(聲明：此文版權(quán)屬《國際先驅(qū)導(dǎo)報》，任何媒體若需轉(zhuǎn)載，務(wù)必經(jīng)該報許可。)

　　宇航員太空生存探秘

　　記者 陳輝

　　太空環(huán)境與地球表面環(huán)境有很大不同，最顯著的是失重，人體所有與重力有關(guān)的感受都發(fā)生異常。此外，還有高真空、缺氧、極度的溫度變化、可怕的宇宙輻射、大量的微隕塵等，所有這些都會對人體產(chǎn)生致命危害。“神舟”五號飛船航天員在太空是如何生活的？記者為此采訪了我國航天專家，了解到航天員在太空的衣食住行醫(yī)

　　1、衣：航天服總重10公斤

　　在太空穿衣服不僅是為了保暖、遮體，主要是為了保護(hù)生命。

　　航天服的功能是維持大氣壓力、提供氧氣、排除二氧化碳，防宇宙輻射、隔熱、防微隕塵，保護(hù)航天員在太空的生命安全。

　　航天服由特殊的服裝、頭盔、手套和航天靴組成。從功能上看，航天服有艙內(nèi)服、艙外服兩種；從服裝內(nèi)壓上看，有低壓服、高壓服之分；從結(jié)構(gòu)上看，可分為軟式、硬式和軟硬結(jié)合的航天服。無論哪種航天服都由多層組成，必須相互連接形成一個整體，各層質(zhì)量要高、重量要輕、厚度要薄，以免影響航天員的行動。

　　“神舟”五號使用的是艙內(nèi)低壓航天服，大體分為4層：第一層為內(nèi)衣褲，布料是純棉布；第二層是保暖層，它和內(nèi)衣褲結(jié)合，選用太空棉制成；第三層為通風(fēng)散熱層，由很長的微細(xì)管道連接在衣服上，在人體與外界隔絕的情況下，它可以把人體產(chǎn)生的熱、水和氣味帶出去；第四層是氣密加壓限制層，通過充氣加壓，使身體有足夠的壓力。艙外航天服還要加上真空隔熱層。

　　航天飛機(jī)或飛船發(fā)射時，航天員必須穿上橘紅色的加壓服。它的主要功能是在航天器座艙發(fā)生故障而喪失壓力時，給航天員提供正常的大氣壓，幫助航天員安全返回地面；如果航天員降落到水中，它還能保暖防寒，而且橘紅色既醒目又防鯊。

　　進(jìn)入軌道后，航天員的穿著比較隨意，可以是長袖服裝或短袖運動衫，甚至是短褲。在向地面報告工作時，他們會穿上較正式的飛行服。

　　進(jìn)行艙外行走時，航天員必須穿上艙外活動太空服。它由特殊材料構(gòu)成，可以防熱、防寒、防太空碎片、防宇宙塵、防輻射和提供氧氣等?；顒臃ㄉ仙?、手臂、下肢和頭盔等部分。航天員在艙外活動8小時，必須返回充電和補(bǔ)充消耗品。艙外活動服使用24次后，就要送回地面進(jìn)行保養(yǎng)和維修。

　　中國航天員的首批航天服摸起來質(zhì)感很好，既漂亮又精致。整套衣服的主色調(diào)是乳白色的，局部位置鑲有天藍(lán)色的邊線。衣服心臟部位有一個可以擰動的圓形裝置，用來調(diào)節(jié)衣服內(nèi)的壓力、溫度和濕度。衣服右腹部位置有一根細(xì)管，是航天員的通信工具；左腹部處有兩條管路，是給航天員供氧和排放二氧化碳的設(shè)備。這種航天服屬艙內(nèi)航天服，除了頭盔和膠皮手套，整個航天服是用一種特殊的高強(qiáng)度滌綸做成的，能夠滿足航天員在飛行上升段和返回地面時的各種要求。

　　中國航天服是連體式造型，胸前有兩條呈V字形的拉鏈。打開拉鏈，將腿伸進(jìn)去，便可循序地穿在身上。整套衣服重約10公斤，航天員在正常情況下穿戴整齊需要3分鐘時間。航天手套是按照航天員手的大小定做的，手套與服裝袖口用壓力密封分離環(huán)相連。航天靴由壓力靴和艙外熱防護(hù)套靴組成，其中壓力靴是服裝氣密加壓限制層的延續(xù)。航天頭盔由頭盔殼、面窗結(jié)構(gòu)和頸圈等組件構(gòu)成。頭盔具有減震、隔熱、消聲、通風(fēng)、供氧等功能。

　　據(jù)專家介紹，一套航天服的價格與一輛豪華轎車差不多。

　　2、食：太空菜單80多道

　　特定的航天環(huán)境使航天員的口味要求變得非常特殊，吸收消化能力也受到一定影響。航天食品就是為適應(yīng)這些特點而產(chǎn)生的。

　　航天食品必須包含足夠的、完善的科學(xué)營養(yǎng)，如人體每天所需的蛋白質(zhì)、脂肪和糖等，并保證含有鈣、磷、鎂和鉀等主要無機(jī)元素，還要含有鐵、鋅、硒、碘等微量元素，以及維生素A、E和其他各種水溶性維生素。此外，航天食品要設(shè)法限制食物中的鈉、水和纖維成分，以減少航天員的大小便次數(shù)。

　　早期太空食品主要是糊狀食品、牙膏狀食品，由于口感不好、不易軟化、碎屑多，基本已被淘汰。如今，航天員的菜單上已有80多種可口的食品和飲料。

　　太空食品可分為日常菜單食品、應(yīng)急供應(yīng)食品和艙外活動食品，以適用、營養(yǎng)和方便為標(biāo)準(zhǔn)，主要有水果、蔬菜、乳制品、肉蛋類食品、零食、飲料、湯類和調(diào)味品等。

　　科學(xué)家們對航天食品進(jìn)行了科學(xué)分類，大體分為6種：一是即食食品，是不需要加工，拿過來就吃的食品；二是復(fù)水食品，屬于冷凍干燥食品；三是熱穩(wěn)定食品，這類食品是經(jīng)過加熱滅菌自理的軟包裝和硬包裝罐頭類食品；四是冷凍冷藏食品，這類食品是在地面上凍好帶進(jìn)太空的，融化后可食用；五是輻射食品，經(jīng)過放射線殺菌后的食品；六是自然型食品，地面上沒經(jīng)過處理的食品，如新鮮水果、蔬菜、面包、果醬等；七是復(fù)水飲料，沖劑或軟固體飲料。

　　在太空，航天員只需固定好身體的某一部位就可進(jìn)餐，食品飄在空中，只要一張口，即可入嘴。另外，用匙比叉可靠，如用匙盛牛奶，如果拿匙的手左右晃動，牛奶是不會被晃出的，因為在微重力條件下，液體的運動只受表面張力、內(nèi)聚力和粘著力的控制。

　　中國特色的航天食品除了種類繁多的魚、肉類罐頭，面包等傳統(tǒng)食品已不多見，主食是脫水米飯、咖喱米飯等，全裝在銀灰色的袋子里；菜肴也很豐盛，有魚香肉絲、宮爆雞丁等，甚至還有大蝦等海鮮。它們都是固態(tài)復(fù)水食品，航天員進(jìn)餐時，只要將熱水倒進(jìn)去即可食用。由于中國人愛喝茶，所以除了橙汁等常規(guī)飲料，冰紅茶、綠茶等時尚的現(xiàn)代飲料也一應(yīng)俱全，不過它們不是液體的，而是小磚頭般的固體飲料。水果經(jīng)過了特殊加工，把草莓、蘋果、香蕉、水蜜桃等水果在低溫下冷凍，去掉水分，再經(jīng)過幾個程序的加工，橡皮般大小的凍干水果便做成了。

　　據(jù)介紹，我國加工的航天食品在“神舟”三號飛船上，已作為特殊“乘客”上天轉(zhuǎn)了幾圈。經(jīng)檢驗，這些美味可口的食品都經(jīng)受住了太空環(huán)境的考核，就等著在“神舟”五號上為中國第一位航天員服務(wù)了。

　　3、?。何伨与m小生活挺好

　　在太空的居住環(huán)境無法與地面相比，主要是空間狹小，美國第一艘載人飛船只能容納一個人，艙內(nèi)面積僅有1.7立方米，穿著太空服的宇航員半躺在里面，身體幾乎不能活動?！吧裰邸蔽逄柕幕顒涌臻g相對來說已變大了不少，但也不足6立方米。好在飛船在天上的時間只有幾十個小時，如果要在那樣的地方長期呆下去，宇航員就很難正常生活了。

　　隨著航天飛機(jī)和空間站的問世，太空居住空間有了明顯改善，但與地面居住仍無法相比。

　　在太空微重力條件下，睡眠不受姿勢的限制，可以躺著睡、坐著睡、站著睡，甚至倒立著睡。在微重力條件下睡眠不需要床，你只要在居住艙中找一個角落，沒有噪聲和振動干擾，便可以舒服地睡上一覺。但在睡前一定要用一根帶子將自己固定起來，否則當(dāng)你睡著后，由于呼吸的推力會將你的身體推到空中，在艙內(nèi)飄來飄去，直到碰到某個物體把你撞醒。不過“神舟”五號不會有這種情況，因為空間有限，航天員基本固定在坐椅上。

　　航天員一般在睡袋或臥廂中睡覺，每天睡眠8小時，起床時，鬧鐘會將航天員鬧醒。有時地面控制中心會放“起床音樂”，有搖滾樂、鄉(xiāng)村音樂、古典音樂等。

　　航天員也要梳頭、剃須、刷牙、洗澡和上廁所等。理發(fā)時，必須用吸塵器立即吸走碎發(fā)，以免污染環(huán)境和侵害人體。洗頭則用一種不需要清水漂洗的洗發(fā)劑。太空洗澡主要是“海綿浴”，只需一塊干布和兩塊海綿布。失重條件洗澡，不需要太多水，因為極易粘在皮膚上的水不易流掉。目前，只有美國“天空實驗室”上有淋浴設(shè)備。

　　航天員在太空用的是抽氣馬桶，馬桶內(nèi)不使用水，而是氣，上廁所要將自己固定好，臀部要貼緊馬桶邊緣，如果馬桶內(nèi)部與外邊不能完全密封，氣流便不能將大小便帶走，大小便會飄逸出來。航天員用水很節(jié)約，水源主要是呼吸產(chǎn)生的濕氣，經(jīng)過再生處理，供給航天員使用。

　　在太空，航天員的氧氣保障十分重要。短期飛行的宇宙飛船供氧氣源是從地面帶到太空的，其儲存方法有三種：一種用高壓氣態(tài)儲存；另一種是用低溫超臨界液體儲存；第三種方法是固態(tài)儲存，它利用含氧化合物的化學(xué)反應(yīng)放出氧氣。目前，俄羅斯和美國都是使用以上三種方法保證航天員的供氧。

　　在太空中保證對航天員安全供氧，必須消除有害氣體。根據(jù)國外發(fā)射的航天器檢測結(jié)果，艙內(nèi)有300多種污染物，但絕大多數(shù)濃度非常低，不足以造成對人體的危害，其中最大量的是二氧化碳，這是人體呼吸的產(chǎn)物。要消除二氧化碳?xì)怏w，可采用活性碳法、超氧化物、無水氫氧化鋰等方法吸收二氧化碳和其他有害氣體，保持空氣的清潔。

　　4、行：宇宙空間的真正飛人

　　航天員離開載人航天器乘員艙，進(jìn)入太空的出艙活動稱為太空行走。太空行走需要進(jìn)行復(fù)雜的準(zhǔn)備過程。

　　首先，航天員需要吸氧排氮，同時戴上供氧面罩，吸氧完畢，再穿戴太空服。因為艙內(nèi)是氮氧混合氣，太空服內(nèi)是純氧大氣，如航天員突然進(jìn)入，容易產(chǎn)生減壓病。一般情況下，在吸氧排氮之前，可通過適當(dāng)增加座艙氧氣濃度，降低座艙大氣壓力，縮短吸氧排氮時間。

　　航天員穿戴太空服必須在氣壓過渡艙內(nèi)進(jìn)行，其目的是防止座艙在航天員出艙時發(fā)生突然減壓。穿戴完畢，過渡艙通往座艙的門關(guān)閉，然后打開通往太空的門，航天員開始太空行走。

　　其實太空行走也可稱為太空飛走，因為在失重條件下，只要航天員碰一下艙體，就能飛起來。

　　艙外行走有兩種方式，一種用早期研制的“臍帶”與乘員艙連接，航天員所需的氧氣、壓力、電源和通訊都通過臍帶由“母”載人航天器提供，由于臍帶長度有限，航天員只能在附近活動。另一種是靠裝在航天服背后的便攜式環(huán)控與生保裝置以及載人機(jī)動裝置，這樣航天員可以到100米外活動。載人裝置像背包，航天員通過手控器控制其高壓氮氣從安裝在不同部位的推力器噴出，從而改變飛行速度、方向和姿態(tài)。

　　太空行走的目的一般是維修航天器、安裝太空大型設(shè)備、從航天飛機(jī)上發(fā)射衛(wèi)星、進(jìn)行各種科學(xué)研究等。因此，太空行走是航天員完成任務(wù)的基本手段。

　　前蘇聯(lián)航天員列昂諾夫在“上升”號飛船飛行期間完成了20分鐘的太空行走，成為第一個在太空行走的航天員。3個月后，美國航天員懷特在“雙子星座”4號飛行中，進(jìn)行了36分鐘的太空行走。目前，太空行走時間最長的人是歐洲航天局的航天員尼可勒，他在“發(fā)現(xiàn)”號航天飛機(jī)飛行中，曾完成8小時10分鐘的太空行走。在國際空間站的組裝過程中需要大量的太空行走，根據(jù)國際空間站的組裝計劃，在1998年到2005年間，航天員要完成160次太空行走，在太空停留時間的總和是960小時。

　　據(jù)悉，此次我國“神舟”五號的航天員沒有太空行走的任務(wù)。

　　5、醫(yī)：地面“華佗”保駕護(hù)航

　　太空環(huán)境極其惡劣，各種環(huán)境因素都可能對航天員的健康帶來危害。因此，在載人航天的全過程中，航天專家們要對航天員進(jìn)行醫(yī)學(xué)監(jiān)督與醫(yī)學(xué)保障，確保航天員的身體健康與安全，提高其工作效率，幫助航天員圓滿完成航天任務(wù)。

　　航天員暢游太空必須始終保持高度警惕，因為太空中存在很多隱性“空敵”。這些暗處的太空殺手對航天員的安全時刻構(gòu)成威脅。主要的“空敵”有6種：

　　——航天輻射。它主要分為電離輻射和非電離輻射，前者主要有銀河宇宙輻射、地磁捕獲輻射和太陽粒子，后者主要是光輻射和射頻輻射。航天輻射因其嚴(yán)重的損傷性而備受重視。其防護(hù)主要從防護(hù)材料、發(fā)射時間、太陽粒子預(yù)報、航天員的抵抗能力、藥物等方面來考慮。

　　——乘員艙化學(xué)污染。它輕則使航天員產(chǎn)生刺激感，影響工作和生活質(zhì)量，重則影響航天員的健康甚至中毒死亡，一般來源于航天員的代謝揮發(fā)物、乘員艙非金屬材料的脫氣和燃燒產(chǎn)物、有毒化學(xué)品的存放容器或管道的泄漏物、食品和生活用品的揮發(fā)物、大氣懸浮顆粒等?，F(xiàn)在主要通過飲食、選材、預(yù)處理、凈化等措施來解決。

　　——溫度驟變。它是指發(fā)生意外事故造成座艙內(nèi)或服裝內(nèi)的溫度較大幅度地上升或下降，導(dǎo)致溫度環(huán)境變化太大。這容易導(dǎo)致航天員精力分散，耐力降低，工效下降，直至危及生命安全。其對抗與防護(hù)主要從選拔航天員、改善系統(tǒng)性能、航天服、提高航天員素質(zhì)等方面考慮。

　　——航天噪聲。它在發(fā)射段由火箭發(fā)動機(jī)噪聲和空氣動力噪聲形成；在軌道段由生保裝置、姿控裝置和電子儀器設(shè)備噪聲形成；在返回段由空氣動力噪聲形成。航天噪聲會對航天員的聽力、情緒、語言通信、工作效率等造成影響。目前主要防護(hù)辦法是安裝隔聲、隔振和吸聲裝置。此外，航天員身上還有專門的防護(hù)工具，如耳塞和耳罩等。

　　——航天振動和沖擊。載人航天從發(fā)射到返回，所經(jīng)歷的振動和沖擊是不同的。在上升段，火箭推進(jìn)系統(tǒng)和氣動力產(chǎn)生振動，發(fā)動機(jī)點火、關(guān)機(jī)、分離、解鎖等引起沖擊；在軌道段，只有部分動力系統(tǒng)會產(chǎn)生很小的振動，飛行器只有與其他航天器、星體或空間垃圾偶然相撞才產(chǎn)生沖擊；在返回段，再入大氣層會受到減速沖擊和開傘與著陸的振動與沖擊。它們會影響人的視覺、通話、操作能力等，甚至?xí)a(chǎn)生機(jī)械性損傷。目前主要通過配備束縛裝備、保持正確姿勢、規(guī)范通話語句、采用個人防護(hù)裝備等措施減振和防沖。

　　——超重和失重。超重對航天員的呼吸、視覺、心血管系統(tǒng)、中樞神經(jīng)系統(tǒng)產(chǎn)生影響，主要通過降低發(fā)射段與返回段的過載、避免失控應(yīng)急過載、耐力訓(xùn)練、航天員選拔等措施解決。失重對血液、骨骼肌、心血管系統(tǒng)、免疫系統(tǒng)、體液調(diào)節(jié)系統(tǒng)等產(chǎn)生影響，還會引起航天運動病，主要通過選拔、飲食、訓(xùn)練、睡眠、藥物等手段進(jìn)行防護(hù)。

　　為了對付“空敵”，必須建有航天員醫(yī)學(xué)監(jiān)督體系。

　　醫(yī)學(xué)監(jiān)督主要用來監(jiān)護(hù)航天員在航天全過程中的健康狀況，監(jiān)督涉及航天員健康和安全的設(shè)備運行情況等。它一般分為飛行前、飛行中和飛行后三個階段，飛行前尤其是訓(xùn)練時期的監(jiān)督，主要是了解與掌握航天員心理與健康狀況、生理變化特點與規(guī)律以及航天員的各種表現(xiàn)等，同時在即將飛行前，還要對航天員和各種物品、裝備進(jìn)行全面醫(yī)檢。

　　飛行中的醫(yī)學(xué)監(jiān)督難度大，主要靠遙測、航天員的自測與互測和通訊系統(tǒng)傳送醫(yī)學(xué)信息和數(shù)據(jù)。航天醫(yī)師通過地面站的醫(yī)監(jiān)臺，監(jiān)視從太空發(fā)回的航天員身上的各種生理數(shù)據(jù)，并通過電視與航天員直接對話，對其身體狀況作出綜合性判斷和預(yù)測，同時航天員還得定期向地面匯報身體狀況。飛行監(jiān)督的目的總的來說是決定航天員能否繼續(xù)飛行。飛行后的醫(yī)學(xué)監(jiān)督主要是進(jìn)行檢疫監(jiān)督、康復(fù)監(jiān)督等。

　　為了使航天疾病得到及時治療，在載人航天器中的藥箱里，針對可能發(fā)生的疾病準(zhǔn)備了大量藥品，如抗運動病藥、鎮(zhèn)靜催眠藥、止痛藥、抗過敏藥、止瀉藥、止咳藥、消毒藥、止血創(chuàng)傷膠布和壓迫繃帶等。

　　飛行中的醫(yī)保很關(guān)鍵，航天員在太空越長，發(fā)病率越高，必須定時監(jiān)測他們的生理反應(yīng)，對可能發(fā)生的疾病提出防治方案，合理安排飲食起居和工作，保證7至8小時的睡眠。航天員還得堅持體育鍛煉，積極預(yù)防和治療航天疾病，常用的鍛煉器材有跑臺、健身自行車等。

　　飛行后的醫(yī)保工作是對航天員進(jìn)行著陸現(xiàn)場醫(yī)學(xué)處理，送回駐地進(jìn)行檢疫和體檢，合理安排生活和日?；顒?，加速適應(yīng)地面環(huán)境，未發(fā)現(xiàn)異?；蚣膊?，便可轉(zhuǎn)入日常醫(yī)保工作。

　　“神舟”五號航天員的太空生活已經(jīng)作了周密安排，航天員完全可以在太空進(jìn)行一次愉快的旅行。

　　性愛失重

　　太空性愛成為被刻意忽略的話題

　　作者：錢小易

　　盡管國際空間站自1998年升空后，很少聽到有關(guān)宇航員在逾300公里高空做愛的傳言，但隨著留在太空站上的時間不斷增長，宇航員耐不住寂寞乃至體內(nèi)荷爾蒙煎熬的可能性是存在的。而且，執(zhí)行太空任務(wù)的宇航員在國際空間站停留的時間也足夠演繹太空羅曼史了。

　　美國航空航天局一直對其宇航員的性愛話題諱莫如深，但不少宇航員對此卻坦誠得多。曾在“和平”號宇宙飛船上呆過14個月的瓦萊里·波爾雅科夫，返回地面后被問及在太空最想做什么時，看上去精力旺盛的他一臉怪笑地答道：“我最想做什么，那還用問？！”

　　美國《探索》雜志《太空飛行史季刊》其中一篇文章，探討了美國及俄羅斯太空項目的性愛問題。此文敘述了一些鮮為人知的趣事，包括過去在“和平”號空間站拍攝性愛紀(jì)錄片的計劃、有關(guān)兩位俄羅斯宇航員“通奸”的指控、以及在太空任務(wù)中曾經(jīng)觀看的色情錄相。

　　《探索》的編輯承認(rèn)，太空性愛對于一家學(xué)術(shù)雜志是一個新鮮話題，并認(rèn)為此文章從歷史及人文角度討論太空飛行的心理及社會問題，提供了新視角。他說：“性愛及兩性關(guān)系只是作者討論問題的一部分，而所有這些無論過去或是將來，都將是人類太空飛行中面臨的問題?！蔽闹羞€指出一個顯而易見的事實：如果人類在地球上需要性愛，那在太空也一樣。而這正是美國航空航天局刻意忽略的一個問題，至少在公開場合如此。即使在美國，性也是一個引起爭議的問題，所以航空航天局公關(guān)官員對于太空可能發(fā)生的出格問題絕口不提。

　　美國航空航天局前顧問哈里·斯泰恩在書中提到，亞拉巴馬州亨特茨維爾縣的馬歇爾太空飛行中心有一個無浮力罐，除了用于訓(xùn)練御寒外，也正式及非正式地用于確認(rèn)人們是否可以在零重力狀態(tài)下做愛。據(jù)斯泰恩說，這是可能的，但很困難。如果有第三者在場，抓住其中一位，在零重力狀態(tài)下做愛會容易些。

　　法國宇航員皮埃爾·科勒在他1996年的書《最后任務(wù)》中宣稱，1996年太空飛行任務(wù)中，在美國航空航天局資助下，宇航員進(jìn)行了性愛實驗?？评赵跁猩鷦用枋隽怂删o帶及膨脹軟管，這遭到美國航空航天局的堅決否認(rèn)。后來真相大白：他的描述起源于一首打油詩。此打油詩在不同因特網(wǎng)新聞組及網(wǎng)站間廣為流傳，而《最后任務(wù)》一書現(xiàn)已脫銷。

　　而俄羅斯對于太空性愛的態(tài)度更為開放，他們的一個太空醫(yī)學(xué)及生物的領(lǐng)先研究機(jī)構(gòu)，數(shù)十年來一直從事有關(guān)太空生物的性研究。

　　《探索》雜志的文章為那些具有科學(xué)興趣的人提供了一些小道消息，其中包括宇航員艾倫·比恩的評論：機(jī)組成員全由男性組成有助于避免嫉妒，而由男女混合的機(jī)組成員將面臨此問題，因為并非所有人都在參與?！短剿鳌芬渤吻辶艘恍V為散布的關(guān)于太空性愛的傳聞，如瓦勒里·弗拉基米諾維奇·波爾雅科夫和葉琳娜·弗拉基米諾夫娜·康達(dá)科娃是第一對嘗試零重力狀態(tài)性愛的宇航員；而且由于他們兩人當(dāng)時各自都已結(jié)婚，又曾被指責(zé)為第一對太空“通奸者”。

　　波爾雅科夫和康達(dá)科娃在1995年執(zhí)行太空任務(wù)時，很多報紙報道了此消息，其中以歐洲報紙為主。但《探索》雜志指出，波爾雅科夫后來說，除了工作關(guān)系之外，他和康達(dá)科娃沒有任何往來。

　　(來源：《國際先驅(qū)導(dǎo)報》)

相關(guān)知識

解密：在太空如何保障健康?航天員吃什么食物？
太空視角下的航天員如何保持健康？一文了解→
常見問題解答：太空中宇航員健康護(hù)理的真實故事
科普：宇航員長時間駐留太空對身體有何影響
太空出艙?科技護(hù)航
奧凱航空恢復(fù)開通“天津=太原”航線
浙大智造的“貼心寶貝”在太空隨時監(jiān)測航天員身體健康
坎巴拉太空計劃2
航天模擬游戲《坎巴拉太空計劃 2》上架 Steam，將于 2022 年發(fā)售
太空艙食品，健康代餐的鼻祖

網(wǎng)址: 太空生存探秘：航天員的衣食住行和太空性愛 http://www.u1s5d6.cn/newsview550906.html