沒有了電力的供應(yīng)，車子除了趴窩還是趴窩，就動彈不得了。很多車主都曾經(jīng)歷過因?yàn)橥蝗黄囯姵貨]電而啟動不了車輛，甚至因此而誤了大事的遭遇。專業(yè)的修車師傅通過檢查發(fā)現(xiàn)起動機(jī)并沒問題，最終鎖定了電池。

話說電池廢了當(dāng)然需要更換，換一塊新的就完事兒了。于是部分車主在更換了全新電池后再一次將之前悲慘的遭遇扔到了腦后。也許非要等到下一次因?yàn)殡姵貑栴}而導(dǎo)致發(fā)不動汽車耽誤大事了，才想起應(yīng)該好好花時間學(xué)學(xué)汽車知識了。

那么我們要如何來判定自己的汽車電瓶的壽命已經(jīng)快要耗盡呢？很多車主都會很迷茫，因?yàn)橛械能囍麟娖坑脗€四五年都沒問題，有的車主電瓶才用個3年就報(bào)銷了。

其實(shí)這個問題，用專業(yè)的儀器肯定是可以測的出來的，但是自己家里一般是不會花錢專門弄個儀器來檢測的，下面教你幾個方法來簡單的判斷電瓶的狀態(tài)。通過學(xué)習(xí)，你也能大概的掌握關(guān)于電池的一些知識。

電瓶車并非壽命無窮

1：汽車電瓶的正常使用壽命為2~4年，如果使用年限超過了5年，經(jīng)常出現(xiàn)偶發(fā)性的打不著火，此時首先懷疑的故障點(diǎn)就應(yīng)該是電瓶。

從汽車的啟動狀況入手判斷，看汽車的啟動是不是跟以前一樣順暢。比如說以前汽車啟動只需要1秒，但是現(xiàn)在卻需要3秒了，那這就是電瓶告訴你，它出現(xiàn)老化現(xiàn)象了，提醒你要留意了。

2：還有一種情況是每次啟動發(fā)動機(jī)后時鐘都會歸零，一鍵升窗功能失效等，這種情況是由于電瓶電量不足，發(fā)動機(jī)啟動時電瓶電壓下降過多，導(dǎo)致汽車電腦重啟造成的，就相當(dāng)于每次啟動時都斷了一次電，這樣的電瓶就需要更換了。

3、還有一種情況就是當(dāng)我們出差幾天或者出去旅游幾天回來，汽車放了幾天不開，然后我們上班啟動汽車的時候，突然發(fā)現(xiàn)汽車打不著火，或者出現(xiàn)打火困難，這也是電池老化的一個表現(xiàn)。

汽車電瓶的標(biāo)稱電壓為12V，實(shí)際電壓要比這高一些。在發(fā)動機(jī)沒有啟動的情況下，用萬用表測量正負(fù)極之間的電壓應(yīng)該在12.5~13V之間。如果測量的電壓低于12V，就說明這個電瓶電量不足了，此時啟動發(fā)動機(jī)就比較吃力了，電瓶需要充電了。

如果測量的電壓低于11.5V，說明電瓶的電量基本完全用盡了，此時的電瓶就不足以啟動汽車了，這樣的電瓶即使再次充電也很難達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)該更換了。

上述測量方法僅僅只是檢測電瓶的大概電量情況，要想進(jìn)一步準(zhǔn)確檢測電瓶的“超大電流釋放能力”就需要用到動態(tài)電壓測量了。

把萬用表的紅黑表針分別接在電瓶的正負(fù)極上，車內(nèi)的人啟動發(fā)動機(jī)，車外的人觀察萬用表。如果電壓降低到9V以下，就說明這個電瓶基本廢了。

如果天天開車，其實(shí)我們想要發(fā)現(xiàn)電瓶壽終還真不容易，因?yàn)閮H僅一夜的時間即便很差的電瓶要完成啟動也不會有多大問題的。

但是如果你要是3-5天不開車，汽車的電瓶就沒電了，那我們就應(yīng)該去店里查查電瓶狀況了。通常一周不動車，如果電瓶能正常啟動，我們都不需要管它，因?yàn)榭隙ú粫袉栴}的。

其實(shí)這東西不值幾個錢，但是如果真出了問題也是很頭疼的，所以建議能換就及時換，一般在北方的話，建議用電瓶度過了3個冬季之后就可以換了，南方的車友可以適當(dāng)延長一點(diǎn)。

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