【理想汽車的電磁輻射是什么水平？】 理想汽車全系車型的電磁輻射滿足國家法規(guī)（GB/T 37130：車輛電磁場相對于人體曝露的測量方法）；全頻段至少低于標(biāo)準(zhǔn)限值要求10dB以上，遠(yuǎn)高于標(biāo)準(zhǔn)要求的輻射安全要求。在中國汽車工程研究院股份有限公司主導(dǎo)的中國汽車健康指數(shù)（C-AHI）測評中，分?jǐn)?shù)領(lǐng)先于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)水平。 對于特殊人群（佩戴心臟起搏器、電子耳蝸等）的電磁要求，理想汽車也是充分考慮的。在中汽研汽車乘員佩戴植入醫(yī)療器械電磁防護(hù)認(rèn)證上也取得了“滿足”的成績。 事實(shí)上，理想汽車是行業(yè)首批采用SAR仿真研究的企業(yè)，當(dāng)理想汽車還處于數(shù)字模擬階段的時候，工程師們就開始了和電磁輻射的“較勁”：逐一校核對人體可能產(chǎn)生影響的電氣系統(tǒng)，通過仿真評價車輛電磁輻射對于人體組織器官的影響，設(shè)計(jì)能夠兼顧特殊人群電磁防護(hù)安全距離的整車布置。 在接下來的樣車制造階段，還會對電氣系統(tǒng)進(jìn)行追蹤式管控，從而使場強(qiáng)限制在一個安全的范圍之內(nèi)。 到了實(shí)車驗(yàn)證環(huán)節(jié)，每一輛車都需要在EMC（Electromagnetic Compatibility電磁兼容性）領(lǐng)域進(jìn)行大量的試驗(yàn)，包括多場景測試、車內(nèi)外輻射騷擾試驗(yàn)、車內(nèi)外輻射抗干擾試驗(yàn)、浪涌抗干擾試驗(yàn)等，從而保證車內(nèi)電磁輻射的安全和優(yōu)異的抗干擾能力。在理想汽車，我們創(chuàng)新性地采用了用戶體驗(yàn)相關(guān)的EMC測試，有超過1000項(xiàng)的測試用例。 我們還擁有自己的EMC實(shí)驗(yàn)室。在這里，我們有完善的設(shè)備和測試系統(tǒng)，超越國標(biāo)與國際標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行整車電子零部件及系統(tǒng)電磁騷擾和抗干擾能力的測試。（理想企標(biāo)包含21項(xiàng)EMC相關(guān)的VTS指標(biāo)，能全面覆蓋8項(xiàng)國家法規(guī)，10項(xiàng)歐盟法規(guī)要求） 以理想MEGA為例，在勻速，加減速，通訊和充電工況下，車內(nèi)前中后排28個點(diǎn)位電磁裕量（電磁輻射實(shí)測值與國標(biāo)限值的差值，C-AHI測評單項(xiàng)滿分要求裕量≥20dB）均在30dB水平，用戶在車?yán)餆o論是坐著、趴著還是躺著都完全不用擔(dān)心電磁打擾。 #理想汽車# #理想mega# #理想L9# #理想L8# #理想L7# #理想L6#

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