航空發(fā)動(dòng)機(jī)高頻振動(dòng)測(cè)試電磁式振動(dòng)臺(tái) 航空發(fā)動(dòng)機(jī)高頻振動(dòng)測(cè)試電磁式振動(dòng)臺(tái)航空發(fā)動(dòng)機(jī)是飛機(jī)的心臟，是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜、告訴旋轉(zhuǎn)的流體機(jī)械，其可靠性直接影響到飛機(jī)的飛行安全，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，航空發(fā)動(dòng)機(jī)的推力，轉(zhuǎn)速，動(dòng)強(qiáng)度等在不斷的提高，由轉(zhuǎn)子不平和和氣體流動(dòng)等原因引起的振動(dòng)問(wèn)題日益突出，在新機(jī)研制試驗(yàn)的過(guò)程中，由于設(shè)計(jì)考慮不足或制造的工藝和裝配問(wèn)題，都會(huì)致使發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中產(chǎn)生的振動(dòng)。

一、航空發(fā)動(dòng)機(jī)高頻振動(dòng)測(cè)試電磁式振動(dòng)臺(tái)簡(jiǎn)介：
       航空發(fā)動(dòng)機(jī)是飛機(jī)的心臟，是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜、告訴旋轉(zhuǎn)的流體機(jī)械，其可靠性直接影響到飛機(jī)的飛行安全，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，航空發(fā)動(dòng)機(jī)的推力，轉(zhuǎn)速，動(dòng)強(qiáng)度等在不斷的提高，由轉(zhuǎn)子不平和和氣體流動(dòng)等原因引起的振動(dòng)問(wèn)題日益突出，在新機(jī)研制試驗(yàn)的過(guò)程中，由于設(shè)計(jì)考慮不足或制造的工藝和裝配問(wèn)題，都會(huì)致使發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中產(chǎn)生的振動(dòng)。

二、航空發(fā)動(dòng)機(jī)高頻振動(dòng)測(cè)試電磁式振動(dòng)臺(tái)技術(shù)參數(shù)：

主要功能:(半全)正弦波、調(diào)頻振動(dòng)、掃頻振動(dòng)、可程式振動(dòng)、倍頻振動(dòng)、對(duì)數(shù)振動(dòng)、定振幅定振幅±25%內(nèi)、三軸X.Y.Z可各別單獨(dú)振動(dòng)、三軸連續(xù)振動(dòng):六種模式、隨機(jī)振動(dòng):亦可(振動(dòng)方向模式)(頻率模式川(波形模式)

測(cè)試臺(tái)尺寸

500×500mm(寬*深)可訂做臺(tái)體面積

外形尺寸

500×500×550mm(深x寬X高)

頻率范圍

0.5-600HZ

控制方式

全功能電腦

振動(dòng)方向

上下/左右/前后

振動(dòng)方式

六度空間一體機(jī)隨機(jī)正弦]、(同一臺(tái)面三軸(同時(shí)個(gè)別連續(xù))振動(dòng)]

振動(dòng)波形

半波或全波

大試驗(yàn)負(fù)載

100KG

臺(tái)面結(jié)構(gòu)

頻率共振增加1倍穩(wěn)定性

臺(tái)面特殊鋁合金

臺(tái)面上通孔(以實(shí)體為主)a:有28個(gè)(10m)b:綁帶通孔一-*24個(gè)c:夾具(具通孔一-24個(gè)

量測(cè)試螺絲孔-----*4個(gè)(5mm)

防磁漏地帶面積(30cm):讓磁漏減50-70%

振幅

0-5.0mm(可調(diào))

0-50kg(振幅:0-7/大加速度:0-22g)

0-100kg(振幅:0-5.0mm/大加速度:0-20g)

0-150kg(振幅:0-4mm大加速度:0-15g)

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