AERMOD/ISC模型系統(tǒng)

AERMOD/ISC是由美國(guó)環(huán)保署開(kāi)發(fā)的新一代穩(wěn)態(tài)煙羽擴(kuò)散模型，系統(tǒng)包括AERMOD（大氣擴(kuò)散模型）、AERMET（氣象資料預(yù)處理模塊）和AERMPAP（地形資料預(yù)處理模塊）三部分。AERMOD/ISC模型可模擬預(yù)測(cè)多個(gè)、多種排放源（包括點(diǎn)源、面源和體源等）排放的污染物在短期、長(zhǎng)期的濃度分布，適用于鄉(xiāng)村環(huán)境或城市環(huán)境、平坦地形或復(fù)雜地形、地面源和高架源等多種排放擴(kuò)散情形。AERMOD/ISC模型系統(tǒng)在小于等于50公里的小尺度范圍具有較好的準(zhǔn)確性，對(duì)于50公里以上至幾百公里范圍內(nèi)的模擬尺度推薦使用CALPUFF模型。隨著模型技術(shù)的發(fā)展和完善，美國(guó)環(huán)保署持續(xù)更新發(fā)布AERMOD/ISC核心運(yùn)算程式。

BREEZE AERMOD/ISC模型系統(tǒng)是根據(jù)中國(guó)環(huán)保部大氣環(huán)境影響評(píng)價(jià)導(dǎo)則要求定制化開(kāi)發(fā)的一款大氣擴(kuò)散模型系統(tǒng)，它包含大氣環(huán)評(píng)過(guò)程中所需的所有模式及分析處理工具，如：評(píng)價(jià)等級(jí)及范圍計(jì)算模塊（SCREEN3模式）、大氣環(huán)境防護(hù)距離計(jì)算模塊、氣象數(shù)據(jù)預(yù)處理模塊（AERMET模式）、核心計(jì)算模塊（AERMOD模式）、氣象數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析/超標(biāo)分析模塊以及數(shù)據(jù)圖形化處理模塊。通過(guò)友好的人機(jī)交互界面以及強(qiáng)大的數(shù)據(jù)兼容性設(shè)計(jì)，模型系統(tǒng)使環(huán)評(píng)工作者的模型預(yù)測(cè)操作更加便捷，提高環(huán)評(píng)效率。

可變污染排放速率設(shè)置

GIS底圖導(dǎo)入

多種坐標(biāo)體系轉(zhuǎn)化

滾動(dòng)平均數(shù)據(jù)后處理

百分位數(shù)據(jù)后處理

EXCEL等OFFICE軟件兼容

各級(jí)幫助系統(tǒng)

二維、三維圖像顯示功能

建筑物下洗圖形顯示功能

批量化模型運(yùn)行功能

斷點(diǎn)模擬功能

模型對(duì)象的空間編輯

多類(lèi)源支持，包括特殊源類(lèi)型（如火炬源，礦坑源等）

多類(lèi)實(shí)現(xiàn)環(huán)評(píng)導(dǎo)則要求的統(tǒng)計(jì)工具

CALPUFF模型系統(tǒng)

CALPUFF模型屬于多層、多種非定場(chǎng)煙團(tuán)擴(kuò)散模型，能模擬三維流場(chǎng)隨時(shí)間和空間發(fā)生變化時(shí)的污染物在大氣環(huán)境中的輸送、轉(zhuǎn)化和清除過(guò)程，該系統(tǒng)包括CALPUFF（大氣擴(kuò)散模型），CALMET（氣象、地形資料預(yù)處理模塊）和CALPOST（污染指標(biāo)后處理模塊）。CALPUFF 模型適用于從50公里到幾百公里范圍內(nèi)的模擬尺度，包括了近距離模擬的計(jì)算功能，如建筑物下洗、煙羽抬升、排氣筒雨帽效應(yīng)、次層網(wǎng)格區(qū)域的影響（如區(qū)域地形的影響），還包括長(zhǎng)距離模擬的計(jì)算功能，如干、濕沉降引起的污染物清除、化學(xué)轉(zhuǎn)化、垂直風(fēng)切變效應(yīng)、跨越水面的傳輸、薰煙效應(yīng)、以及顆粒物濃度對(duì)能見(jiàn)度的影響。適用于特殊情況，如穩(wěn)定狀態(tài)下的持續(xù)靜風(fēng)、風(fēng)向逆轉(zhuǎn)等復(fù)雜風(fēng)場(chǎng)中傳輸和擴(kuò)散的模擬。

CALPUFF模型系統(tǒng)輸入氣象數(shù)據(jù)通常對(duì)常規(guī)地表氣象數(shù)據(jù)、探空數(shù)據(jù)以及地形數(shù)據(jù)有所要求，此外，也經(jīng)常應(yīng)用中尺度氣象模型（如MM5、WRF）計(jì)算的猜值風(fēng)場(chǎng)數(shù)據(jù)作為初始風(fēng)場(chǎng)，使整個(gè)氣象數(shù)據(jù)預(yù)處理（CALMET）過(guò)程變得更加專(zhuān)業(yè)、復(fù)雜。

噪聲模型軟件（BREEZE NOISE）

三捷NOISE軟件是三捷軟件開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)根據(jù)中國(guó)環(huán)保部2010年正式實(shí)施的環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境（HJ2[1].4-2009）中的相關(guān)模式要求編制，具有與導(dǎo)則嚴(yán)格一致性的特點(diǎn)，模式包括工業(yè)源模塊，交通源模塊，城市輕軌與鐵路源模塊等，適用于噪聲領(lǐng)域各個(gè)級(jí)別的評(píng)價(jià)。

模型具體性能

多窗口顯示方便項(xiàng)目識(shí)別——工程項(xiàng)目窗口，數(shù)據(jù)校核窗口，報(bào)告窗口等

多類(lèi)噪聲源的預(yù)測(cè)——工業(yè)源：點(diǎn)源，線(xiàn)源，面源（水平、垂直）；交通公路源； 城市輕軌與鐵路源等

多種空間傳播衰減預(yù)測(cè)——空間衰減、大氣衰減、建筑物衰減、房屋群衰減、聲屏障衰減、綠化帶衰減、地形衰減等

不同條件模擬修正——指向性修正、路面材料修正、反射修正等

各種形式的聲級(jí)圖，支持?jǐn)嗝娲瓜蚵暭?jí)圖

在模型的基礎(chǔ)運(yùn)算功能上，還增加了更多有利于用戶(hù)提高工作效率的功能

多類(lèi)型底圖導(dǎo)入（.jpg, .dxf, .dwg格式)

模型對(duì)象編輯多樣化

WINDOWS最新導(dǎo)航欄形式

批量計(jì)算預(yù)測(cè)目標(biāo)（廠界、敏感目標(biāo)、多邊形受體、垂直受體、交通受體）

并行計(jì)算功能

聲級(jí)圖定制

軟件采用基于GIS 的人機(jī)交互設(shè)計(jì)理念，為用戶(hù)提供“所見(jiàn)即所得”的使用體驗(yàn)

模型對(duì)象可直接通過(guò)地圖界面添加修改

項(xiàng)目布局、分布情況可以從地圖界面輕易獲取

圖形和統(tǒng)計(jì)結(jié)果可以方便的應(yīng)用到環(huán)評(píng)報(bào)告中

數(shù)據(jù)窗口方便用戶(hù)有效校核輸入數(shù)據(jù)

數(shù)據(jù)窗口以表格形式顯示所有模型對(duì)象輸入?yún)?shù)，提高用戶(hù)輸入校核的便利性，此外，系統(tǒng)還提供了編輯修改功能，使用戶(hù)能直接修改模型輸入設(shè)置。

道路交通源特殊功能

道路交通受體分段布設(shè)功能，可選擇性針對(duì)敏感路段進(jìn)行重點(diǎn)分析，減少模型運(yùn)行時(shí)間

定制交通屏障，用戶(hù)可對(duì)交通屏障準(zhǔn)確定位

特別定制交通受體，用戶(hù)可對(duì)預(yù)測(cè)范圍準(zhǔn)確定位，方便圖形處理

模型提供車(chē)速以及平均A聲級(jí)經(jīng)驗(yàn)處理方式，方便源強(qiáng)分析

風(fēng)險(xiǎn)模型系統(tǒng)（BREEZE INCIDENT ANALYST）

BREEZE INCIDENT ANALYST是國(guó)內(nèi)模擬有毒易燃化學(xué)物質(zhì)排放最全面的模型軟件。BREEZE INCIDENT ANALYST包括源強(qiáng)計(jì)算向?qū)K，四個(gè)擴(kuò)散模式（分別模擬輕、重氣體的擴(kuò)散過(guò)程），四個(gè)火災(zāi)模式以及四個(gè)爆炸模式，符合《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則》（HJ/T169 – 2004）以及安全評(píng)價(jià)相關(guān)導(dǎo)則關(guān)于事故后果定量模擬的要求。此外，系統(tǒng)還包含140 多種常規(guī)化學(xué)物參數(shù)屬性的數(shù)據(jù)庫(kù)，幫助用戶(hù)準(zhǔn)確設(shè)置模型輸入?yún)?shù)。

一、源強(qiáng)計(jì)算向?qū)K

風(fēng)險(xiǎn)事故預(yù)測(cè)過(guò)程中，源項(xiàng)分析以及正確的風(fēng)險(xiǎn)模式選擇是關(guān)鍵。源強(qiáng)計(jì)算向?qū)K根據(jù)用戶(hù)定義的化學(xué)品物理化學(xué)屬性、儲(chǔ)存條件、泄漏量以及所在地氣象條件，分析計(jì)算擴(kuò)散模型需要的源項(xiàng)參數(shù)，例如蒸發(fā)速率，排放速率等。根據(jù)分析結(jié)果，該模塊幫助用戶(hù)選擇適合該泄露事故擴(kuò)散預(yù)測(cè)的模式并直接將源強(qiáng)數(shù)據(jù)傳輸至模型輸入文件中。

二、擴(kuò)散模塊

DEGADIS 模式（重氣體模式）

DEGADIS 是Dense Gas Dispersion Model的簡(jiǎn)稱(chēng)，用于重氣體（泄露條件時(shí)，比空氣密度大的氣體）泄露擴(kuò)散的預(yù)測(cè)模型，分析評(píng)估高危險(xiǎn)性的高密度燃?xì)饣驓馊苣z泄漏事故后果，適用穩(wěn)定連續(xù)排放、瞬時(shí)意外泄露或者垂直噴射等危險(xiǎn)物擴(kuò)散情況。

SLAB 模式（重氣體模式）

SLAB 模式是Lawrence Livermore 國(guó)家實(shí)驗(yàn)室在美國(guó)能源部、美國(guó)空軍工程和服務(wù)中心以及美國(guó)石油學(xué)會(huì)聯(lián)合支持下開(kāi)發(fā)的重氣體擴(kuò)散模型。適用地面池蒸發(fā)、水平噴射、垂直噴射和瞬時(shí)泄漏情況。SLAB 模型在穩(wěn)定、中性及不穩(wěn)定的氣象條件下均能得到較好的預(yù)測(cè)結(jié)果，屬于美國(guó)EPA 推薦模式。

AFTOX 模式（中性氣體模式）

AFTOX 模式是Air Force Toxics Model的簡(jiǎn)稱(chēng)，模型假定化學(xué)品蒸汽在擴(kuò)散期間沒(méi)有二次化學(xué)反應(yīng)變化，且氣團(tuán)或煙云濃度分布符合高斯分布，適用于模擬中性氣體（泄露條件時(shí)與空氣密度相近的氣體）的泄露擴(kuò)散情況。該模型適用于港口液體或氣體化學(xué)品貯運(yùn)作業(yè)過(guò)程連續(xù)或不連續(xù)溢出情形下危險(xiǎn)物擴(kuò)散的模擬，亦可以較好地用于港口單點(diǎn)源或小型面源溢出情形下的油氣擴(kuò)散模擬。

INPUFF 模式（輕氣體模式）

INPUFF 模式不考慮化學(xué)轉(zhuǎn)化和建筑物下洗，是一種高斯煙團(tuán)擴(kuò)散模型，屬于輕氣體模式，適用于處理單一源、多污染源以及移動(dòng)源。模型可以模擬意外排放后短時(shí)間或者較長(zhǎng)時(shí)間的危險(xiǎn)物擴(kuò)散軌跡，被廣泛應(yīng)用于意外排放污染物的擴(kuò)散模擬，屬于美國(guó)EPA 推薦使用模式。

三、火災(zāi)模塊

池火災(zāi)模式

池火災(zāi)模式是由氣體研究學(xué)會(huì)（GRI）開(kāi)發(fā)，適用于模擬可燃液體泄漏形成液池后遇到火源而引起的火災(zāi)熱輻射危害。模型根據(jù)用戶(hù)定義的不同熱輻射通量水平計(jì)算輻射影響半徑，用于評(píng)估火災(zāi)損失，為決策者提出應(yīng)急措施提供依據(jù)，屬于推薦模式。

蔓延火災(zāi)模式

蔓延火災(zāi)模式是由GRI開(kāi)發(fā)，適用于模擬可燃液體在不受?chē)呦拗茀^(qū)域內(nèi)遇到火源而引起的火災(zāi)熱輻射危害。模型根據(jù)用戶(hù)定義的不同的熱輻射通量水平計(jì)算輻射影響半徑，用于評(píng)估火災(zāi)損失，為決策者提出應(yīng)急措施提供依據(jù)，屬于推薦模式。

沸騰液體擴(kuò)展蒸氣云爆炸模式（BLEVE模式）

BLEVE模式是a boiling liquid expanding vapor explosion的縮寫(xiě)，適用于易燃液體或液化氣容器在外部火焰的烘烤下突然破裂，導(dǎo)致壓力平衡破壞，容器內(nèi)液體急劇氣化并隨即被火源點(diǎn)燃而產(chǎn)生的爆炸情況。該模型基于HYMES點(diǎn)源模型計(jì)算安全距離，屬于推薦使用模式。

噴射火災(zāi)模式

噴射火災(zāi)（Jet Fire）模型適用于模擬含有壓縮或者液化承壓氣體的管道發(fā)生破裂后化學(xué)品泄漏遇到火源而引起的火災(zāi)。由于壓力差，氣體從泄漏口噴出后再燃燒，如同火焰噴射器。模型根據(jù)用戶(hù)定義計(jì)算不同熱輻射水平下的火焰距離，隨著事態(tài)的發(fā)展，該模型還可以計(jì)算在給定距離范圍內(nèi)熱輻射水平隨時(shí)間變化的函數(shù)。

四、爆炸模塊

U.S. 陸軍TNT等當(dāng)量模式

U.S. Army TNT Equivalency U.S. 陸軍TNT等當(dāng)量模式把蒸氣云釋放的能量折合為等能量的TNT炸藥量，并利用美國(guó)陸軍TNT爆炸實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)蒸氣云的爆炸效應(yīng)，從而給出安全距離，屬于推薦使用模式。

UK HSE TNT等當(dāng)量模式

UK HSE TNT等當(dāng)量模式把蒸氣云釋放的能量折合為等能量的TNT炸藥量，并利用英國(guó)HSE TNT爆炸實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)蒸氣云的爆炸效應(yīng)，從而給出安全距離，屬于推薦使用模式。

TNO復(fù)合能量模式

TNO復(fù)合能量模式把蒸氣云爆炸釋放的能量折合成等能量的一系列等油氣量的組合。模式模擬過(guò)程中將爆炸視為蒸氣云內(nèi)部一系列子源爆炸的疊加，并根據(jù)過(guò)壓水平給出安全距離，屬于推薦使用模式。

Baker-Strehlow模式

Baker-Strehlow模式以Baker和Strehlow的工作為基礎(chǔ)，其模擬過(guò)程類(lèi)似于TNO復(fù)合能量模式，但是該模式中每個(gè)子源可以具有獨(dú)立特征的特點(diǎn)使該模式可以考慮一系列油氣量總爆炸強(qiáng)度的可變性。

健康風(fēng)險(xiǎn)模型系統(tǒng)

Breeze Risk Analyst是一款人群健康風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)模型。Risk Analyst可以計(jì)算污染物對(duì)人群健康的長(zhǎng)期（慢性）影響和短期（急性）危害。對(duì)于致癌物，風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)結(jié)果用“致癌概率”來(lái)表示；對(duì)于非致癌物，風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)結(jié)果用“危害指數(shù)”來(lái)表示。

Risk Analyst的算法完全按照美國(guó)環(huán)保局“Human Health Risk Assessment Protocol, HHRAP”導(dǎo)則的規(guī)定，是考慮一個(gè)多暴露途徑的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)模型。

評(píng)價(jià)涉及的暴露途徑包括：直接呼吸攝入、飲食攝入、飲用水?dāng)z入、皮膚接觸（土壤或水體）攝入，飲食攝入的具體類(lèi)型涉及：牛肉和牛奶，豬肉，雞肉，雞蛋和魚(yú)類(lèi)。

模型可以分別計(jì)算以下情景影響：不同暴露途徑下的影響，多種暴露途徑下總的影響。

不同污染物對(duì)人群健康的影響，多種污染物同時(shí)作用對(duì)人群健康的影響。

Risk Analyst中默認(rèn)評(píng)估的人群對(duì)象包括城市居民（成人和兒童）和農(nóng)村居民（成人和兒童）。用戶(hù)可以自定義其他的類(lèi)型的暴露人群。長(zhǎng)期影響的暴露默認(rèn)頻率為一年350天，默認(rèn)暴露時(shí)間為因評(píng)估對(duì)象的不同而有所不同。用戶(hù)也可以自定義暴露頻率和時(shí)間。

模型的輸入文件

Breeze Risk Analyst可以支持多種模型的輸出結(jié)果，包括ISC, AERMOD, CALPUFF等，可以直接打開(kāi)Breeze Aermod的.amz輸出文件；Breeze Risk Analyst的輸入格式主要包括3列，X,Y和Average Concentration。

GIS功能

Breeze Risk Analyst的GIS功能是通過(guò)ESRI ArcViewTM來(lái)完成，需要用戶(hù)自己購(gòu)買(mǎi)。自帶GIS功能的Risk Analyst版本正在開(kāi)發(fā)當(dāng)中。

工廠及當(dāng)?shù)氐奶卣餍畔?/strong>

Breeze Risk Analyst中所有參數(shù)均采用HHRAP的默認(rèn)值，用戶(hù)需要設(shè)定工廠及當(dāng)?shù)氐男畔r(shí)，在這一界面下進(jìn)行修改。同時(shí)如果需要，還可以在該界面下導(dǎo)入水體和水域的信息。

分析界面

選擇暴露途徑和暴露人群類(lèi)別后，可以開(kāi)始運(yùn)行模型。運(yùn)行時(shí)，可同時(shí)記錄模擬所用到的公式以備查詢(xún)。

模型的輸出結(jié)果

模型的輸出結(jié)果中包括致癌概率和危害指數(shù)兩部分，這兩個(gè)值都是無(wú)量綱值。模型可以按照不同的污染物類(lèi)別，污染物組，暴露途徑，污染源和受體點(diǎn)分別給出計(jì)算結(jié)果。計(jì)算結(jié)果和所用公式與參數(shù)值可以導(dǎo)出為excel表格，結(jié)果也可以以等值線(xiàn)圖顯示。

BREEZE ROADS

BREEZE ROADS是我公司開(kāi)發(fā)的專(zhuān)門(mén)用于評(píng)估道路交通排放污染物濃度分布的商業(yè)軟件，包括了CALINE4,CAL3QHC和CAL3QHCR三個(gè)模型。這三個(gè)模型是經(jīng)美國(guó)國(guó)家環(huán)保局（USEPA）認(rèn)可的，美國(guó)道路交通評(píng)估的專(zhuān)用模型，在世界上多個(gè)國(guó)家也得到廣泛的使用。

BREEZE ROADS可以用來(lái)模擬道路交通，十字路口和停車(chē)場(chǎng)的污染物排放?？赡M的污染物包括CO，NO2, 顆粒物（PM），以及常溫常壓下其他不易發(fā)生化學(xué)反應(yīng)的氣態(tài)污染物。

CALINE4是三個(gè)模型中運(yùn)用最廣泛的，專(zhuān)門(mén)用于車(chē)流不間斷時(shí)（free flow）對(duì)道路兩側(cè)空氣質(zhì)量的模擬。而CAL3QHC and CAL3QHCR 則既可以模擬車(chē)流不間斷行駛時(shí)的情況，也可以模擬車(chē)流排隊(duì)等待情況下（queue flow）對(duì)周?chē)h(huán)境空氣的影響，特別適用于模擬交通紅綠燈設(shè)置和交通狀況對(duì)車(chē)隊(duì)排放的影響，可以全面評(píng)估移動(dòng)中車(chē)輛和怠速狀態(tài)下車(chē)輛的總污染濃度。

BREEZE ROADS的三個(gè)模型所需要的氣象數(shù)據(jù)不盡相同。其中，CAL3QHC和CALINE4所需的氣象數(shù)據(jù)比較簡(jiǎn)單，只需要用戶(hù)提供用戶(hù)自定義的單個(gè)小時(shí)氣象數(shù)據(jù)，主要包括風(fēng)速、風(fēng)向、大氣穩(wěn)定度和混合層高度等參數(shù)。

CAL3QHCR可以使用氣象站提供的逐時(shí)氣象數(shù)據(jù)文件。對(duì)于CAL3QHCR的使用有兩種靈活的方式，一種是使用全年的氣象數(shù)據(jù)，使用一小時(shí)的交通排放量。另一種方式是同樣使用一年的氣象數(shù)據(jù)，而排放數(shù)據(jù)方面，則可以使用每周7天的逐小時(shí)排放數(shù)據(jù)，來(lái)反映不一周內(nèi)每天不同的排放情況。

此外，還需說(shuō)明CAL3QHC和CALINE4只計(jì)算污染物的單個(gè)（最大）小時(shí)平均濃度。而CAL3QHCR既能夠計(jì)算污染物的小時(shí)平均濃度，也能計(jì)算8小時(shí)滾動(dòng)平均濃度和24小時(shí)平均濃度。另外，CAL3QHCR輸出包含了一個(gè)靜風(fēng)狀態(tài)的風(fēng)頻表，并可以根據(jù)需要選擇是否考慮背景濃度。

BREEZE ROADS在模型原代碼的基礎(chǔ)上，對(duì)其功能進(jìn)行了加強(qiáng)。模型受體點(diǎn)的數(shù)目增加到200-1000個(gè)。BREEZE ROADS版本中的CAL3QHCR進(jìn)一步加強(qiáng)了從NOx到NO2的計(jì)算。作為商業(yè)軟件，BREEZE ROADS在方便用戶(hù)使用和設(shè)置參數(shù)（包括受體點(diǎn)的設(shè)置，路段的分割）等方面做了很大的改進(jìn)。同時(shí)提供背景圖疊加，圖形顯示和等值線(xiàn)作圖功能。能夠大大提高用戶(hù)的工作效率，減少錯(cuò)誤的產(chǎn)生，以期得到滿(mǎn)意的計(jì)算結(jié)果。

SANGEA

隨著氣候變化的加劇，石油工業(yè)企業(yè)溫室氣體排放和能源消耗的核算、管理和通報(bào)登記問(wèn)題越來(lái)越受到人們的重視。早在2000年，美國(guó)石油協(xié)會(huì)（API）就推薦將當(dāng)時(shí)的SANGEA 3.0 作為石油公司溫室氣體排放核算的標(biāo)準(zhǔn)工具，在美國(guó)和中東的石油企業(yè)被大量應(yīng)用。2009年，API和EPA先后發(fā)布了新的石油工業(yè)企業(yè)溫室氣體排放和能源消耗核算導(dǎo)則。為了更好的支持石油工業(yè)企業(yè)進(jìn)行溫室氣體排放清單核算，API主持并委托Trinity公司開(kāi)發(fā)了這款SANGEATM 4.1。

相較于SANGEA 3.0，SANGEATM 4.1依托于Access數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)，有更大的數(shù)據(jù)容量，更友好的界面化系統(tǒng)，更簡(jiǎn)便的用戶(hù)輸入系統(tǒng)，以及更完整的報(bào)告生成體系。

SANGEATM 4.1還是同類(lèi)軟件工具中，唯一一款同時(shí)包含API和EPA發(fā)布的相關(guān)計(jì)算方法軟件。SANGEATM 4.1按照API和EPA中規(guī)定的排放源的形式與種類(lèi)，設(shè)定了多個(gè)模塊，每個(gè)模塊都按照導(dǎo)則和法規(guī)，提供了一種或多種的計(jì)算方法。用戶(hù)可根據(jù)自身企業(yè)的情況，創(chuàng)建相應(yīng)排放源，這些模塊包括：

同時(shí)包含API導(dǎo)則和EPA法規(guī)兩套系統(tǒng)，用戶(hù)可根據(jù)自身企業(yè)情況進(jìn)行選擇，并生成相應(yīng)的結(jié)果報(bào)告文件；

將API導(dǎo)則和EPA法規(guī)中提到的排放因子及其他默認(rèn)參數(shù)值都進(jìn)行了內(nèi)嵌，當(dāng)用戶(hù)本身沒(méi)有實(shí)測(cè)活更具體的參數(shù)時(shí)，可直接調(diào)用，非常方便；或者用戶(hù)也可以在Tool – Emission Factor Tables 查詢(xún)各種排放因子；

設(shè)定了兩套環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)溫度，用戶(hù)可根據(jù)當(dāng)?shù)氐囊?guī)定自由選擇；

將排放源的創(chuàng)建與活動(dòng)水平數(shù)據(jù)的輸入分開(kāi)，用戶(hù)可方便的進(jìn)行各類(lèi)參數(shù)的輸入與調(diào)整。

BREEZE ExDAM

BREEZE ExDAM是一款專(zhuān)門(mén)用于爆炸模擬分析的3D仿真軟件，可高效計(jì)算爆炸產(chǎn)生的對(duì)建筑物的損傷及對(duì)人體的傷害。BREEZE ExDAM是由HExDAM和VExDAM改進(jìn)發(fā)展而來(lái)的新一代爆炸模型，其流線(xiàn)型界面及先進(jìn)的三維圖形效果大大簡(jiǎn)化了模型的構(gòu)建同時(shí)又增強(qiáng)了分析效果的展示。

一、用戶(hù)界面特征

工具欄

BREEZE ExDAM軟件提供了非常簡(jiǎn)潔又充滿(mǎn)活力的界面供用戶(hù)設(shè)定模型參數(shù)、進(jìn)行爆炸分析并處理模型運(yùn)算結(jié)果。

交互界面

BREEZE ExDAM軟件擁有完美的3D交互界面，允許用戶(hù)在3D視圖里對(duì)目標(biāo)進(jìn)行縮放、旋轉(zhuǎn)、修改及執(zhí)行其他操作，從而更高效逼真地創(chuàng)建模型對(duì)象并察看允許結(jié)果。

項(xiàng)目數(shù)據(jù)樹(shù)管理方式

BREEZE ExDAM采用了項(xiàng)目數(shù)據(jù)數(shù)的方式對(duì)模型里的物體進(jìn)行管理，每一個(gè)模型物體（包括構(gòu)筑物、人、爆炸物、地圖、運(yùn)算網(wǎng)格等）都按組來(lái)分別管理，這樣的管理方式使模型構(gòu)建更加簡(jiǎn)潔，參數(shù)修改更高效，并使得用戶(hù)自定義展示不同模擬情境極為方便快捷。

3D構(gòu)筑物編輯

BREEZE ExDAM中對(duì)簡(jiǎn)單、復(fù)雜或彎曲形狀的構(gòu)筑物進(jìn)行創(chuàng)建和編輯都是十分方便的，用戶(hù)可以對(duì)構(gòu)筑物的單個(gè)或多個(gè)組成部分進(jìn)行編輯修改。另外，BREEZE ExDAM 還采用了構(gòu)筑物子模塊的概念，用戶(hù)可以利用很多個(gè)自定義的子模塊來(lái)創(chuàng)建單個(gè)構(gòu)筑物。

操作快捷鍵

BREEZE ExDAM包含有超過(guò)200個(gè)快捷鍵和鼠標(biāo)操作，這些快捷鍵和常規(guī)的3D CAD畫(huà)圖操作工具是一致的，這些快捷鍵的設(shè)置可以讓用戶(hù)更加快捷方便地創(chuàng)建模型構(gòu)筑物。

結(jié)果展示

BREEZE ExDAM可以不同形式展示其計(jì)算模擬結(jié)果：

圖形式：以不同的顏色顯示超壓、動(dòng)壓、沖擊波等產(chǎn)生的壓力等值線(xiàn)等值面，展示爆炸對(duì)構(gòu)筑物和人體的損傷程度。

表格形式：用戶(hù)自定義表格展示各種結(jié)果參數(shù)。

二、模型特征

構(gòu)筑物庫(kù)

BREEZE ExDAM可以存儲(chǔ)之前使用過(guò)的構(gòu)筑物到構(gòu)筑物庫(kù)里面，并在以后需要時(shí)將這個(gè)構(gòu)筑物從構(gòu)筑物庫(kù)里面調(diào)出應(yīng)用，從而節(jié)省大量的時(shí)間。例如建筑、工廠設(shè)備、家庭家具以及汽車(chē)等等構(gòu)筑物都可以存儲(chǔ)到構(gòu)筑物庫(kù)里。

“防護(hù)盾”算法

BREEZE ExDAM采用了一套很成熟的算法來(lái)模擬爆炸波在建筑物周邊的傳播，這時(shí)有些建筑物能防護(hù)爆炸波對(duì)其他建筑物的沖擊。

毀壞與傷害

BREEZE ExDAM根據(jù)壓力-脈沖（P-I）數(shù)據(jù)所得的傷害數(shù)據(jù)來(lái)計(jì)算爆炸對(duì)建筑物的毀壞程度和對(duì)人體的傷害程度。

二次爆炸

BREEZE ExDAM能模擬在一次爆炸中由構(gòu)筑物毀壞產(chǎn)生的二次爆炸，并計(jì)算二次爆炸對(duì)其他構(gòu)筑物和人體的附加損傷。

HExDAM人體數(shù)據(jù)庫(kù)

HExDAM人體數(shù)據(jù)庫(kù)包含了各種人體模型-男人、女人、兒童等等，每個(gè)人體包含有28個(gè)人體組成部分，可以朝向任何方向，并且有40多種不同的姿勢(shì)，可以被直接放到模型中去進(jìn)行模擬。

構(gòu)筑物材料數(shù)據(jù)庫(kù)

BREEZE ExDAM的構(gòu)筑物材料數(shù)據(jù)庫(kù)包含有超過(guò)100種工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建筑材料，用戶(hù)可以使用這些建筑材料來(lái)修改構(gòu)建構(gòu)筑物，或從BREEZE VASDIP中創(chuàng)造新的構(gòu)筑物材料。

三、應(yīng)用領(lǐng)域

爆炸結(jié)果分析

工廠選址安全性分析

超壓分析

危險(xiǎn)品爆炸風(fēng)險(xiǎn)定量評(píng)估

爆炸應(yīng)急響應(yīng)計(jì)劃設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)

爆炸事故重現(xiàn)與分析

安全性與事故漏洞分析

爆炸保護(hù)措施模擬與分析

安全防護(hù)距離分析

其他

定制化軟件開(kāi)發(fā)

一、空氣質(zhì)量預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)系統(tǒng)

將科學(xué)預(yù)測(cè)模式與客戶(hù)的現(xiàn)有系統(tǒng)的結(jié)合，進(jìn)行定制化開(kāi)發(fā)各地的環(huán)科院，環(huán)保局或者相關(guān)研究單位有自己的一些現(xiàn)有研究成果，三捷公司根據(jù)客戶(hù)需要將已有的成果系統(tǒng)化軟件化以及跟三捷的模型產(chǎn)品相結(jié)合，整合成為一個(gè)系統(tǒng)的工具，進(jìn)行定制化開(kāi)發(fā)。主要有常規(guī)污染因子濃度分布實(shí)時(shí)預(yù)報(bào)系統(tǒng)、灰霾實(shí)時(shí)預(yù)報(bào)系統(tǒng)、臭氣影響預(yù)報(bào)系統(tǒng)。

二、環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警以及應(yīng)急反應(yīng)系統(tǒng)

三捷公司幫助企業(yè)分析生產(chǎn)運(yùn)行過(guò)程中的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)，并為企業(yè)管理層決策提供依據(jù)，使企業(yè)保持正常運(yùn)行的前提下，滿(mǎn)足國(guó)家各類(lèi)環(huán)境法規(guī)的要求，將環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)控制在最低的水平。

當(dāng)前，突發(fā)事情已經(jīng)成為國(guó)家和各大企業(yè)的關(guān)注焦點(diǎn)之一，建立環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)及影響預(yù)報(bào)系統(tǒng)日漸成為各大企業(yè)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)管理的重要手段之一。三捷環(huán)境公司通過(guò)將風(fēng)險(xiǎn)模型嵌入環(huán)境管理系統(tǒng)，并利用網(wǎng)絡(luò)以及軟件開(kāi)發(fā)技術(shù)實(shí)現(xiàn)企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理的遠(yuǎn)程化和自動(dòng)化，提高企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理的準(zhǔn)確性及便利性，降低企業(yè)的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)管理成本。比如將風(fēng)險(xiǎn)模式應(yīng)用到GIS 系統(tǒng)中，結(jié)合客戶(hù)已有的污染源調(diào)查結(jié)果，定制成為一個(gè)應(yīng)急響應(yīng)系統(tǒng)等。

氣象和地理數(shù)據(jù)服務(wù)

三捷環(huán)境針對(duì)空氣擴(kuò)散模型氣象數(shù)據(jù)及地形數(shù)據(jù)的需要組建了專(zhuān)業(yè)的數(shù)據(jù)處理團(tuán)隊(duì)，并與中國(guó)部分著名高校研究機(jī)構(gòu)建立良好的合作關(guān)系，為客戶(hù)提供AERMOD、CALPUFF、區(qū)域光化學(xué)模型、各類(lèi)應(yīng)急響應(yīng)模型等數(shù)據(jù)處理服務(wù)。根據(jù)中國(guó)高空氣象數(shù)據(jù)分布較疏的特點(diǎn)，數(shù)據(jù)處理團(tuán)隊(duì)根據(jù)中國(guó)環(huán)保總部評(píng)估中心的技術(shù)方法采用中尺度模式MM5為廣大環(huán)評(píng)業(yè)內(nèi)客戶(hù)提供高空氣象數(shù)據(jù)服務(wù)。

一、地面氣象數(shù)據(jù)

三捷環(huán)境提供全球范圍內(nèi)所有國(guó)際氣象交換站地面數(shù)據(jù)及相應(yīng)的數(shù)據(jù)分析處理服務(wù)，在國(guó)內(nèi)可提供四百多個(gè)氣象站點(diǎn)的地面數(shù)據(jù)（國(guó)際交換站數(shù)據(jù)）。所有數(shù)據(jù)均可處理成AERMOD、ADMS和CALPUFF等模式應(yīng)用格式。

二、格點(diǎn)高空氣象數(shù)據(jù)

三捷環(huán)境提供全國(guó)各地的高空氣象數(shù)據(jù)。該數(shù)據(jù)采用中尺度氣象數(shù)值模式MM5模擬生成，分辨率為27km。模式的原始輸入數(shù)據(jù)包括地形、土地利用、陸地-水體標(biāo)志、植被覆蓋等數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)主要來(lái)自于美國(guó)地質(zhì)調(diào)查局（USGS）。模式采用美國(guó)國(guó)家環(huán)境預(yù)報(bào)中心（NCEP）的再分析數(shù)據(jù)作為初始場(chǎng)及邊界場(chǎng)。

從該模式中提取的格點(diǎn)高空氣象數(shù)據(jù)一般為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的FSL格式，可直接應(yīng)用于AERMOD和CALPUFF等模式氣象預(yù)處理模塊。該數(shù)據(jù)也可根據(jù)用戶(hù)實(shí)際需求轉(zhuǎn)化成其他標(biāo)準(zhǔn)格式。

三、中尺度氣象數(shù)據(jù)定制

三捷環(huán)境還可以根據(jù)項(xiàng)目需要定制MM5中尺度氣象數(shù)據(jù)，用于CALPUFF及其它區(qū)域空氣質(zhì)量擴(kuò)散模式，模式分辨率通常為12km和4km，最高可達(dá)1km。在數(shù)據(jù)處理過(guò)程中可使用四位變分資料同化、以及觀測(cè)站資料同化等方法進(jìn)一步提高M(jìn)M5中尺度數(shù)據(jù)的質(zhì)量。

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網(wǎng)址: 環(huán)境模擬軟件 http://www.u1s5d6.cn/newsview572276.html