如今，每個人都非常關(guān)注健康

不管是出門佩戴手環(huán)、計步器

還是拿手機記錄行走步數(shù)

已經(jīng)成為很多人的生活習(xí)慣

可是

計步器到底是怎么工作的？

機械式計步器原理類似擺錘

最開始的計步器是機械式的

原理其實很簡單

就跟擺錘一樣

因為人在走路的時候會帶著擺錘動

它動一下

基本上就是人在走一步

擺錘和金屬接觸通電

就記了一步

智能手環(huán)和計步軟件的工作原理？

那么，現(xiàn)在流行的智能手環(huán)和手機里的計步軟件也是這個原理嗎？

現(xiàn)在的手機手環(huán)里面，一般是用一個非常小的芯片——三軸加速度傳感器。通過這個加速度傳感器，可以測量手機或者是手環(huán)在三個不同方向上的加速度。通過對加速度的值進行計算，就可以大概測出走路的步數(shù)。

這種加速度傳感器是怎么知道我們走路的步數(shù)呢？

有一種特殊的材料，叫壓電陶瓷材料，根據(jù)作用在上面的力的大小產(chǎn)生不同的形變，就可以產(chǎn)生不同的電壓變化。通過作用在上面的力來測量出加速度，然后通過加速度判斷出人在走路時是在哪個方向進行運動，或者說頻率大概是多少。

如何分辨手晃還是走路產(chǎn)生的晃動？

如果用手搖晃手機，也會產(chǎn)生加速度，這個傳感器是怎么分辨手晃和走路的區(qū)別呢？

廖勇表示，人在走路的時候，頻率一定是在某一個范圍之內(nèi)的。比方說，一秒鐘跨出多少步，或者說一分鐘只能走出多遠(yuǎn)。如果人拿著手機在晃的話，頻率會非常快。其次，晃動的加速度變化比人在走路的加速度變化要大很多?；旧贤ㄟ^這兩個方面，就能夠判斷出到底是人拿著手機在晃，還是真正在行走。

加速度傳感器應(yīng)用廣泛

其實，計步功能只是加速度傳感器的一部分應(yīng)用。在車輛安全、橋梁健康等方面，加速度傳感器都有著非常重要的作用。

車上的安全氣囊為什么會彈起來？車開到一定速度以上，如果突然停下來，安全氣囊就會彈出，這實際上是有一個加速度傳感器在測量車在前進方向的加速度。通過一個量的變化，來判斷現(xiàn)在應(yīng)不應(yīng)該把安全氣囊彈出來。

此外，加速度傳感器還可以應(yīng)用在橋梁的健康監(jiān)測中。傳感器技術(shù)與計算機技術(shù)，通信技術(shù)并稱為現(xiàn)代信息技術(shù)的三大支柱。航天運載火箭上，采用的傳感器達(dá)2000多個；一架民航客機所用的傳感器也有上千個?？梢哉f，任何自動控制裝置和系統(tǒng)都離不開傳感器技術(shù)。

內(nèi)容來源：網(wǎng)絡(luò)

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