理想MEGA
上市時間：預計2023年年底
在6月17日舉辦的理想汽車首個家庭科技日活動上，理想汽車宣布首款旗艦級純電MPV正式定名“MEGA”，同時宣布新車將于今年底首發(fā)。此外，理想汽車還表示，該車將成為50萬以上所有乘用車的銷量第一，不分能源形式、不分車身形式，打破高端純電動車無法成為爆品的傳統(tǒng)認知！

從曝光的遐想圖來看，新車外觀比較激進，造型酷似子彈頭，搭配MPV標志性的側(cè)滑門設計。尺寸方面，預計新車車長可能超過5.3米，車寬接近2米左右，車高或達1.9米左右，新車大概率將搭載理想自研800伏高壓純電平臺，最大程度實現(xiàn)5C充電倍率，充電功率將達500千瓦以上，充電9分30秒可以增加續(xù)航里程400公里。
小鵬X9
上市時間：預計年內(nèi)

小鵬X9是小鵬汽車將在今年第四季度推出的一款全新MPV車型，據(jù)官方稱，新車將打開“年輕態(tài)”MPV市場。
從曝光的外觀圖來看，新車采用了小鵬標志性的分體式大燈設計，上部分為貫穿式燈帶，下方大燈將采用矩陣式光源。整個前臉呈現(xiàn)內(nèi)凹的造型，前包圍處加入三角樣式的鍍鉻點，顯得格外別致。
新車側(cè)面造型流暢且修長，平直的車頂線條以及硬朗的貫穿式腰線設計營造出較強的力量感。另外，新車貼心的才用了雙側(cè)電滑門設計，并配備隱藏式門把手，加上半封閉式的輪圈，預計將進一步降低風阻系數(shù)。
魏牌高山DHT-PHEV
上市時間：預計8月內(nèi)
魏牌高山DHT-PHEV基于魏牌新能源高端MPV專屬平臺打造，采用2+2+3七座布局，搭載1.5T發(fā)動機與電機組成的插混系統(tǒng)，預計入市后將與傳祺M8、騰勢D9等車型競爭。

外觀部分，魏牌高山DHT-PHEV的外觀汲取了大自然元素，大氣、渾厚的外觀適應商務接待、全家出游等多種場景，鍍鉻的直瀑式格柵氣場強大，魏品牌LOGO置于其中，前包圍邊緣環(huán)繞了鍍鉻飾條，這一設計使前臉的視覺重心更趨平穩(wěn)。同時，車頭還在前唇以及兩側(cè)導流槽處加入鍍鉻飾條，提升精致感。

車身側(cè)面，魏牌高山DHT-PHEV使用了平直的線條，很好的保證了車內(nèi)的頭部空間。還值得說的是，新車后排采用了側(cè)滑門的設計，內(nèi)部使用了2+2+3的7座布局。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5045/1960/1900毫米，軸距為3085毫米。魏牌高山DHT-PHEV尾部采用了當下流行的貫穿式尾燈，同時尾燈上方及下包圍同樣加入了鍍鉻裝飾進行點綴。

車內(nèi)最值得說的則是雙懸浮式零重力按摩座椅，具備一鍵零重力、復位功能等功能，二三排座椅采用共軌設計，滑軌長達1845毫米，同時，第三排還采用了分體蝶式座椅的設計，能夠?qū)崿F(xiàn)4/6分割式Tip-Up座椅折疊功能，使座椅組合更靈活。此外，新車還配備了12.5L大尺寸車載獨立壓縮機冰箱，可以實現(xiàn)0-50℃的溫度調(diào)節(jié)，并且采用了上下雙層、前后雙開口的設計，在車輛熄火后依舊可以實現(xiàn)最長定時24小時延時保溫。
動力方面，新車將搭載1.5T發(fā)動機與電機組成的插混系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率為115千瓦。
廣汽傳祺E8
上市時間：預計年內(nèi)
廣汽傳祺在今年5月推出了旗下首款新能源MPV傳祺E9，而E系列的第二款MPV——傳祺E8也有望在今年12月上市。 新車定位中型MPV，可以被看作是傳祺M6的換代產(chǎn)品。

外觀部分，新車采用與傳祺E9相似的前臉造型，但整體風格更加圓潤，貫穿式LED日行燈置于引擎蓋上方，下方燈組采用7字形設計，向下延伸的點陣式LED燈帶點亮后帶有很強的科技感。橫幅式前格柵面積雖然沒有傳祺E9那么大，但進行鏤空處理后，很有層次感。

尾部造型較為簡潔，并沒有運用過多的線條修飾，采用貫穿式尾燈設計，但尾燈造型沒有傳祺E9那么夸張。
動力方面，傳祺E8將搭載插電式混合動力總成，發(fā)動機最大功率103KW，電池方面則采用鎳鈷錳三元鋰蓄電池。
合創(chuàng)V09
上市時間：預計四季度
合創(chuàng)V09此前在今年4月的上海國際車展正式首發(fā)，新車預計將在今年三季度公布價格，四季度開始交付，新車基于H-GEA合創(chuàng)自研全球純電架構打造，定位中大型純電動MPV，并標配800V高壓系統(tǒng)。

新車基于合創(chuàng)Concept-M概念車進行打造，采用矢量美學的設計語言，貫穿式LED日間行車燈搭配封閉式進氣格柵，具有很強的辨識度，而大燈則與車頭左右兩側(cè)的鍍鉻飾條組成了兩個犀利的幾何圖案，配合會發(fā)光的前格柵，整體看起來極具未來科技感。

車身側(cè)面造型較為方正，采用平直的線條，以星痕切割的方式，形成錯落的幾何星芒型面，呈現(xiàn)較為立體的視覺效果，為車內(nèi)帶來十分舒適的乘用空間。除此之外，新車采用了對開門設計，更加方便乘客上下車。車身尾部采用當下流行的貫穿式尾燈設計，進一步拉寬了尾部的視覺寬度，同時后包圍設計也充滿運動氣息。

進入車內(nèi)，合創(chuàng)V09的內(nèi)飾風格頗具未來感，車內(nèi)幾乎沒有物理按鍵，4塊大屏可以控制并顯示車輛的信息，HUD抬頭顯示、12.3英寸的儀表盤、14.6英寸的智能中控屏以及12.3英寸的副駕娛樂屏。

另外，新車還擁有2k+超高分辨率的17.3英寸二排吸頂大屏，內(nèi)置騰訊會議，還配備5G網(wǎng)絡和二排獨立麥克風，滿足隨時隨地電話會議的需求。同時，合創(chuàng)V09的超大空間與奢華品質(zhì)內(nèi)飾，也保證了在車內(nèi)進行商務會面的空間舒適感。此外，新車配備了全新的H-VIP 3.0智駕互聯(lián)系統(tǒng)以及激光雷達，其所搭載的激光雷達的最遠探測距離可達300米，新車還配備有24個傳感器，能夠?qū)崿F(xiàn)37項ADAS駕駛輔助功能。
性能與續(xù)航方面，合創(chuàng)V09將搭載電芯能量密度達257wh/kg的三元鋰電池組，并標配800伏高壓快充，預計最高續(xù)航可達750公里。另外，新車基礎版的最大充電功率為158千瓦，而支持4C快充的版本則可達到380千瓦的最大充電功率，可實現(xiàn)充電5分鐘增加200公里續(xù)航。
上汽大通MAXUS G70
上市時間：預計年內(nèi)
目前上汽大通已有緊湊型MPV G50和中大型MPV G90在售，而全新G70的推出勢必將進一步完善其產(chǎn)品矩陣。
外觀部分，上汽大通MAXUS G70前臉極具未來感，采用了大尺寸無邊界中網(wǎng)設計，頗具新能源屬性，另外分體式大燈由日間行車燈貫穿相連，下部為透鏡前大燈，這也讓整個前臉充滿了很強的整體感。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4900/1885/1756（1768）毫米，軸距為2960毫米。

新車尾部采用傳統(tǒng)MPV方正的造型，H型的尾燈組讓整車看起來極具辨識度。動力方面，新車將搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率172千瓦，最高時速可達185公里/時。
總結(jié)：以上這幾款熱門MPV車型有燃油、有新能源，究竟哪一款會成為你們的菜呢？亦或者你們認為誰會成為爆款網(wǎng)紅MPV呢？歡迎大家下方評論！
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