原標(biāo)題：綠色出行勢(shì)頭正盛，首選人民出行共享兩輪電動(dòng)車(chē)

近日,《2023兩輪綠色出行研究報(bào)告》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《報(bào)告》)出爐。報(bào)告指出,隨著生活節(jié)奏的加快,各個(gè)城市“15分鐘生活圈”建設(shè)進(jìn)程也同步提速,“短頻快”的新型兩輪出行需求日益凸顯。人民出行共享兩輪電動(dòng)車(chē)致力于推動(dòng)共享兩輪電動(dòng)車(chē)的健康發(fā)展,為綠色出行、城市治理和可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

交通運(yùn)輸部印發(fā)的《綜合運(yùn)輸服務(wù)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》明確指出,未來(lái)城市交通要提高非機(jī)動(dòng)車(chē)和步行出行比例,因地制宜建設(shè)自行車(chē)專(zhuān)用道,并實(shí)現(xiàn)非機(jī)動(dòng)車(chē)與多種公交方式的便捷換乘銜接?！熬G色交通”“公交都市”“慢行優(yōu)先”等建設(shè)目標(biāo)為城市自行車(chē)與電動(dòng)自行車(chē)出行賦予了新的使命。

人民出行共享兩輪電動(dòng)車(chē)在滿(mǎn)足城市居民出行需求的同時(shí),與當(dāng)?shù)卣献?發(fā)展共享兩輪電動(dòng)車(chē),并配合城市現(xiàn)有出行工具,通過(guò)推動(dòng)新型基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)用,如物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等,推動(dòng)智慧道路感知基礎(chǔ)、分布式鋰電能源網(wǎng)絡(luò)、專(zhuān)用停車(chē)站點(diǎn)等基礎(chǔ)設(shè)施更新建設(shè),人民出行共享兩輪電動(dòng)車(chē)幫助緩解城市的交通壓力和城市建設(shè)空間壓力,推動(dòng)建立完善多層次、可持續(xù)的城市交通出行服務(wù)模式,助力構(gòu)建城市綠色綜合立體交通網(wǎng)。

人民出行總裁胡北寒表示:人民出行共享兩輪電動(dòng)車(chē)更為低碳環(huán)保,符合現(xiàn)代人出行理念。同時(shí)能夠滿(mǎn)足大多數(shù)人代步需求,提高出行效率。人民出行共享兩輪電動(dòng)車(chē)助力培養(yǎng)市民環(huán)保意愿,將綠色生活方式得到推廣、綠色出行方式得到普及。(撰稿:蘇尚婷)

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