12月2日，麥當(dāng)勞宣布，麥樂送將于12月9日啟用新的收費模式：外送費定價由9元調(diào)整為6元，并根據(jù)餐品數(shù)量收取打包服務(wù)費（新的收費模式同樣適用于團(tuán)餐渠道）。麥金卡會員訂單滿額將繼續(xù)享受外送費與打包服務(wù)費的減免。

目前，麥樂送收費為外送費9元，無打包費。

麥當(dāng)勞不是西式快餐行業(yè)第一個推行這種模式的企業(yè)。

今年2月，肯德基宅急送外送費官方定價從9元下調(diào)為6元。與此同時，肯德基稱將酌情收取打包服務(wù)費?？系禄Q，此舉是為了更好地提升外送產(chǎn)品的服務(wù)體驗，其將對外送打包袋進(jìn)行保溫升級，并提供專人打包服務(wù)。

餐品實付金額小于200元的訂單，每單打包費封頂價為2元；實付200元及以上的，每單打包費封頂價為6元；實付300元及以上的，每單打包費封頂價為9元（均不含外送費）。

也就是說，只要餐品實付金額少于200元，配送費和打包費的總額就比之前的外送費花得少；超過200元，就會花得更多。

而麥當(dāng)勞打包費的具體收費模式還有待公司進(jìn)一步公布。

一位西式快餐行業(yè)從業(yè)者告訴記者，麥當(dāng)勞和肯德基都下調(diào)配送費，其實也是希望在各方面都變得實惠，不僅是餐品本身。

早在2021年至2023年，不少快餐品牌有過數(shù)輪漲價，比如麥當(dāng)勞就是平均每年漲一次價。

而今年，頭部品牌的定價已經(jīng)在回撤，有的在活動期間直接對產(chǎn)品降價，有的則是推出一些優(yōu)惠套餐。

今年8月，漢堡王中國推出“招牌漢堡，周周9.9元”活動。在此期間，漢堡王每周都將推出一款超值9.9元品質(zhì)漢堡。今年2月，肯德基在部分城市推出“指定漢堡券”，平均每個漢堡到手價格為10元。今年7月，麥當(dāng)勞連續(xù)數(shù)周推出每日“十元吃堡”活動。

在今年漢堡王推出上述優(yōu)惠活動之時，漢堡王首席營銷官湯俊章表示，當(dāng)下正是漢堡品類快速滲透中國餐飲市場的好機(jī)會，希望讓更多的人愿意嘗試西式連鎖快餐。目前，西式連鎖餐飲在整個餐飲市場的占比不足3%。

在湯俊章看來，消費升級時期的促銷是在高單價基礎(chǔ)上象征性地“打折”，而現(xiàn)在餐飲企業(yè)給到消費者的促銷價已經(jīng)不計成本。特別是原本客單價就不高的西式連鎖快餐，大促后的價格比在家做飯成本還低。

對于餐飲品牌降價，有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為推行“高性價比”是一種健康的模式，而價格戰(zhàn)不是。

視覺錘咨詢總經(jīng)理壽雯認(rèn)為，價格戰(zhàn)和“高性價比”戰(zhàn)略是兩回事。價格戰(zhàn)會把消費者教育成：不促銷不打折的時候，我就不消費。而“高性價比”戰(zhàn)略是把成本、供應(yīng)鏈、運營等一系列配稱綜合設(shè)計，打造長期的、持續(xù)的性價比品牌，是一個戰(zhàn)略工程。即使消費降級的趨勢之下，消費者仍然會選擇一個品類中自己認(rèn)為最好的產(chǎn)品、服務(wù)和品牌。大眾餐飲也是如此。因此，品牌要考慮的并非加入價格戰(zhàn)，而是思考“我跟別人有何不同”。

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