)合作在廣州建立合資企業(yè)，將標(biāo)致504、505型汽車輸入到中國(guó)。標(biāo)致汽車產(chǎn)品從微型到豪華型都有，最受歡迎的是中型汽車。標(biāo)致汽車的特點(diǎn)是壽命長(zhǎng)質(zhì)量好，它的205及309型汽車在歷年的汽車?yán)愔歇?dú)占整頭。

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<br>9.菲亞特

<br>世界十大汽車公司之一，菲亞特汽車公司始建于1899年7月意大利都靈市，創(chuàng)始人是喬瓦尼·阿涅利。它是世界上第一個(gè)生產(chǎn)微型車的汽車生產(chǎn)廠家。這家公司的全稱是意大利都靈汽車制造廠，菲亞特(FIAT)是該公司縮寫的譯音，F(xiàn)IAT也是該公司產(chǎn)品的商標(biāo)。菲亞特集團(tuán)總部設(shè)在意大利都靈市，現(xiàn)任董事長(zhǎng)是創(chuàng)始人的長(zhǎng)孫，和他同名，也叫喬瓦尼·阿涅利。汽車部雇員27萬右，在100多個(gè)國(guó)家有子公司和銷售機(jī)構(gòu)。其轎車部門主要有菲亞特、法拉利、阿爾法和蘭西亞等公司。工程車輛公司有伊維柯公司。菲亞特汽車集團(tuán)是意大利最大的綜合工商金融企業(yè)集團(tuán)，它是所有汽車公司中涉足其他領(lǐng)域最多的汽車集團(tuán)。在意大利它幾乎壟斷了汽車、拖拉機(jī)、工程機(jī)械、飛機(jī)制造、生物工程和土木工程、能源工程等許多技術(shù)生產(chǎn)領(lǐng)域，并在全世界開辦了許多分支機(jī)構(gòu)。

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一、歐米茄 OMEGA（瑞士）

二、浪琴表 LONGINES （瑞士）

三、伯爵表 PIAGET（瑞士)

四、雷達(dá)表 RADO（瑞士））

五、天梭表 TISSOT （瑞士）

六、寶珀 （瑞士）

七、卡地亞 CARTIER

八、夏奈爾 CHANEL （瑞士制造）

九、百達(dá)翡麗腕表 PATEK PHILIPPE （瑞士）

十、豪華表 TAG Heuer（瑞士）

十一、勞力士 ROLEX（瑞士）

十二、MAUBOUSSIN（瑞士）

十三、愛彼表 AP（AUDEMARS PIGUET）

十四、蕭邦表 GENēVE

十五、 梅花表 TITONI（瑞士）

十六、依度表 EDOX （瑞士）

十七 、夏利豪 CHARRIOL （瑞士）

十八、古馳 GUCCI （瑞士）

十九、GUESS （瑞士）

二十、伯納表 CHRISTIAN BERNARD（法國(guó)）

二十一、世紀(jì)寶石表 CENTURY TIMEGEMS （瑞士）

二十二、Fendi （意大利設(shè)計(jì)，瑞士制造）

二十三、尊皇表 JUVENIA （瑞士）

二十四、CONCORD （瑞士）

二十五、Van Cleef ￡ Arpels （法國(guó)）

二十六、摩凡陀 MOVADO（瑞士）

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