比亞迪預(yù)計一季度凈利縮水八至九成，新能源車地盤遭特斯拉蠶食

2020-04-15 0評

曾經(jīng)在國內(nèi)新能源車市里占比超過三成的比亞迪（002594.SZ），因車市低迷、疫情沖擊以及特斯拉等競爭對手圍攻，正承受前所未有的壓力，銷量及凈利潤大幅縮水...[詳文]

特斯拉經(jīng)營范圍新增電信業(yè)務(wù)等并正式遷入上海自貿(mào)區(qū)

2020-04-15 0評

4月13日，特斯拉中國的運(yùn)營主體特斯拉（上海）有限公司發(fā)生工商變更，其經(jīng)營范圍新增許可項目：第二類增值電信業(yè)務(wù)；機(jī)械設(shè)備租賃，非居住房地產(chǎn)租賃，汽車租賃（不含駕駛?cè)藛T）。...[詳文]

雷諾電動汽車業(yè)務(wù)在華前景黯淡

2020-04-14 0評

在中國電動汽車市場，雷諾的前景并不光明，主要原因在于其產(chǎn)品主要集中在競爭激烈的城市微型電動汽車市場，與中國本土品牌的競品相比競爭力不足，而且其在中國電動汽車市場的業(yè)務(wù)主體也非主流。...[詳文]

超大空間 超值馭享 奇瑞新能源雙e超值版將于4月17日上市

2020-04-14 0評

4月17日，奇瑞新能源瑞虎e&艾瑞澤e超值版將正式上市。作為5+2出行新生活半徑引領(lǐng)者，雙車還未上市便以CN95級空氣凈化系統(tǒng)、同級最大離地間隙、越級空間享受等產(chǎn)品力優(yōu)勢備受市場及消費(fèi)者關(guān)注，豐富配置，超高性價...[詳文]

雷諾退出東風(fēng)雷諾 在華重心轉(zhuǎn)向電動車和輕型商用車領(lǐng)域

2020-04-14 0評

諾將把其所持有的50%東風(fēng)雷諾汽車有限公司的股權(quán)轉(zhuǎn)讓給東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司，從而暫時退出中國的燃油乘用車市場，未來的業(yè)務(wù)重心將轉(zhuǎn)向電動汽車和輕型商用車...[詳文]

支付預(yù)訂金送價值十倍大禮！威馬全新車型EX5-Z即將上市，預(yù)售已開啟

2020-04-13 0評

4月13日，威馬汽車旗下全新重磅車型——威馬EX5-Z正式開啟預(yù)售，預(yù)售價格區(qū)間15-20萬元。活動期間，消費(fèi)者只需在線支付66元訂購?fù)REX5-Z，即可獲得價值666元車規(guī)級UVC感應(yīng)式凈艙系統(tǒng)。...[詳文]

減薪、無薪、失業(yè) 特斯拉多數(shù)銷售和交付人員“被”休假

2020-04-13 0評

特斯拉宣布從周一(4月13日)開始，強(qiáng)制要求其大部分銷售和交付人員休假。...[詳文]

理想ONE 3月上險數(shù)達(dá)1475輛 位居插電式混合動力車型銷量第一

2020-04-10 0評

根據(jù)中汽數(shù)據(jù)中心公布的零售數(shù)據(jù)，理想ONE 3月上險數(shù)達(dá)1475輛。在造車新勢力單車銷量排行中，這一數(shù)字僅次于特斯拉Model 3和蔚來ES6。2020年第一季度，理想ONE累計上險數(shù)達(dá)2989輛...[詳文]

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