恒大健康更名為“恒大汽車”，恒大集團(tuán)造車又邁出一大步伐。

7月27日，恒大健康發(fā)布公告稱，經(jīng)公司董事會(huì)一致同意，恒大健康將更名為“恒大汽車”。

恒大健康是恒大集團(tuán)旗下的上市公司，旗下包含健康管理和新能源汽車兩個(gè)業(yè)務(wù)。據(jù)2019年財(cái)報(bào)顯示，健康管理業(yè)務(wù)是其主要營(yíng)業(yè)收入來(lái)源，占比達(dá)到88.3%，新能源汽車營(yíng)收占比11.7%。

從年報(bào)中可以看出，恒大健康旗下新能源汽車業(yè)務(wù)尚未真正打開(kāi)市場(chǎng)。不過(guò)，對(duì)于以地產(chǎn)而發(fā)達(dá)的“造車門外漢”恒大而言，能夠?qū)崿F(xiàn)營(yíng)收已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了，畢竟恒大集團(tuán)2018年才開(kāi)始涉足新能源汽車領(lǐng)域。不過(guò)，這點(diǎn)營(yíng)收實(shí)在算不上什么。因?yàn)椤霸燔囬T外漢”的造車策略格外“財(cái)大氣粗”。

對(duì)恒大集團(tuán)董事局主席許家印來(lái)講，作為“造車門外漢”不可怕，可怕的是沒(méi)錢，有錢造車就不是問(wèn)題。因此他制定了“買買買、合合合、圈圈圈、大大大、好好好”的“土豪”戰(zhàn)略，來(lái)完成自己的造車夢(mèng)。

真金白銀堆砌的“王國(guó)”

戰(zhàn)略制定完畢，恒大便大刀闊斧通過(guò)”買買買”構(gòu)建“新能源王國(guó)”。

恒大于2018年開(kāi)始涉足新能源汽車領(lǐng)域，花費(fèi)8.6億美元收購(gòu)香港時(shí)穎公司100%股權(quán)，拿下45%的Smart King公司股份，入主法拉第未來(lái)。雖然后來(lái)與法拉第未來(lái)不歡而散，不過(guò)倒也為其打入新能源市場(chǎng)奠定了基礎(chǔ)。

從2019年到2020年，恒大分三次先后完成對(duì)電動(dòng)汽車公司NEVS的收購(gòu)。據(jù)了解，電動(dòng)車公司NEVS曾在二戰(zhàn)期間生產(chǎn)軍用飛機(jī)，后轉(zhuǎn)向汽車行業(yè)，距今已有76年的汽車生產(chǎn)歷史，擁有豐厚的技術(shù)底蘊(yùn)、生產(chǎn)能力和專業(yè)設(shè)備。

值得一提的是，自2020年6月11日，恒大100%控股NEVS消息爆出后,恒大健康股價(jià)出現(xiàn)爆炸式增長(zhǎng)。業(yè)內(nèi)人士分析，這主要是因?yàn)楹愦蠼】?00%控股NEVS了，表明了其造車的決心，使得二級(jí)市場(chǎng)對(duì)恒大的新能源業(yè)務(wù)有了更大的想象空間。

截至目前，恒大通過(guò)一系列國(guó)際并購(gòu)與合作，完成了從整車研發(fā)制造、動(dòng)力總成、動(dòng)力電池、智慧充電到汽車銷售的全產(chǎn)業(yè)鏈布局。

資本市場(chǎng)追逐的寵兒

新能源汽車作為未來(lái)發(fā)展的必然方向，理所當(dāng)然的成為全球資本市場(chǎng)追逐的寵兒。7月10日，特斯拉市值突破2864億美元（約2.2萬(wàn)億港元），成為全球市值最高的汽車企業(yè)。

從資本市場(chǎng)投資的邏輯來(lái)看，投資者主要看重的是特斯拉的高成長(zhǎng)性。而這主要得益于特斯拉在中國(guó)超級(jí)工廠的布局以及中國(guó)市場(chǎng)銷量的提升。就在同一天，恒大健康股價(jià)出現(xiàn)上漲，漲幅超17%，報(bào)收20.4港元，總市值突破1700億港元，較6月上旬增長(zhǎng)逾3倍。

當(dāng)下，恒大和特斯拉完全處于不同的發(fā)展階段，恒大首款電動(dòng)汽車“恒馳1”至今未能現(xiàn)世，而特斯拉的銷量放眼全球新能源領(lǐng)域都鮮有“車”可擋。

那為何恒大依然能夠得到資本市場(chǎng)追逐呢？

顯然，恒大一直都趕在風(fēng)口上。2018年伴隨著國(guó)家層面的戰(zhàn)略號(hào)召開(kāi)始，便開(kāi)始展開(kāi)布局，從覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈著手步步深入，著眼于新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顟B(tài)，做出積極調(diào)整。今年6月，恒大收購(gòu)電動(dòng)車公司NEVS極大的增加了投資者對(duì)恒大新能源產(chǎn)業(yè)的信心，其股價(jià)一路上漲。

而作為地產(chǎn)起家的恒大，在經(jīng)濟(jì)實(shí)力上擁有很強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)。盡管根據(jù)其發(fā)布的2019年度業(yè)績(jī)報(bào)告顯示，其2019年?duì)I收為56.36億元人民幣，同比增長(zhǎng)79.88%；2019年凈虧損49.47億元，去年同期虧損14.28億元。但其首席財(cái)務(wù)官潘大榮表示，汽車屬于回報(bào)周期比較長(zhǎng)的行業(yè)，尤其是新能源汽車，縱觀全球在初始階段都是虧損狀態(tài)。目前，恒大集團(tuán)旗下的地產(chǎn)、旅游、健康及其他業(yè)務(wù)，都將能夠?yàn)槠涑掷m(xù)發(fā)展提供資本力量。

“我們現(xiàn)在處于初期投資階段，相信虧損是階段性、暫時(shí)性的，等陸續(xù)全面量產(chǎn)之后，財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)肯定會(huì)有很亮眼的表現(xiàn)。恒大目前已經(jīng)快速完成了全產(chǎn)業(yè)鏈的布局，相信對(duì)于新能源汽車的投資肯定會(huì)有豐厚的回報(bào)?！焙愦笫紫?cái)務(wù)官潘大榮說(shuō)到。

目前，在新能源汽車領(lǐng)域只有特斯拉實(shí)現(xiàn)盈利，據(jù)特斯拉2020第二季度財(cái)報(bào)，公司第二季度凈收入為7.28億元，營(yíng)收為422.79億元。從2019年第三季度至今年第二季度，特斯拉已連續(xù)4個(gè)季度實(shí)現(xiàn)盈利，而在此之前特斯拉已虧損長(zhǎng)達(dá)10年。

在車型規(guī)劃、產(chǎn)能方面，恒大已經(jīng)展開(kāi)了14款車型的研發(fā)工作，首款汽車“恒馳1”將在今年亮相。另外，廣東、上海生產(chǎn)基地將會(huì)在今年下半年竣工，隨后計(jì)劃于2021年投產(chǎn)，首期規(guī)劃產(chǎn)能均為20萬(wàn)輛。

“真金白銀”都敵不過(guò)質(zhì)量

實(shí)際上，不論是從資金、產(chǎn)能以及產(chǎn)品規(guī)劃等方面來(lái)說(shuō)，恒大比起蔚來(lái)、理想、威馬來(lái)說(shuō)都要有優(yōu)勢(shì)的多。

恒大在2020年的（恒大健康）2019財(cái)報(bào)發(fā)布會(huì)上透露，其造車進(jìn)展順利，首款車型“恒馳1”將在今年下半年亮相，廣東、上海生產(chǎn)基地也將在下半年竣工。

不過(guò)，恒馳1原計(jì)劃在今年上半年上市，2021年量產(chǎn)。而目前上半年已過(guò)半，這款車型還未上市。事實(shí)上，不論是資金雄厚的恒大還是像理想、威馬、小鵬積極尋求上市的新造車企業(yè)，最終能決定自身價(jià)值的還是其產(chǎn)品質(zhì)量以及持續(xù)攀升的銷量。

恒大雖然家底相對(duì)殷實(shí)，但到底能不能取得階段性成功，還是要看今年發(fā)布車型的市場(chǎng)效果好不好。

版權(quán)聲明：凡本網(wǎng)注明來(lái)源為“電車資源”的，版權(quán)均屬于本網(wǎng)，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明“來(lái)源：電車資源”。本網(wǎng)轉(zhuǎn)載自其它媒體的信息，不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)，轉(zhuǎn)載均有出處，不存在侵權(quán)等法律問(wèn)題。如您認(rèn)為內(nèi)容涉嫌侵權(quán)，請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系我們移除被侵權(quán)內(nèi)容。電話：0755-25924549，微信：dianche100

相關(guān)知識(shí)

恒大健康保險(xiǎn)可靠嗎，險(xiǎn)一年交多少
恒豐銀行“四條通道”助力脫貧攻堅(jiān) 鞏固脫貧成果
金銀鋁餐具能不能用？很多人都說(shuō)錯(cuò)了
恒大債務(wù)最新消息：許大佬已經(jīng)盡全力了，結(jié)局要看恒大自身造化！
男性無(wú)論年紀(jì)多大，若還有這4個(gè)特征，說(shuō)明身體很“強(qiáng)壯”
恒大：真的有那么不堪嗎？
金銀制的餐具會(huì)導(dǎo)致中毒？其實(shí)不能用主要是因?yàn)楦F...
黃花菜和金銀花是一樣的嗎？金銀花可以長(zhǎng)期喝嗎？一文看個(gè)透！
恒大恒久健康2021公司靠譜嗎
【新時(shí)代新作為新篇章】稅收視角解讀江蘇“成績(jī)單”：減稅降負(fù)紓解壓力 真金白銀扶持企業(yè)

網(wǎng)址: 恒大真金白銀堆砌再多 還是要靠實(shí)力說(shuō)話 http://www.u1s5d6.cn/newsview1114644.html