導(dǎo)語(yǔ)：社區(qū)健身的空間設(shè)計(jì)思考一文來(lái)源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

政府機(jī)構(gòu)包括多領(lǐng)域的行政部門，開(kāi)發(fā)委員會(huì)以開(kāi)發(fā)單位、施工單位、設(shè)計(jì)單位為主，社區(qū)民眾是社區(qū)建設(shè)的直接使用者或間接受益者。在項(xiàng)目開(kāi)發(fā)建設(shè)中，要求政府機(jī)構(gòu)、開(kāi)發(fā)委員會(huì)和社區(qū)民眾三方采取合作的方式，在不同階段發(fā)揮不同的推動(dòng)作用。政府機(jī)構(gòu)的推動(dòng)作用主要體現(xiàn)在公共政策的合理制定與監(jiān)督管理方面；開(kāi)發(fā)委員會(huì)的推動(dòng)作用是對(duì)公共政策進(jìn)行積極反饋，承擔(dān)項(xiàng)目設(shè)計(jì)和建設(shè)的主要經(jīng)費(fèi)；社區(qū)民眾的推動(dòng)作用是為政策制定及建設(shè)目標(biāo)提供可靠和可借鑒信息，并積極參與社區(qū)活動(dòng)。社區(qū)健身空間作為共享環(huán)境，其開(kāi)發(fā)收益較低，且運(yùn)營(yíng)維護(hù)需投入大量的人力和財(cái)力，因此將社區(qū)健身空間建設(shè)經(jīng)費(fèi)列入財(cái)政預(yù)算，建立從中央到地方，各相關(guān)部門的企劃、協(xié)調(diào)、執(zhí)行層級(jí)推動(dòng)機(jī)制，給予政策扶持、引導(dǎo)以及經(jīng)費(fèi)保障是十分必要的。社區(qū)健身空間建設(shè)作為一項(xiàng)公益事業(yè)，僅靠政府扶持是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，需盡快健全社區(qū)健身空間開(kāi)發(fā)的獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，鼓勵(lì)和引導(dǎo)社會(huì)力量捐資、出資興辦全民健身事業(yè)。

一、我國(guó)社區(qū)健身空間建設(shè)的現(xiàn)狀和問(wèn)題

我國(guó)社區(qū)健身空間建設(shè)尚處于初級(jí)階段，存在軟硬環(huán)境建設(shè)、服務(wù)內(nèi)容、參與人群比例等多個(gè)環(huán)節(jié)不均衡現(xiàn)象，同時(shí)社區(qū)民眾對(duì)健康重要性的認(rèn)知、參與社區(qū)活動(dòng)的意識(shí)，以及愿意承擔(dān)的健身消費(fèi)等均與先進(jìn)國(guó)家存在較大的差異。以歐美國(guó)家為例，常年健身的人群比例占國(guó)民總數(shù)的55％～80％，而在我國(guó)健身活動(dòng)開(kāi)展較多的地區(qū)，這一比例約為25％，人均體育消費(fèi)支出僅為人均總消費(fèi)支出的2.2％。將健身空間納入社區(qū)人居環(huán)境是國(guó)外的普遍做法，而我國(guó)社區(qū)健身空間的建設(shè)現(xiàn)狀較為復(fù)雜。傳統(tǒng)社區(qū)人多地少，缺乏健身場(chǎng)地，新建小區(qū)健身消費(fèi)門檻過(guò)高，難以實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)的大眾化。雖然也存在一定規(guī)模和數(shù)量的社區(qū)公園及街頭綠地空間，但通常很難形成系統(tǒng)、經(jīng)濟(jì)、適用的社區(qū)健身環(huán)境來(lái)引導(dǎo)居民健康的行為活動(dòng)。

二、探索適合我國(guó)國(guó)情的健身空間新途徑

1健康路徑的定義及作用特點(diǎn)

健康路徑，或稱健身路徑，狹義上指由各級(jí)體育部門統(tǒng)一購(gòu)置并向社會(huì)公共場(chǎng)所配置的、適合大眾健身活動(dòng)開(kāi)展的一組或一系列的健身器材。本文所探討的健康路徑是其含義的拓展與延伸。具體而言，健康路徑是沿社區(qū)道路而建的健身休閑步道，以各類健身器材、健身場(chǎng)地、休閑活動(dòng)空間、綠化環(huán)境為物質(zhì)基礎(chǔ)，就地就近服務(wù)，滿足社區(qū)成員的休閑健身需要，建立良好的交往關(guān)系，促進(jìn)社區(qū)和諧發(fā)展的需求。健康路徑可以看作新都市主義與我國(guó)國(guó)情相結(jié)合的產(chǎn)物，因此應(yīng)充分發(fā)揮社區(qū)道路車速低、外來(lái)車輛少、通達(dá)性強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)，強(qiáng)調(diào)對(duì)社區(qū)道路與沿街建筑之間的閑散建筑空余地或過(guò)渡空間的合理利用，建立健身環(huán)境與道路、建筑之間的互動(dòng)關(guān)系。區(qū)別于較封閉的居住組團(tuán)內(nèi)空間，健康路徑以社區(qū)內(nèi)的共享空間為平臺(tái)，具有外向性和公共性。健康路徑是尋求居住環(huán)境封閉與開(kāi)放的平衡點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)由私密性、半私密性向半公共性、公共性的空間與心理層面的過(guò)渡。同時(shí)，健康路徑可實(shí)現(xiàn)社區(qū)資源公平共享，避免各自為政、低級(jí)單一的健身配套設(shè)施重復(fù)建設(shè)，利于集約性、高質(zhì)量和歸屬感的健身環(huán)境的營(yíng)造。據(jù)相關(guān)資料顯示，約有60％的人群往往以家為中心，就近選擇健身場(chǎng)地。健康路徑作為理想的健身場(chǎng)所，體現(xiàn)了就近原則，一般采取就地布局的方式，拆舊插建，如對(duì)廢棄地、高壓線走廊的利用，同時(shí)還可見(jiàn)縫插綠，如對(duì)住宅日照間距、安全間距、視覺(jué)間距以及沿街底層架空層的利用等，這些均可作為健康路徑戶外或半室內(nèi)的活動(dòng)場(chǎng)地。健康路徑的規(guī)模與街道斷面、活動(dòng)場(chǎng)地類型及其緩沖安全距離、沿街建筑物后退道路紅線距離、城市綠線規(guī)定等因素密切相關(guān)。考慮到經(jīng)濟(jì)性和可操作性，據(jù)相關(guān)調(diào)查和資料顯示，健康路徑的適宜寬度為8～18m，這是布置多種健身場(chǎng)地的較為經(jīng)濟(jì)的尺度。健康路徑的長(zhǎng)度可由社區(qū)道路交叉口的間距確定，宜形成（8～18）m×（150～250）m的路徑單元。每個(gè)路徑單元以某類或多類活動(dòng)為主，不同的人群活動(dòng)場(chǎng)地可交叉布置，以起到相互監(jiān)察的作用。

2健康路徑主要設(shè)計(jì)內(nèi)容與方法

首先是與運(yùn)動(dòng)需求相結(jié)合的健身場(chǎng)地設(shè)計(jì)。健身場(chǎng)地以中小型活動(dòng)場(chǎng)地為主，適宜布置健康路徑器材、慢跑步道、門球場(chǎng)、乒乓球臺(tái)、羽毛球場(chǎng)、兒童游樂(lè)場(chǎng)等多種活動(dòng)設(shè)施與場(chǎng)地。場(chǎng)地的類型可充分考慮不同人群的活動(dòng)需求和活動(dòng)規(guī)律，因人而異，因地制宜，使休閑與健身相結(jié)合，動(dòng)靜相宜。場(chǎng)地的大小以能滿足相關(guān)設(shè)施活動(dòng)的安全開(kāi)展為前提，可利用塑膠、沙石、草地等多種鋪裝材質(zhì)，塑造安全多樣的體驗(yàn)空間。其次是與自然人文因素相結(jié)合的景觀設(shè)計(jì)。社區(qū)健身環(huán)境營(yíng)造的目的之一是親近自然，健康路徑與綠地空間結(jié)合是最為常見(jiàn)的設(shè)計(jì)手法之一。種植行道樹(shù)、綠籬及背景樹(shù)群，以形成綠色屏障，降低汽車交通對(duì)活動(dòng)場(chǎng)地的污染，并減少健身場(chǎng)地對(duì)住宅的影響。布置景觀樹(shù)陣、觀景草坪及生態(tài)水體，營(yíng)造具有觀賞性、生態(tài)性的環(huán)境效果。設(shè)置能體現(xiàn)社區(qū)人文特色的環(huán)境裝飾類設(shè)施，烘托親切活潑、健康向上的人居氛圍。第三是與安全因素相結(jié)合的社區(qū)防災(zāi)救災(zāi)設(shè)計(jì)。根據(jù)我國(guó)有關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范，住區(qū)設(shè)計(jì)應(yīng)考慮防災(zāi)功能。健康路徑是與住區(qū)道路相結(jié)合的開(kāi)放式空間，不但可以承擔(dān)一定的交通疏散功能，而且對(duì)高密度聚居區(qū)的火災(zāi)、疫情的蔓延也能起到良好的隔離作用。同時(shí)，健康路徑設(shè)計(jì)可與人防工程相結(jié)合，根據(jù)路徑規(guī)模合理布置人防安全出入口、防空通道、應(yīng)急救護(hù)設(shè)施、照明及飲用水設(shè)施等，作為社區(qū)居民集聚、安置和緊急救護(hù)的臨時(shí)避難場(chǎng)所，納入城市防災(zāi)救災(zāi)體系。最后是與公交、步行相結(jié)合的交通設(shè)施設(shè)計(jì)。健康路徑設(shè)計(jì)應(yīng)有利于以公交主導(dǎo)和步行友善為目標(biāo)的社區(qū)交通系統(tǒng)的組織，合理確定人行道與街道的比例，完善配套的交通設(shè)施。健康路徑內(nèi)也可結(jié)合公交換乘站布置一定規(guī)模的機(jī)動(dòng)車、自行車?？繄?chǎng)地，以方便公共交通的換乘。車輛停靠場(chǎng)地應(yīng)因地制宜，既要考慮車輛停靠的便利性，減少對(duì)道路交通的影響，又要考慮健身活動(dòng)人群的安全性，尤其在設(shè)計(jì)時(shí)要對(duì)兒童、殘障人士等人群的活動(dòng)場(chǎng)地進(jìn)行合理的避讓。

三、結(jié)語(yǔ)

本文對(duì)社區(qū)健康路徑的思考基于我國(guó)群眾體育全民化、大眾化的發(fā)展趨勢(shì)，對(duì)當(dāng)前我國(guó)人居環(huán)境從景觀設(shè)計(jì)向健康設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)變進(jìn)行了有益的探討。健康路徑的設(shè)計(jì)理念凸顯了現(xiàn)代住區(qū)環(huán)境設(shè)計(jì)審美情趣和休閑健康的特征，旨在通過(guò)社區(qū)環(huán)境規(guī)劃引導(dǎo)健康生活。文中對(duì)公益、共享性空間開(kāi)發(fā)模式的探討也旨在拋磚引玉，希望能引發(fā)相關(guān)領(lǐng)域?qū)ι鐓^(qū)健身空間建設(shè)的重視。

作者：李萬(wàn)鵬單位：天津?yàn)I海新區(qū)塘沽于家堡街道辦事處

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