今年以來，“低空經(jīng)濟(jì)”一詞不斷“刷屏”走紅。

2024年1月1日，《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》正式實(shí)施，對(duì)我國(guó)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)及活動(dòng)進(jìn)行規(guī)范。2月1日，《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)促進(jìn)條例》正式實(shí)施，作為全國(guó)首部低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)促進(jìn)專項(xiàng)法規(guī)，為該地低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展鋪平“法治跑道”。

當(dāng)前，低空經(jīng)濟(jì)方興未艾，并展現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的大好勢(shì)頭。不少地方政府也將低空經(jīng)濟(jì)作為未來經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要抓手。如何推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)健康可持續(xù)發(fā)展，已成為各地政府需要面對(duì)的一項(xiàng)重要課題。

以深圳為代表的先行地區(qū)，出臺(tái)了相應(yīng)的法規(guī)促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)快速騰飛，同時(shí)進(jìn)行約束和規(guī)范，為各地發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)提供了重要借鑒。但面對(duì)低空活動(dòng)出現(xiàn)的新問題，如何做到科學(xué)有效地管理，還需要繼續(xù)探索，更需要強(qiáng)有力的科技支撐。

毫無疑問，低空經(jīng)濟(jì)已然成為新質(zhì)生產(chǎn)力的重要代表之一，相關(guān)產(chǎn)業(yè)將以科技創(chuàng)新為核心驅(qū)動(dòng)。根據(jù)其相關(guān)產(chǎn)業(yè)的不同，在制造、運(yùn)行、保障、綜合服務(wù)等多個(gè)方面也需要不同的配套需求。

低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用并不只局限于單一的場(chǎng)景，在載人、運(yùn)物、旅游、醫(yī)療等涵蓋一二三產(chǎn)業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域，都蘊(yùn)含著廣闊的機(jī)遇和巨大的潛力。政府部門除了要完善頂層設(shè)計(jì)，積極引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，也要加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，出臺(tái)配套措施，為低空經(jīng)濟(jì)的相關(guān)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能，并與企業(yè)一起協(xié)同發(fā)力，共同推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展。

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