首頁(yè) 資訊自行車(chē)運(yùn)動(dòng)相關(guān)損傷的預(yù)防、評(píng)估與康復(fù)！

自行車(chē)運(yùn)動(dòng)相關(guān)損傷的預(yù)防、評(píng)估與康復(fù)！

來(lái)源：泰然健康網(wǎng) 時(shí)間：2024年11月27日 20:21

根據(jù)League of American Bicyclists（美國(guó)自行車(chē)聯(lián)盟）的相關(guān)數(shù)據(jù)，全美國(guó)熱愛(ài)自行車(chē)運(yùn)動(dòng)的人士與日俱增。自行車(chē)運(yùn)動(dòng)給人類(lèi)帶來(lái)的健康收益也是世所共知，持續(xù)合理的自行車(chē)運(yùn)動(dòng)量可以廣泛有效的減少人類(lèi)的死亡率，并能減少肥胖、心血管疾以及直腸癌的發(fā)病率。當(dāng)然如果大力推廣自行車(chē)運(yùn)動(dòng)對(duì)于社會(huì)的效益也是巨大的，這樣可以有效的減少碳排放量、保護(hù)環(huán)境節(jié)省能源。

但是凡事有一利必有一弊，自行車(chē)運(yùn)動(dòng)自然也與一系列的運(yùn)動(dòng)損傷相關(guān)聯(lián)，這包括非外傷性的損傷（原因包括過(guò)度運(yùn)動(dòng)及退行性變），這也是自行車(chē)運(yùn)動(dòng)的帶來(lái)的主要問(wèn)題之一。競(jìng)技自行車(chē)運(yùn)動(dòng)員在全地形競(jìng)賽時(shí)，則會(huì)有顯著的外傷風(fēng)險(xiǎn)。在一項(xiàng)系統(tǒng)性回顧研究中，在多天的自行車(chē)比賽中一半的運(yùn)動(dòng)損傷都是外傷造成的，且大部分是皮膚與軟組織損傷。另一項(xiàng)來(lái)自英國(guó)的運(yùn)動(dòng)醫(yī)學(xué)文獻(xiàn)則告訴我們，訓(xùn)練中造成的損傷比較常見(jiàn)，但是比賽中的損傷則非常嚴(yán)重。

我們先來(lái)具體了解一下自行車(chē)運(yùn)動(dòng)的現(xiàn)狀，目前的自行車(chē)愛(ài)好者主要分為娛樂(lè)性運(yùn)動(dòng)、運(yùn)輸工具用途以及競(jìng)技體育三種類(lèi)型，這三種自行車(chē)運(yùn)動(dòng)需要的裝備也不盡相同。這里面和我們主題最相關(guān)的就是競(jìng)技體育類(lèi)的自行車(chē)運(yùn)動(dòng)，它里面也分了很多類(lèi)型：road racing（自行車(chē)公路賽）、time trial（計(jì)時(shí)賽）、cyclocross（公路越野）、mountain biking（山地自行車(chē)賽）、track（自行車(chē)追蹤賽）、BMX（自行車(chē)越野賽）、以及鐵人三項(xiàng)triathlon的一部分等等。

（偉大的自行車(chē)運(yùn)動(dòng)）

要想預(yù)防自行車(chē)運(yùn)動(dòng)的損傷，我們首先就要了解損傷的機(jī)制，以及什么是過(guò)度運(yùn)動(dòng)傷，在早期就調(diào)整運(yùn)動(dòng)時(shí)的力量與平衡能力的失衡、發(fā)現(xiàn)技術(shù)錯(cuò)誤以及挑選適合您的自行車(chē)。首先需要了解的就是自行車(chē)運(yùn)動(dòng)創(chuàng)傷發(fā)生的機(jī)制，眾所周知自行車(chē)意外事故的原因是多種多樣的，比如道路的不規(guī)整、賽道的問(wèn)題、機(jī)械故障、操作失誤、與機(jī)動(dòng)車(chē)輛的誤撞等等。最常見(jiàn)的問(wèn)題就是軟組織及皮膚的挫傷，其次是骨折和腦震蕩。常見(jiàn)的受傷部位都是上肢及腦部，當(dāng)然也不能說(shuō)下肢不會(huì)受傷。在競(jìng)技比賽中，大家的位置比較接近一個(gè)人受傷就會(huì)影響到很多人，這時(shí)候就需要選手保持冷靜并能夠盡可能的維持平衡能力。在任何情況下，如果有腦部、面部、頸部的損傷都需要有醫(yī)務(wù)人員進(jìn)行全面的評(píng)估。在美國(guó)The Medicine of Cycling Concussion Consensus Statement（自行車(chē)震蕩的醫(yī)學(xué)共識(shí)聲明）給出了比賽中與比賽后腦震蕩評(píng)估的全面操作指南，大家又興趣可以仔細(xì)閱讀（當(dāng)然完善的賽事保障團(tuán)隊(duì)可以及時(shí)處理這些問(wèn)題）。所以說(shuō)這里最好的預(yù)防方式就是帶好頭盔，相關(guān)的文獻(xiàn)已經(jīng)指出，頭盔在預(yù)防自行車(chē)損傷中的重要性，我們?cè)谶@里不再贅述。

那么接著我們討論一下非創(chuàng)傷（或者說(shuō)過(guò)度運(yùn)動(dòng)）的損傷問(wèn)題，自行車(chē)運(yùn)動(dòng)是反復(fù)的蹬著腳蹬子的運(yùn)動(dòng)，這就是一個(gè)重復(fù)和積累性的活動(dòng)，不同的人轉(zhuǎn)速可能從每分鐘60次到120次不等。常見(jiàn)的過(guò)度運(yùn)動(dòng)（積累性）損傷包括：膝蓋、腰椎、頸椎、臀部、跟腱、腕關(guān)節(jié)以及前臂等等。因?yàn)樽孕熊?chē)是一個(gè)在矢狀面的運(yùn)動(dòng)，所以身體兩側(cè)的力量不平衡往往就會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的問(wèn)題，臀部的外展肌虛弱就容易導(dǎo)致自行車(chē)運(yùn)動(dòng)員的損傷，臀大肌臀中肌的異常功能狀態(tài)也容易導(dǎo)致腳踝扭傷，髕骨關(guān)節(jié)痛，IBT髂脛束摩擦綜合征，以及前交叉韌帶損傷等等。那么具體的損傷與預(yù)防機(jī)制大家可以和我們的治療師溝通，我們可以更有針對(duì)性的評(píng)估與處理。

（自行車(chē)誕生的歷史）