可通達(dá)全球150座港口、首次推出綠色評價(jià)體系……“絲路海運(yùn)”助推國際經(jīng)貿(mào)合作“揚(yáng)帆遠(yuǎn)航”
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李唯一 林銘賢
福建通過“絲路海運(yùn)”航線網(wǎng)絡(luò),與中歐班列、西部陸海新通道高效銜接,廈門港、福州港逐漸向國際物流樞紐轉(zhuǎn)型;“絲路海運(yùn)”跨境電商快線讓福建貨物2天直達(dá)東南亞;“絲路海運(yùn)”天天班累計(jì)開行超2000列,構(gòu)建起江西等內(nèi)陸地區(qū)經(jīng)福建前往海外的物流通途……
9月8日下午,第七屆“絲路海運(yùn)”國際合作論壇在福建省廈門市開幕。論壇上透露,自2018年12月開行“絲路海運(yùn)”以來,福建不斷加強(qiáng)與共建“一帶一路”國家港口和航運(yùn)業(yè)的交流與合作;以“絲路海運(yùn)”為紐帶,投資和貿(mào)易的自由化和便利化水平取得明顯提升。
第七屆“絲路海運(yùn)”國際合作論壇現(xiàn)場。人民網(wǎng) 李唯一攝
“目前,‘絲路海運(yùn)’集裝箱航線累計(jì)開行突破2萬艘次,完成集裝箱吞吐量超2400萬標(biāo)箱;散雜貨航線貨物吞吐量超2700萬噸,貿(mào)易額約260億元人民幣?!备=ㄊ「劭诩瘓F(tuán)有限責(zé)任公司董事長陳志平介紹,“絲路海運(yùn)”聯(lián)盟成員已發(fā)展至367家,涵蓋港口、航運(yùn)、物流、貿(mào)易、金融、科技、法律等多元領(lǐng)域,真正實(shí)現(xiàn)了從“單點(diǎn)發(fā)力”到“生態(tài)共榮”的跨越。
福建省港口集團(tuán)有限責(zé)任公司董事長陳志平在第七屆“絲路海運(yùn)”國際合作論壇上發(fā)言。人民網(wǎng) 李唯一攝
作為我國首個以航運(yùn)為主題的“一帶一路”國際綜合物流服務(wù)平臺,“絲路海運(yùn)”被寫入“十四五”規(guī)劃。
近年來,“絲路海運(yùn)”采取諸多措施推動港口數(shù)字化、信息化升級,推動國際貿(mào)易物流運(yùn)輸擁有更智能的服務(wù)保障。比如,“絲路海運(yùn)”開發(fā)并上線支線訂艙系統(tǒng),累計(jì)處理艙單超10萬票,操作箱量超48萬標(biāo)箱;推出氣象導(dǎo)航服務(wù),助力航線平均優(yōu)化率達(dá)30%,在安全基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)路徑最短、速度更優(yōu)、能耗更低;組建志愿氣象觀測船隊(duì),提升港口船舶通行效率近15%等。
站在新的起點(diǎn)上,如何推動“絲路海運(yùn)”實(shí)現(xiàn)“更進(jìn)一步”?
作為國際航運(yùn)的重要組成部分,“絲路海運(yùn)”積極順應(yīng)綠色低碳發(fā)展這一趨勢。中國航海學(xué)會理事長何建中認(rèn)為,新形勢下要實(shí)現(xiàn)國際港航業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,就要順應(yīng)綠色低碳發(fā)展新趨勢,“既要抓好自身技術(shù)創(chuàng)新以應(yīng)對挑戰(zhàn),又要開展行業(yè)集成創(chuàng)新合作,促進(jìn)航運(yùn)業(yè)綠色化轉(zhuǎn)型駛?cè)肟燔嚨?。?/p>
在這一方面,本屆論壇上已透露出初步探索——“絲路海運(yùn)”綠色評價(jià)體系首次推出,將建立以綠色、低碳為核心的港航服務(wù)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)?!熬G色評價(jià)體系積極響應(yīng)‘雙碳’目標(biāo),于企業(yè)而言,將有助于提升企業(yè)競爭力,降低企業(yè)經(jīng)營成本;于行業(yè)而言,將推動行業(yè)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。同時(shí)還有利于加強(qiáng)環(huán)保船舶投入、促進(jìn)港口減污降碳設(shè)施建設(shè)。”上海海事大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院院長沙梅表示。
“絲路海運(yùn)”推動我國航運(yùn)“朋友圈”越擴(kuò)越大。當(dāng)天的論壇上發(fā)布了15條新增的“絲路海運(yùn)”命名航線。至此,“絲路海運(yùn)”航線總數(shù)達(dá)148條,可通達(dá)全球48個國家和地區(qū)的150座港口。
新增“絲路海運(yùn)”命名航線發(fā)布。人民網(wǎng) 李唯一攝
共建“一帶一路”倡議源于中國,其帶來的機(jī)會和成果由世界共享。如今,沿著這一倡議,“絲路海運(yùn)”以現(xiàn)代科技為舟、以開放包容為帆、以共贏理念為舵,可涵蓋航運(yùn)、能源、制造、互聯(lián)網(wǎng)等多領(lǐng)域,已成為跨界型、綜合性的港航發(fā)展生態(tài)圈,真正實(shí)現(xiàn)資源共享、互利共贏,并續(xù)寫著“絲路海運(yùn)”合作共贏的嶄新篇章。
“七載耕耘,碩果累累,‘絲路海運(yùn)’不僅實(shí)現(xiàn)了航線網(wǎng)絡(luò)的持續(xù)拓展和服務(wù)能力的顯著提升,更在合作機(jī)制、標(biāo)準(zhǔn)協(xié)同、信息共享等方面取得了積極進(jìn)展,逐步成為具有重要影響力的國際物流服務(wù)品牌和合作平臺,為促進(jìn)全球港航貿(mào)融合發(fā)展注入強(qiáng)勁動力?!敝袊劭趨f(xié)會會長顧金山表示。
第七屆“絲路海運(yùn)”國際合作論壇與第二十五屆中國國際投資貿(mào)易洽談會同期在廈門開幕。人民網(wǎng) 李唯一攝
第七屆“絲路海運(yùn)”國際合作論壇與第二十五屆中國國際投資貿(mào)易洽談會同期在廈門開幕。作為全球投資者深化務(wù)實(shí)合作的有效平臺,中國國際投資貿(mào)易洽談會為推動建設(shè)開放型世界經(jīng)濟(jì)發(fā)揮了積極作用,“絲路海運(yùn)”國際合作論壇與其同期舉辦,能夠更好地促進(jìn)對話交流和貿(mào)易合作,進(jìn)一步彰顯中國愿同各方一道提高投資和貿(mào)易的自由化和便利化水平、共創(chuàng)繁榮發(fā)展美好未來的決心。
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