保時捷跑車的懸掛系統(tǒng)相當(dāng)出色。

以帕拉梅拉來說最新款配備全新主動懸掛系統(tǒng)四個角落有電動泵單元。這帶來前所未有的平穩(wěn)駕駛感受體現(xiàn)了保時捷尖端技術(shù)。

其外觀保持經(jīng)典輪廓內(nèi)里有重大升級。

像后置后驅(qū)的 911前后配重不均衡但麥弗遜懸架結(jié)構(gòu)簡單能有效抵消“點頭”現(xiàn)象讓駕駛更舒適。

而最便宜的 718 跑車底盤搭載后橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用保時捷主動懸掛管理系統(tǒng)的運(yùn)動型懸掛還降低 10 毫米行車高度進(jìn)一步增強(qiáng)操控性。

總之保時捷跑車懸掛系統(tǒng)的優(yōu)點很明顯。首先平穩(wěn)性極佳能讓駕駛者在各種路況下都有穩(wěn)定舒適的體驗。其次針對不同車型的特點進(jìn)行了優(yōu)化比如 911 的懸架結(jié)構(gòu)解決了配重不均的問題718 則通過特殊設(shè)計增強(qiáng)操控性。

對于追求駕駛品質(zhì)和操控性能的消費(fèi)者來說保時捷跑車的懸掛系統(tǒng)是非常值得信賴的。只要做好定期保養(yǎng)和維護(hù)它能一直保持良好狀態(tài)為您帶來極致的駕駛享受。

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