12月3日，記者從市交通運輸局獲悉，通過創(chuàng)新發(fā)展，許昌市實現(xiàn)了“三位一體”城市綠色貨運配送體系的總體建設(shè)目標(biāo)，綠色貨運配送體系覆蓋全域，商貿(mào)流通企業(yè)采用共同配送方式進行配送的比重達65.82%，城市配送新能源車輛與充電樁的配置比例達1.28∶1，冷藏保溫配送車輛占城市配送車輛比重達0.915%。

　　2018年，包括許昌市在內(nèi)的22個城市入選國家綠色貨運配送示范城市。為加快推進城市綠色貨運配送示范工程建設(shè)，許昌市出臺了《許昌市創(chuàng)建綠色貨運配送示范工程實施方案》，通過開展創(chuàng)建工作，按照有關(guān)規(guī)定推廣應(yīng)用新能源城市配送車輛，形成綠色環(huán)保、集約高效、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、信息共享、安全健康的綠色貨運配送體系。與2018年相比，許昌市城市建成區(qū)新增新能源城市配送營運車輛總量增加24.18%，城市配送成本降低19.4%，城市配送車輛利用率較初期提高21.64%，城市配送車輛單位周轉(zhuǎn)量能耗降低8.23%，示范效應(yīng)明顯。

　　自開展創(chuàng)建工作以來，許昌市堅持以城市綠色貨運配送為目標(biāo)導(dǎo)向、以千分制考核細則指標(biāo)為結(jié)果導(dǎo)向的發(fā)展思路，采取“政府引導(dǎo)+市場主導(dǎo)”的發(fā)展模式，認(rèn)真按照創(chuàng)建要求，在加快推進城市綠色貨運配送示范工程建設(shè)的同時，積極探索創(chuàng)新綠色配送新模式。

　　許昌市每日達供應(yīng)鏈公共配送中心，創(chuàng)新實現(xiàn)了城市貨運配送公交化運營，提供了“只要3瓶水、直配小商超”的高效配送服務(wù)，大大降低了“夫妻店”的經(jīng)營成本，提升了貨物周轉(zhuǎn)效率。許昌市群發(fā)生鮮加工配送中心創(chuàng)新協(xié)同配送模式，搭建“產(chǎn)地直采+全品類生鮮食材供應(yīng)平臺”，引領(lǐng)周邊10萬戶種植戶進行規(guī)?；N植，實行訂單化銷售，將解決“三農(nóng)”問題與城市綠色貨運配送有機串聯(lián)起來，有效解決了農(nóng)戶賣菜難的問題。

　　除了創(chuàng)新貨運公交模式和協(xié)同配送模式外，許昌市還創(chuàng)新逆向物流模式。為打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)，實現(xiàn)“無廢城市”創(chuàng)建目標(biāo)，許昌市積極拓展城市配送廢品廢料回收產(chǎn)業(yè)鏈條，引入貨運危廢品處置企業(yè)，通過回收城市貨運配送車輛產(chǎn)生的廢機油、廢電芯等一系列高污染物的回收再利用，徹底解決中小微企業(yè)危險廢物出路難題，實現(xiàn)危險廢物時刻可追、可查、可溯源，打造城市貨運配送可持續(xù)閉環(huán)發(fā)展。

責(zé)任編輯：李瑞

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