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技術現(xiàn)代 先享未來 現(xiàn)代汽車閃耀進博會

來源:泰然健康網(wǎng) 時間:2024年12月15日 06:22

  -11月5日,以“共享新時代未來”為主題的第七屆中國國際進口博覽會在上海國家會展中心拉開帷幕?,F(xiàn)代汽車將在七年內(nèi)七次參加中國國際進口博覽會,全面展示其在多個領域的技術實力

  -在今年的進博會上,現(xiàn)代汽車展臺展示了氫能產(chǎn)業(yè)、氫能產(chǎn)品、高性能和電氣化等各個領域的展品,展示了全面登陸中國的最新成果

  -進入中國22年來,現(xiàn)代汽車不斷加大在中國的投資,“在中國,為中國,走向全球”,利用其技術實力“與中國消費者和汽車行業(yè)攜手共創(chuàng)美好未來”

  11月5日,第七屆中國國際進口博覽會在上海國家會展中心隆重開幕?,F(xiàn)代汽車連續(xù)第七年參加中國國際進口博覽會。

  在今年的進博會上,現(xiàn)代汽車展示了其最新的氫能產(chǎn)品,包括氫燃料電池輕型卡車MIGHTY燃料電池、氫燃料電池公共汽車、氫燃料細胞系統(tǒng)和氫燃料電池乘用車NEXO中國版,向中國用戶全面展示了氫能解決方案。同時,高性能電動汽車 IONIQ 5 N以及全新伊蘭特N等現(xiàn)代N品牌明星車型也參加了此次展會,展示了對中國的真誠和友誼,以絕對領先的技術和品牌實力在今年的進博會上大放異彩。

  現(xiàn)代汽車參加第七屆中國國際進口博覽會

  氫能產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代汽車產(chǎn)品在中國全面落地并蓬勃發(fā)展

  在中國努力實現(xiàn)2030年前碳排放達峰、2060年前實現(xiàn)碳中和的“雙碳”目標的背景下,氫能已成為能源結構戰(zhàn)略轉型的必然選擇?,F(xiàn)代汽車帶來的最新成果,如NEXO中國版、氫燃料電池輕型卡車MIGHTY燃料電池、氫燃料燃料電池公交車、氫燃料細胞系統(tǒng)等,已在中國全面實施,成為今年進博會關注的焦點之一。

  氫燃料電池系統(tǒng)

  現(xiàn)代汽車集團早在2019年就開始在中國市場布局氫能產(chǎn)業(yè)。2023年6月,首個海外氫燃料電池系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售基地“HTWO廣州”正式建成投產(chǎn)。批量生產(chǎn)的氫燃料電池系統(tǒng)獲得了“沃德十大發(fā)動機”的稱號,并已安裝在氫燃料電池輕型卡車和氫燃料電池公共汽車等各種車輛上。已應用于物流車、環(huán)衛(wèi)車等車型,并成功啟動示范運行。

  HTWO廣州(數(shù)據(jù)圖片)

  截至目前,廣州華和現(xiàn)代氫能科技(廣州)有限公司已與合作伙伴合作生產(chǎn)交付4.5噸級氫燃料電池環(huán)衛(wèi)車40臺、4.5噸級氫氣燃料電池物流車100多臺,碳排放減排成效顯著。推廣的車輛主要用于快遞、農(nóng)產(chǎn)品、便利店配送等場景。經(jīng)過數(shù)月的推廣和示范,企業(yè)用戶體驗良好,車輛的動力性能、質(zhì)量、高速行駛穩(wěn)定性、實時售后服務受到高度贊揚。

  NEXO中國版

  現(xiàn)代氫燃料電池乘用車NEXO中國版已向國家能源集團交付14輛,開啟了氫燃料電池在乘用車應用的新篇章。與此同時,現(xiàn)代的下一代氫燃料電池概念車Initial也將在11月的廣州車展上亮相。

  氫燃料電池輕型卡車MIGHTY燃料電池

  配備HTWO氫燃料電池系統(tǒng)的商用車MIGHTY燃料電池氫燃料電池輕型卡車已在廣州開發(fā)區(qū)投入運營。MIGHTY燃料電池集成了覆蓋范圍更廣的氫電池堆、高效的電驅動系統(tǒng)和高功率電池架構。氫電轉換效率高達64%,電機峰值功率為140kW,峰值扭矩為360N·m,續(xù)航里程為574km。它具有加速快、爬坡能力強的優(yōu)點。

  氫燃料電池公交車

  這輛氫燃料電池公交車是由HTWO廣州和廈門金路合作開發(fā)的,廈門金路是中國公交車行業(yè)的領導者,配備了一臺額定功率為90kW的驅動電機,峰值功率為188kW。該車輛的恒速校準范圍約為619km,將滿足公共交通運營的日常需求。

  從NEXO中國版到“HTWO廣州”,現(xiàn)代汽車不斷完善其在中國的氫能業(yè)務,進一步推動“氫能綜合解決方案”在中國落地。

  在技術和銷售方面處于領先地位,連接氫能的整個發(fā)展道路

  在過去的27年里,現(xiàn)代的氫能產(chǎn)品在全球范圍內(nèi)穩(wěn)步增長。其中,NEXO的全球累計銷量已超過3.9萬輛,成為全球最暢銷的氫燃料電池汽車之一?,F(xiàn)代氫燃料電池公交車的累計銷量已超過1000輛,有助于加快氫動力移動生態(tài)系統(tǒng)的建設。

  氫能綜合解決方案實現(xiàn)氫氣生產(chǎn)、儲存、輸送和利用的全鏈條連接

  同時,現(xiàn)代汽車率先實現(xiàn)氫能從研發(fā)、生產(chǎn)、儲存和運輸?shù)疆a(chǎn)品和應用的全方位交付,成為覆蓋氫能生產(chǎn)、儲存、傳輸和使用全鏈的汽車企業(yè)。

  現(xiàn)代汽車在利用塑料和廢料生產(chǎn)氫氣方面擁有全球領先的技術能力

  在氫氣生產(chǎn)方面,現(xiàn)代汽車開發(fā)了使用有機廢物(如食物殘渣)和不可回收的污染塑料廢物作為原料的清潔氫氣生產(chǎn)技術。通過塑料制氫(P2H)技術,現(xiàn)代工程公司計劃每年處理13萬噸塑料廢物,生產(chǎn)2.4萬噸氫氣;通過廢物制氫(W2H)技術,可以從食物垃圾、污泥和牲畜糞便等有機廢物產(chǎn)生的生物甲烷中提取氫氣。

  此外,現(xiàn)代汽車正在積極推動綠色氫氣生產(chǎn)和兆瓦級質(zhì)子交換膜(PEM)電解槽等技術的研發(fā),使氫氣生產(chǎn)更具成本效益和環(huán)保性。在此基礎上,現(xiàn)代汽車集團預計到2045年在所有生產(chǎn)和運營階段實現(xiàn)凈零排放和碳中和。

  全球TOP3實力,現(xiàn)代科技,共享未來

  在今年的中國國際進口博覽會上展出的IONIQ 5 N高性能電動汽車是現(xiàn)代實施差異化電氣化發(fā)展的代表性產(chǎn)品。它匯集了IONIQ品牌的電氣化積累和N品牌的高性能技術,不僅完美詮釋了技術、性能和駕駛樂趣,還以行業(yè)領先的0.6G再生制動力和超溫控制技術打破了電動汽車脫軌的技術難題?,F(xiàn)代汽車繼續(xù)組織賽道日、駕駛培訓學院等試駕體驗活動,積極參與TCR中國系列賽、One Make Race等賽事,為中國高性能汽車運動文化的可持續(xù)發(fā)展和建設注入更多活力。

  高性能電動汽車IONIQ 5 N

  現(xiàn)代汽車高性能N品牌通過全球頂級賽事的體驗,將人車融合的駕駛樂趣帶給全球消費者。在今年的進博會上,現(xiàn)代汽車還攜全新伊蘭特N和伊蘭特N1標準化賽車“玩家N”參加進博會。

  全新伊蘭特N

  作為全球三大汽車公司之一,現(xiàn)代汽車在全球生產(chǎn)1億輛汽車達到了新的里程碑,成為世界上增長最快的汽車公司之一。根據(jù)新的中長期戰(zhàn)略“現(xiàn)代之路”,現(xiàn)代將在電氣化、高性能、氫能、未來出行等多個領域推進綜合布局,走上長期健康發(fā)展的快車道。

  “在中國,為中國,走向全球”,未來,現(xiàn)代汽車將繼續(xù)與中國消費者和汽車行業(yè)攜手合作,以其技術實力創(chuàng)造更美好的未來。

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