蘋果用戶也能輕松擁有專業(yè)騎行數(shù)據(jù)！
今年WatchOS 10的更新，最讓人期待的就是???Watch對更多騎行數(shù)據(jù)的支持。通過??藍牙，你可以自動連接踏頻器、功率計和速度傳感器這些騎行專業(yè)配件(需要藍牙支持單Ant+不行)。你還可以通過手機支架(建議用全硅膠的不傷車還很穩(wěn))來做碼表和導(dǎo)航。

??開始運動后，它會自動同步live activity到手機上，比如圖3~6中的不同視圖(如果離??比較遠會失效，需在手表上重新同步)。

??圖7~8是運動后數(shù)據(jù)記錄，目前數(shù)據(jù)已經(jīng)非常全面了，數(shù)據(jù)支持同步到Strava上查看(目前不支持功率踏頻，據(jù)說后續(xù)更新)。

??圖9~10是??藍牙連接后踏頻計需要設(shè)置曲柄長度，速度感應(yīng)器需要設(shè)置輪組數(shù)據(jù)。

??圖12~14是同步到蘋果Health里的數(shù)據(jù)，可以有FTP等相關(guān)歷史數(shù)據(jù)(油管對比過，蘋果目前FTP結(jié)果偏低)。后續(xù)可以通過Healthkit和Workoutkit支持更多應(yīng)用使用，重點是蘋果生態(tài)內(nèi)的健康數(shù)據(jù)閉環(huán)，更好的計算運動和恢復(fù)的計劃比如Athlytic，TrainingPeaks等(涵蓋心率，血氧，血壓，睡眠，健身，氧適能，體溫，體重，體脂，心電圖，HRV，活動能力等)。

??從第一版beta開始使用到今天正式版，當(dāng)前主要問題有：
續(xù)航：我??是S8 WiFi版，一小時掉不到15%，滿騎車150km左右沒問題。如果一天騎行最好休息時候充電(反正有快充)。iPhone 14 Pro Max如果同時用某德或者Strava導(dǎo)航的話續(xù)航150km左右后剩余30%左右；不開導(dǎo)航純碼表可以8小時+；live activity為主其他時候看下數(shù)據(jù)的話基本能白天夠用(最耗電的時候是白天最高亮度太陽直射屏幕)
數(shù)據(jù)延時：心率正常，踏頻器功率計用過邁金和rotor的大概有3s延時，碼表也有延遲日常差別不大。
速度傳感器: 不適合放前輪了 因為戶外速度來源無法切換為速度傳感器 目前隧道內(nèi)速度追蹤依然有問題。速度傳感器目前只支持室內(nèi)單車，且一般騎行臺因為會拆后輪所以無法使用 所以目前可以觀望。

?當(dāng)然??還是無法替代專業(yè)碼表啦，不過對平時有??的人如果要求不高非常簡單就能記錄騎行數(shù)據(jù)進行科學(xué)鍛煉。同時手機碼表兼導(dǎo)航還是很方便的，順便卷一卷那些擠牙膏的廠商。

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