核心提示：

心臟健康，對每個人來說至關重要。汽車也是如此，特別是新能源汽車，車身重量普遍高于同等級燃油車，如何讓新能源汽車擁有健康的“心臟”？

一個滿身肌肉的壯漢，卻有顆孱弱的心臟，這能稱得上健康嗎？

答案顯然是否定的。

對新能源汽車而言，同樣如此。電機就是新能源汽車的心臟。而定轉子又是電機的核心模塊，它的品質，直接關系著新能源汽車“心臟”的健康程度。

在兩江新區(qū)龍盛新城，就有一家專攻新能源汽車定轉子總成的企業(yè)——信質集團重慶工廠。目前，它正以每天生產(chǎn)750套定轉子總成的速度，為重慶新能源汽車提供“心臟”。而為確保這些“心臟”的健康，信質集團重慶工廠僅2023年一年，就花了1.2億元來搞專項研發(fā)。

▲近日 ，位于兩江新區(qū)龍盛新城的信質集團重慶工廠，新能源汽車定子總成線正在有序生產(chǎn)。記者 張錦輝 攝/視覺重慶

在信質集團重慶工廠，記者看到了定轉子總成。

這顆“心臟”的外表普通，就是一個端頭布線的金屬圓柱體，直徑大約20厘米，高度和一瓶普通的礦泉水差不多。它由定子和轉子組成，定子的主要作用是產(chǎn)生旋轉磁場，而轉子的主要作用是在旋轉磁場中被磁力線切割，進而產(chǎn)生電流，驅動電機旋轉。

▲兩江新區(qū)龍盛新城的信質集團重慶工廠，新能源汽車定子總成線上的機器手臂正在操作鐵芯上料。記者 張錦輝 攝/視覺重慶

對消費者來說，新能源汽車的“心臟”當然是動力越大、表現(xiàn)越穩(wěn)越好。但這種“既要又要”的需求，并不容易滿足。在信質集團重慶工廠落地之前，重慶沒有生產(chǎn)高品質定轉子的本土廠家。

信質集團重慶工廠，則一出手就挑戰(zhàn)高難度，主要生產(chǎn)制造高槽滿率、油冷、高轉速新能源汽車驅動電機定轉子總成。

?高滿槽率，是指線圈放入定子槽內(nèi)后占用槽內(nèi)空間的比例達到較高水平，一般指定子的槽滿率超過75%。而信質集團重慶工廠的定子槽滿率，達到了93%。

油冷，是指用油來對定轉子進行冷卻。使用油冷，能夠更精確和高效地冷卻轉子和定子之間的狹小間隙等高溫區(qū)域，在散熱效率和熱管理精度上優(yōu)于傳統(tǒng)風冷和水冷。

高轉速，對轉子的材料和品質是雙重考驗。信質電機重慶工廠使用的是高質量的硅鋼材料，磁感應強度高、磁導率強。“小身材大本領”，可以有效降低電機體積。

不僅有挑戰(zhàn)高難度的膽量，且將其落地生產(chǎn)，信質集團底氣何在？

“集團有一個400多人的研發(fā)中心，專門查找、解決電機的各類技術問題。”信質集團重慶工廠總經(jīng)理李海龍說，2023年，信質集團的研發(fā)費用達到了1.2億元左右，用高投入，支撐“心臟”健康。

按說，信質集團對電機盡在掌握——它是全球汽車發(fā)電機龍頭企業(yè)，占全球45%份額。但在重慶工廠，信質集團還是拿出了看家功夫。

一切只因“心臟”太重要。它的上限，會決定新能源汽車的“零百”加速，下限則影響著新能源汽車的穩(wěn)定性、行駛噪音等表現(xiàn)。

而要讓“心臟”更健康，必須解決一個行業(yè)難題——消除轉子氣孔。

制造轉子，需要將700攝氏度以上的高溫液態(tài)鋁注入模具，在高壓狀態(tài)下瞬間成型。但在此過程中，由于液體的冷卻不均勻等問題，轉子端環(huán)的內(nèi)部很可能產(chǎn)生氣泡和氣孔。

由于轉子需要高速旋轉，幾個細如發(fā)絲的氣孔，就有可能導致電機性能下降，運轉中發(fā)生故障。猶如人的心臟動脈上開了個洞，不僅不敢使勁兒，還可能有生命危險。

解決這個問題，有多種思路：改進轉子模具、后期通過X光等探查氣孔并二次消除等，平均來看，可以消除90%的氣泡和氣孔。

但信質集團再次選擇了挑戰(zhàn)高難度。經(jīng)過大量研發(fā)，信質集團開發(fā)出“轉子端環(huán)氣孔消除雙擠壓工藝”，把問題解決在萌芽狀態(tài)。通俗地說，這種工藝在傳統(tǒng)的注鋁一次成型基礎上，增加了擠壓工序。它像一只“無情鐵手”，對處于高溫熔融狀態(tài)下的端環(huán)進行整形擠壓，把氣泡擠破，氣孔合攏。

由此，轉子端環(huán)內(nèi)部的氣泡和氣孔消除率可提高到95%，高于行業(yè)水平。并且，在轉子的成型環(huán)節(jié)就解決氣孔問題，就不會影響后續(xù)的生產(chǎn)效率。

▲位于兩江新區(qū)龍盛新城的信質集團重慶工廠，機器手臂正在新能源汽車轉子線作業(yè)。記者 張錦輝 攝/視覺重慶

目前，信質集團已經(jīng)獲得了上述工藝的新型實用專利授權。

憑借充足的技術底氣，信質集團還把30多年來沉淀的發(fā)展經(jīng)驗，活用到了重慶工廠的產(chǎn)線上。

具體來說，以生產(chǎn)定轉子總成為例，信質集團根據(jù)以往生產(chǎn)經(jīng)驗，先用計算機輔助模擬生產(chǎn)工藝流程，再分析試驗結果，調(diào)整質量控制工藝和程序，最終確定生產(chǎn)工藝流程。這樣一來，就能盡可能避免在實際生產(chǎn)中走彎路。

生產(chǎn)過程中，“我們‘精工出細活’，用上了公司最好的設備。”李海龍說，除了前述設備，重慶工廠還引進了高速沖床、CT探傷設備、超聲波清洗機、大型龍門加工中心等先進設備，在國內(nèi)同行業(yè)中處于領先水平。

這些設備覆蓋了電機定子、轉子研發(fā)、生產(chǎn)、試驗、檢測的全過程，確保每一個零部件都足夠可靠。

在精密模具設計上，信質集團先后獲得了200余項專利。通過前述的頂尖加工設備助力，精密模具可以實現(xiàn)600沖次/分以上速度、微米級的加工精度、數(shù)億次的沖壓穩(wěn)定度，保證每一顆“心臟”都嚴絲合縫，動力充沛。

▲位于兩江新區(qū)龍盛新城的信質集團重慶工廠，工人正在新能源汽車轉子線監(jiān)測磁鋼機作業(yè)。記者 張錦輝 攝/視覺重慶

值得一提的是，今年5月，信質集團重慶工廠二期項目也正式簽約，擬在兩江新區(qū)建設年產(chǎn)100萬臺新能源汽車三合一電機總成項目，進一步補齊我市智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展短板，未來也將帶動一批產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)落地，形成集群效應，推動我市汽車產(chǎn)業(yè)加速邁向“新四化”。

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