原標(biāo)題：電動(dòng)自行車新國(guó)標(biāo)公布：限速25km/h/整車質(zhì)量不超過(guò)55KG

昨日下午，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)批準(zhǔn)發(fā)布的新修訂的《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)范》）對(duì)電動(dòng)車做出新的規(guī)定，規(guī)定內(nèi)容為“電動(dòng)自行車新國(guó)標(biāo)公布，最高時(shí)速不得超過(guò)25km，整車質(zhì)量（含電池）不得超過(guò)55kg?！庇浾咦⒁獾剑摗兑?guī)范》從年初征求意見(jiàn)至今已有4個(gè)月。

電動(dòng)自行車新國(guó)標(biāo)

須具有腳踏騎行能力

近年來(lái)，電動(dòng)自行車存在越來(lái)越大、越來(lái)越重、越來(lái)越快的趨勢(shì)。目前實(shí)際使用中部分電動(dòng)自行車最高車速超過(guò)40km/h，整車重量超過(guò)70kg。這些產(chǎn)品性能上接近或達(dá)到電動(dòng)輕便摩托車，存在安全隱患。

為了滿足電動(dòng)自行車使用者基本出行需求并減少對(duì)其他車輛和行人正常通行秩序的干擾，新標(biāo)準(zhǔn)堅(jiān)持電動(dòng)自行車的非機(jī)動(dòng)車屬性，規(guī)定電動(dòng)自行車須具有腳踏騎行能力、最高設(shè)計(jì)車速不超過(guò)25km/h、整車質(zhì)量（含電池）不超過(guò)55kg、電機(jī)功率不超過(guò)400W、蓄電池標(biāo)稱電壓不超過(guò)48V。

設(shè)置11個(gè)月的過(guò)渡期

此外，《技術(shù)規(guī)范》還補(bǔ)充和完善了電動(dòng)自行車的防火、阻燃、充電器保護(hù)等方面的要求，降低電動(dòng)自行車發(fā)生火災(zāi)事故的風(fēng)險(xiǎn)，以確保起火后能夠延緩車輛燃燒蔓延速度，為人員逃生和外部施救爭(zhēng)取更多的寶貴時(shí)間，盡可能減少人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

《規(guī)范》將于2019年4月15日起正式實(shí)施。2018年5月15日至2019年4月14日為過(guò)渡期。在過(guò)渡期內(nèi)，鼓勵(lì)生產(chǎn)企業(yè)按照《規(guī)范》組織生產(chǎn)，鼓勵(lì)銷售企業(yè)銷售符合《規(guī)范》的產(chǎn)品，鼓勵(lì)消費(fèi)者購(gòu)買符合《規(guī)范》的產(chǎn)品?！兑?guī)范》正式實(shí)施后，不符合標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，不得生產(chǎn)、銷售、進(jìn)口。

■釋疑

如何破解外賣快遞超標(biāo)車橫行？

目前外賣快遞騎行車輛超標(biāo)普遍，業(yè)內(nèi)人士稱未來(lái)或?qū)⒎旨?jí)管理

電動(dòng)自行車新國(guó)標(biāo)對(duì)于整車質(zhì)量（含電池）的上限設(shè)定在55kg，“電動(dòng)自行車已經(jīng)成為快遞和外賣等行業(yè)的主要工具?！币晃徊辉敢馔嘎缎彰臉I(yè)內(nèi)人士表示，由于城市范圍擴(kuò)大，超標(biāo)車在一段時(shí)間橫行，時(shí)速早已超過(guò)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)，甚至比新標(biāo)準(zhǔn)還要高。從世界范圍來(lái)看，電動(dòng)自行車最高時(shí)速在25公里至30公里比較多，這個(gè)提升也符合國(guó)際上的通用標(biāo)準(zhǔn)。

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