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19款埃爾法 3.5兩驅(qū)utive頂配版天津現(xiàn)車(chē)

來(lái)源：泰然健康網(wǎng) 時(shí)間：2024年12月15日 06:21

19款全新埃爾以“彰顯沖擊力”作為整體設(shè)計(jì)理念，塑造出前衛(wèi)大氣、豪華勇猛的獨(dú)特造型。從前側(cè)面一直延伸至尾部的包圍式薄型車(chē)窗，勾畫(huà)出生機(jī)勃發(fā)的流線型動(dòng)感車(chē)廂；配合具有層次感的中控設(shè)計(jì)，全方位體現(xiàn)出全新埃爾法 ( 參數(shù) | 詢(xún)價(jià) | 圖片 ) 飽滿、立體的質(zhì)感。如藝術(shù)品般的木紋搭配恰當(dāng)?shù)慕饘冱c(diǎn)綴，讓低調(diào)奢華與科技時(shí)尚渾然天成；含晶亮玻璃鱗片的車(chē)身，強(qiáng)光下如鉆石般閃耀，使整車(chē)華麗尊貴的氣勢(shì)不彰自顯。（更多詳情及報(bào)價(jià)見(jiàn)文章底部聯(lián)系方式咨詢(xún)！）

豐田埃爾法方形的LED霧燈由L形鍍鉻飾條和黑色三角形面板包圍，進(jìn)一步點(diǎn)綴了前臉設(shè)計(jì)。與此同時(shí)，中規(guī)版車(chē)型還采用了日規(guī)版的埃爾法車(chē)型專(zhuān)屬前LOGO，以此代替了此前的豐田“牛頭”標(biāo)，更加原汁原味。

埃爾法 19款 3.5 兩驅(qū) utive 頂配

19款歐規(guī)豐田埃爾法3.5L 歐版現(xiàn)車(chē)|黑/黑|手續(xù)齊全配置：二排小桌板、分段式全景電動(dòng)天窗、雙側(cè)電動(dòng)門(mén)、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、前/后雷達(dá)、定速巡航、ECO駕駛模式、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、自動(dòng)駐車(chē)、ABS防抱死、剎車(chē)輔助、上坡輔助、牽引力控制、車(chē)身穩(wěn)定控制、自適應(yīng)大燈、LED大燈/日行燈/霧燈、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)/折疊/記憶/加熱、無(wú)匙進(jìn)入/啟動(dòng)、彩色行車(chē)電腦顯示屏、高級(jí)真皮座椅、前座椅電動(dòng)/記憶/通風(fēng)/加熱、副駕駛腿托/后排可調(diào)節(jié)按鍵、二排航空座椅帶腿托/通風(fēng)/加熱/小桌板/飛翼頭枕、后排液晶屏幕、JBL音響、16色彩色氛圍燈、車(chē)內(nèi)LED閱讀燈、防眩目?jī)?nèi)后視鏡、后排遮陽(yáng)簾、三區(qū)空調(diào)、桃木方向盤(pán)加熱、Nanoe細(xì)微水離子空氣凈化、電尾門(mén)、后擾流尾翼、后感應(yīng)雨刷、隱私玻璃、18寸鋁合金輪轂

19款豐田埃爾法新款輪轂的造型也有顯著的提升，這種輪轂的造型比老款的輪轂造型顯得更加的動(dòng)感以及時(shí)尚，更重要的是能更好的適應(yīng)各種路況的需求。19款豐田埃爾法動(dòng)力變化上就在于搭載了全新的2GR-SKF發(fā)動(dòng)機(jī)+全新8AT變速箱，并且還增加了BSM盲點(diǎn)監(jiān)控確保變道安全性和RCTA倒車(chē)后方盲點(diǎn)警示系統(tǒng)確保在倒車(chē)時(shí)更加安全。

19款豐田埃爾法具有汽車(chē)般的舒服度、較大奢華的內(nèi)部空間，新埃爾法提升了車(chē)輛控制的穩(wěn)定性和駕乘的舒服性。行進(jìn)過(guò)程中動(dòng)力足夠，運(yùn)轉(zhuǎn)安靜，行進(jìn)起來(lái)的安靜性是意料之中的。豐田埃爾法是成功人士的標(biāo)志，也表現(xiàn)了高端大氣上檔次，低沉奢華有內(nèi)在的名詞名句。同時(shí)，前排座椅無(wú)論是座墊還是椅背都非常寬大，

人體工學(xué)設(shè)計(jì)的豪華航空座椅，歷經(jīng)了匠心打磨，期間不斷融入高端人群的乘坐舒適性反饋加以細(xì)節(jié)重鑄，舒適度不斷升級(jí)，更有貼心設(shè)計(jì)的靠枕帶電動(dòng)升降，完美滿足各種身型的乘坐者在車(chē)內(nèi)愜意身姿。經(jīng)過(guò)定制改裝的豐田埃爾法內(nèi)飾，加裝了精影復(fù)刻櫻花元素珍稀龍血檀木定制地板，中央隔斷一鍵霧化玻璃，可升降電視，打造后排專(zhuān)屬私人空間，極盡奢華，身份的代表。頭部發(fā)光頂棚必不可少的配以鹿皮頂，細(xì)膩的手感，大氣的視覺(jué)效果再配以花束點(diǎn)綴。

座椅方面，既然被稱(chēng)作“保姆車(chē)”，那么19款豐田埃爾法給你的照顧必須是最體貼的埃爾法，你一定會(huì)拉開(kāi)滑動(dòng)車(chē)門(mén)，直接坐在第二排的Ottoman座椅上。雖說(shuō)豐田ALPHARD埃爾法的前排基本上是司機(jī)的專(zhuān)座，但他的舒適性也是可圈可點(diǎn)的。首先是其中駕駛座具有8向電動(dòng)調(diào)整、附3組記憶功能的電動(dòng)座椅其次是真皮的手感柔軟、細(xì)膩，基本上不輸于雷克薩斯的非半苯胺真皮，而和皇冠相比則略好與皇冠。

座椅方面，既然被稱(chēng)作“保姆車(chē)”，那么19款豐田埃爾法給你的照顧必須是最體貼的。打比方來(lái)說(shuō)，如果你面前停著一輛奧迪TT，你會(huì)毫不猶豫地坐進(jìn)駕駛席；如果是一輛寶馬5系，你大概會(huì)有些猶豫；如果是一輛埃爾法，你一定會(huì)拉開(kāi)滑動(dòng)車(chē)門(mén)，直接坐在第二排的Ottoman座椅上。雖說(shuō)豐田ALPHARD埃爾法的前排基本上是司機(jī)的專(zhuān)座，但他的舒適性也是可圈可點(diǎn)的。首先是其中駕駛座具有8向電動(dòng)調(diào)整、附3組記憶功能的電動(dòng)座椅其次是真皮的手感柔軟、細(xì)膩，基本上不輸于雷克薩斯的非半苯胺真皮，而和皇冠相比則略好與皇冠。

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