Vehicle Tractive Perform ace 1/8 冶UH3/8 第一章九車(chē)動(dòng)力性 遼引言1 汽車(chē)動(dòng)力性評(píng)價(jià)指標(biāo) 汽車(chē)驅(qū)動(dòng)力和行駛阻力 11x3汽車(chē)行駛驅(qū)動(dòng)力一附著條件以及 ［汽車(chē)附奢力 IldL汽車(chē)驅(qū)動(dòng)力一行駛阻力平衡圖 )1.5汽車(chē)功率平衡 肉車(chē)動(dòng)力性定義 在良好、平直的路面上行駛 時(shí)所能達(dá)到的平均行駛速度。 主要研 分析受力； 建立行駛方程式； 以圖、養(yǎng)（或編程）的形式，按汽車(chē)動(dòng) 力性評(píng)價(jià)博棕，確是沃牟劇疝另f生。 1.1汽車(chē)動(dòng)力性評(píng)價(jià)指標(biāo) Evaluati on Criteria of Vehicle Perforin a nee |最高車(chē)速Umax 加速時(shí)間r 最大爬坡度/max  Maximum Speed Acceleration Time Maximum Gradability Max. Speed Max. Speed 最高車(chē)速一汽車(chē)在水平良好 的路面（混凝土或?yàn)r青）上所 帕到的最高行駛車(chē)速。 加速時(shí)間評(píng)價(jià)方法原地起步加速時(shí)間 加速時(shí)間評(píng)價(jià)方法 由I或口檔起步，以日mx，并 考慮換檔時(shí)間，一般用0?400/n 或者0?1 OOkm/h的時(shí)間表示原 地起步的加速時(shí)間。 超車(chē)加速時(shí)間 以最高檔或次高檔，以日max加 速至某一高速所用的時(shí)間。 Acceleration time I IH ? U ? 汽車(chē)加速過(guò)程曲線 7優(yōu) | 令|IV|V|JA| 糾 8/8 8/8 8/8 8/8 n爬坡能力的評(píng)價(jià) n 爬坡能力的評(píng)價(jià) 以滿載、良好路面上的心似來(lái)表示。 一一商用車(chē)30%或16?72； ——越野汽車(chē)60%或3F； 轎車(chē)最高車(chē)速大，加速時(shí)間短，且 通常在良好的道路上行駛，通常不強(qiáng)調(diào) 爬坡能力。貨車(chē)呢？越野車(chē)、軍用車(chē)？ 有的國(guó)家要求汽車(chē)在常遇坡道上汽 車(chē)必須保持的速度表明其加速能力。 Maximum Gradability

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