陽(yáng)江日?qǐng)?bào)訊（記者/陳思捷）10月17日上午9點(diǎn)，在兩艘護(hù)航船的引導(dǎo)下，裝載著兩套吸力桶導(dǎo)管架的甲板船振新26緩緩駛離港池。這是中交三航局南方工程有限公司陽(yáng)江總裝基地今年7月投運(yùn)以來(lái)首次發(fā)運(yùn)導(dǎo)管架，標(biāo)志著該公司風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈不斷完善，為我市海上風(fēng)電項(xiàng)目提供更優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù)。

記者在陽(yáng)江總裝基地看到，開闊的貨場(chǎng)上，一個(gè)個(gè)導(dǎo)管架零部件有序排列，工人們正緊鑼密鼓地進(jìn)行拼裝焊接工作，現(xiàn)場(chǎng)大型機(jī)械設(shè)備轟鳴聲不絕于耳。貨場(chǎng)不遠(yuǎn)處，兩套吸力桶導(dǎo)管架已成功裝船并完成海綁加固工作，8個(gè)21米高的吸力桶穩(wěn)穩(wěn)矗立于甲板，等待出海遠(yuǎn)航。

“不同于普通導(dǎo)管架，吸力桶導(dǎo)管架無(wú)須借助打樁等外力即可在海底實(shí)現(xiàn)可靠坐墩，有效降低工程造價(jià)，減少海上風(fēng)電對(duì)大型海工裝備的依賴?！敝薪蝗骄帜戏焦こ逃邢薰娟?yáng)江總裝基地黨支部書記趙偉介紹，此次發(fā)運(yùn)的吸力桶導(dǎo)管架筒體直徑13.5米，總高60余米，由吸力桶、架體和過(guò)渡段三部分組成，是目前國(guó)內(nèi)吸力桶直徑最大的四桶導(dǎo)管架基礎(chǔ)。首批發(fā)運(yùn)的導(dǎo)管架共2套，將運(yùn)往海南儋州海上風(fēng)電施工現(xiàn)場(chǎng)。 

記者了解到，中交三航局南方工程有限公司陽(yáng)江總裝基地位于陽(yáng)江港吉樹作業(yè)區(qū)#J7泊位，于今年7月1日正式投入運(yùn)營(yíng)。該基地占地面積7.5萬(wàn)平方米，包括1個(gè)5000噸級(jí)多用途泊位，主碼頭岸線150米，碼頭前沿水深8米，可滿足各類大型船舶?？??；刂鳡I(yíng)業(yè)務(wù)為海上風(fēng)電大型導(dǎo)管架、海上風(fēng)電穩(wěn)樁平臺(tái)、鋼管樁、套籠等鋼結(jié)構(gòu)制作，立足服務(wù)于陽(yáng)江海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展，同時(shí)輻射廣西、海南等海上風(fēng)電市場(chǎng)，預(yù)計(jì)年產(chǎn)海上風(fēng)電導(dǎo)管架30套，基礎(chǔ)鋼管樁50套，套籠80個(gè)。

“此次首批導(dǎo)管架拼裝組對(duì)工作為期兩個(gè)半月，成功發(fā)運(yùn)標(biāo)志著中交三航局作為中交集團(tuán)海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈鏈長(zhǎng)單位，補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈工作取得新突破，服務(wù)能力有效提升?！壁w偉介紹，近年來(lái)，中交三航局深度融入陽(yáng)江經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，參與了陽(yáng)江多個(gè)海上風(fēng)電項(xiàng)目建設(shè)，有力推動(dòng)了當(dāng)?shù)睾Ｉ巷L(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展。接下來(lái)，該公司將繼續(xù)集中優(yōu)秀人才團(tuán)隊(duì)和優(yōu)質(zhì)資源，全面提升服務(wù)水平，不斷完善產(chǎn)業(yè)鏈條，為陽(yáng)江乃至周邊區(qū)域海上風(fēng)電項(xiàng)目提供有力支撐和保障。

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