3.比亞迪E6

以電池起家的比亞迪，在電池車研發(fā)路上，絕對(duì)不輸給海外汽車廠商。近幾年來(lái)，比亞迪一直專注著研發(fā)新能源汽車，除了比亞迪F3DM、F6DM，基于比亞迪中級(jí)車F6車型平臺(tái)開(kāi)發(fā)的E6，也吸引了不少消費(fèi)者的關(guān)注。這款在今年上海車展期間發(fā)布的全新純電動(dòng)新能源車E6將于今年底（有望11月廣州車展）期間正式上市，并于明年進(jìn)軍美國(guó)市場(chǎng)。

比亞迪E6

外形設(shè)計(jì)上比亞迪E6采用了時(shí)下流行的Cross風(fēng)格，介于MPV與SUV風(fēng)格的車身設(shè)計(jì)，讓E6在擁有MPV車型寬敞儲(chǔ)物空間的同時(shí)，具備了一定的通過(guò)性。車型尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4554×1822×1630mm，軸距2830mm，讓E6的后排乘坐舒適性絲毫不遜色于任何一款中級(jí)轎車。

E6配備的動(dòng)力電池和啟動(dòng)電池均來(lái)自比亞迪生產(chǎn)的ET-POWER鐵電池，這也在一定程度上降低了成本。這種電池慢充為普通220V民用電源；快充為3C充電，僅需15分鐘左右就可充滿電池80％，單次續(xù)航里程超過(guò)300公里。在實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)方面，采用四驅(qū)設(shè)計(jì)的比亞迪E6，具備四種動(dòng)力組合模式，分別為75千瓦，75千瓦與40千瓦組合，160千瓦以及160千瓦與40千瓦組合。其0-100公里/小時(shí)加速僅需8秒，最高時(shí)速可以達(dá)到160公里/小時(shí)，絲毫不遜色于傳統(tǒng)汽車。

4.吉利全球鷹熊貓EK-1

吉利作為國(guó)內(nèi)自主品牌的又一生力軍，旗下的三大子品牌除了傳統(tǒng)的汽油、柴油動(dòng)力車型以外，還包括電動(dòng)車型等，都受到國(guó)內(nèi)很多消費(fèi)者的關(guān)注。在去年北京車展上亮相的吉利EK-1電動(dòng)車，目前已經(jīng)完成了研發(fā)工作。據(jù)透露，吉利EK-1將在今年年底正式投產(chǎn)、上市。

熊貓EK-2

熊貓三門純電動(dòng)車EK-1的外觀與吉利熊貓只是五門與三門的差別，其他設(shè)計(jì)完全一樣。在內(nèi)飾上采用的是三門四座的設(shè)計(jì)，配色為比較流行的黑米雙色設(shè)計(jì)，絨布座椅與內(nèi)飾完美融合，整個(gè)設(shè)計(jì)顯得簡(jiǎn)單實(shí)用。熊貓的中控面板采用的是與外觀相呼應(yīng)的圓型設(shè)計(jì)，造型非常的可愛(ài)，集成了CD的音響能夠滿足日常的需求。

在動(dòng)力上，熊貓EK-1采用40Ah鋰離子電池，340伏系統(tǒng)電壓，最高車速為65公里每小時(shí)，續(xù)航里程80公里，完全充電時(shí)間5小時(shí)，快速充電時(shí)間僅1小時(shí)。采用吉利專利技術(shù)的雙轉(zhuǎn)子差速電機(jī)，能在同樣的體積下提供更高的功率扭矩，并且通過(guò)電機(jī)本身實(shí)現(xiàn)調(diào)速和差速，從而可以省略變速器、差速器等一系列傳統(tǒng)動(dòng)力系統(tǒng)必需要具備的機(jī)構(gòu)，使動(dòng)力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)得到極大的簡(jiǎn)化，重量也隨之有效降低。

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網(wǎng)址: 今天你開(kāi)車了嗎？10款純電動(dòng)/燃料電池車 http://www.u1s5d6.cn/newsview537052.html