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新能源車電池輻射真的令人擔(dān)憂嗎

來源:泰然健康網(wǎng) 時(shí)間:2024年12月15日 06:27

網(wǎng)絡(luò)上經(jīng)常流傳著電動(dòng)汽車有輻射的說法,不少網(wǎng)友甚至表示駕駛或乘坐電動(dòng)車時(shí)會(huì)出現(xiàn)頭暈惡心的癥狀。然而,電動(dòng)汽車真的會(huì)產(chǎn)生輻射,對人體健康造成危害嗎?

首先,輻射可以分為電離輻射和電磁輻射兩種。電離輻射主要出現(xiàn)在醫(yī)院進(jìn)行X光或CT檢查時(shí),只要不是頻繁接觸,無需過度擔(dān)憂。至于電磁輻射,它不僅僅存在于新能源車中,燃油車同樣會(huì)產(chǎn)生電磁輻射,例如車內(nèi)搭載的大屏幕和其他電子設(shè)備。我們?nèi)粘J褂玫碾娮釉O(shè)備如手機(jī)、電腦等也會(huì)產(chǎn)生電磁輻射。

新能源汽車的電池主要由鋰電池組成,這些電池通過串聯(lián)和并聯(lián)的方式提供所需的電壓和電流。很多人認(rèn)為,由于電池?cái)?shù)量眾多,因此其產(chǎn)生的輻射量巨大。但實(shí)際情況并非如此,生活中的打火機(jī)也能釋放出高達(dá)百億級別的“電磁輻射”,光頻率同樣也能達(dá)到百億級別。因此,我們不能單憑電池?cái)?shù)量來判斷輻射量。

電磁輻射對人體的影響取決于輻射劑量。根據(jù)聯(lián)合國的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn),電磁強(qiáng)度安全標(biāo)準(zhǔn)為100μT。手機(jī)通話時(shí)輻射量約為3μT,吹風(fēng)機(jī)的輻射值可達(dá)10μT,而汽車的輻射值通常不會(huì)超過20μT。實(shí)際上,新能源汽車在充電接口附近測試時(shí)的電磁輻射值大約在10μT左右,車內(nèi)幾乎檢測不到電磁輻射。一線自主品牌的新能源車在出廠前會(huì)進(jìn)行專業(yè)電磁輻射檢測,確保整車的磁場強(qiáng)度對人體沒有傷害。

電動(dòng)汽車主要使用直流電,直流電的傳輸方向固定且變化周期無窮大,理論上其頻率為零。因此,直流電產(chǎn)生的磁場是恒定磁場,不會(huì)產(chǎn)生電磁輻射。電動(dòng)汽車的電磁輻射主要來自于汽車本身搭載的電子設(shè)備,這一點(diǎn)與燃油車并無太大區(qū)別。

綜上所述,所謂的新能源車電磁輻射對人體健康并無實(shí)際威脅,因此我們無需過度擔(dān)憂。如果真擔(dān)心電磁輻射,與其糾結(jié)選擇新能源車,不如少用一會(huì)兒手機(jī)和電腦,尤其是在手機(jī)充電時(shí)。

雖然新能源車電磁輻射對人體健康沒有影響,但在充電過程中,最好不在車內(nèi)停留,以避免潛在的安全隱患。為了安全起見,充電時(shí)應(yīng)離開車內(nèi)。

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