首頁 資訊 高標(biāo)準(zhǔn)把控車內(nèi)環(huán)境健康 全國首個(gè)《新能源汽車車內(nèi)空氣質(zhì)量健康評價(jià)指南》在深實(shí)施

高標(biāo)準(zhǔn)把控車內(nèi)環(huán)境健康 全國首個(gè)《新能源汽車車內(nèi)空氣質(zhì)量健康評價(jià)指南》在深實(shí)施

來源:泰然健康網(wǎng) 時(shí)間:2024年12月03日 19:02

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  近日,全國首個(gè)《新能源汽車車內(nèi)空氣質(zhì)量健康評價(jià)指南》(下稱《評價(jià)指南》)正式在深圳實(shí)施。該標(biāo)準(zhǔn)由深圳市生態(tài)環(huán)境局聯(lián)合深圳市標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)研究院共同提出,由深圳市標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)研究院牽頭起草,多家車企和檢測機(jī)構(gòu)參與編制,是國內(nèi)首個(gè)針對新能源汽車車內(nèi)空氣質(zhì)量健康,同時(shí)涵蓋污染物限值指標(biāo)和檢測方法的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)以鼓勵(lì)提倡的方式,引導(dǎo)行業(yè)內(nèi)企業(yè)自覺、自愿執(zhí)行。

  近年來,隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,中國已成為全球新能源汽車產(chǎn)銷規(guī)模第一的國家。深圳是全國首批新能源汽車推廣應(yīng)用城市和第一批公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn),也是國家環(huán)境健康管理試點(diǎn)城市。為滿足新形勢下消費(fèi)者對車內(nèi)環(huán)境健康的新需求,深圳積極開展新能源汽車車內(nèi)空氣質(zhì)量健康評價(jià)研究,編制發(fā)布《評價(jià)指南》,在協(xié)同推進(jìn)環(huán)境健康的同時(shí),引導(dǎo)新能源汽車企業(yè)高品質(zhì)制造車輛,采用更高的健康評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)對汽車車內(nèi)空氣質(zhì)量進(jìn)行把控,助力新能源汽車綠色化高質(zhì)量發(fā)展?!对u價(jià)指南》于2023年12月11日在深圳發(fā)布,2024年1月1日起正式實(shí)施。

  記者了解到,《評價(jià)指南》聚焦車內(nèi)空氣質(zhì)量控制和檢測,主要適用于評價(jià)銷售的新能源汽車車內(nèi)空氣質(zhì)量,使用中的車輛和其他類型車輛可參照使用。據(jù)編制組工作人員介紹,《評價(jià)指南》正文共分為六部分內(nèi)容。其中,在車內(nèi)污染物限制要求部分,《評價(jià)指南》對標(biāo)了國內(nèi)外十余項(xiàng)車內(nèi)空氣質(zhì)量評價(jià)標(biāo)準(zhǔn),在現(xiàn)行國標(biāo)8種污染物的基礎(chǔ)上,增加了總揮發(fā)性有機(jī)化合物指標(biāo),并對污染物中的苯、甲苯、二甲苯和乙苯四種污染物的限值要求在《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價(jià)指南》(GB/T 27630-2011)的基礎(chǔ)上進(jìn)行了收嚴(yán)。在檢測方法上,接軌國際標(biāo)準(zhǔn)《道路車輛的內(nèi)部空氣第1部分:整車試驗(yàn)室測定車廂內(nèi)部揮發(fā)性有機(jī)化合物的規(guī)范與方法》(ISO 12219-1:2021)的高要求,完善受試車輛、整車試驗(yàn)室、輻照裝置和采樣裝置的技術(shù)要求,保障消費(fèi)者環(huán)境健康。

  對照《評價(jià)指南》對新能源汽車車內(nèi)空氣質(zhì)量作檢測,檢測機(jī)構(gòu)需要具備整車實(shí)驗(yàn)室等檢測設(shè)備,同時(shí)擁有《評價(jià)指南》內(nèi)規(guī)定的9種污染物指標(biāo)的檢測能力。目前,國內(nèi)具備要求的檢測機(jī)構(gòu)有中國質(zhì)量認(rèn)證中心華南實(shí)驗(yàn)室、中科檢測技術(shù)服務(wù)(廣州)股份有限公司、中環(huán)國測(北京)環(huán)境監(jiān)測中心等。

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(文章來源:深圳商報(bào))

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