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《單車圣經(jīng)》Bible of biking 自行車選購、維修保養(yǎng)、騎行全攻略、騎行指南書籍

來源：泰然健康網(wǎng) 時間：2025年07月08日 04:37

自行車輪圈調(diào)圈

1. 什么情況下需要調(diào)圈？

自行車輪圈屬于調(diào)節(jié)頻率較低的自行車組件，在由于路面顛簸、發(fā)生碰撞、輻條斷裂等原因造成輪圈變橢圓或者偏離的情況下才需要進行調(diào)整。同時，自行車輪圈的調(diào)節(jié)也是自行車安裝調(diào)試中較高難度的工序之一，需要使用專用工具且擁有專業(yè)技能才能順利完成。如果你不是非常熟悉輪圈的調(diào)整原理，最好不要自行調(diào)試輪圈，因為這可能會造成輪圈的變形甚至是永久性的損壞。

2. 調(diào)圈原理

調(diào)整自行車輪圈時要注意四個要素：圓跳動（輪圈圓度不足出現(xiàn)的跳動）、端面跳動（輪圈左右偏移）、對稱性和輻條張力。把連接到左側(cè)花鼓耳和右側(cè)花鼓耳的相鄰輻條螺母同時上緊或放松相同的圈數(shù)，就能實現(xiàn)讓輪圈縱向移動，而不影響端面；調(diào)整輪圈上相鄰輻條，上緊的圈數(shù)與放松的相同（例如左側(cè)輻條上緊1 圈，則相鄰右側(cè)第1 根輻條要相應地放松1 圈，或相鄰的兩根右側(cè)輻條放松圈數(shù)總和為1 圈），就能側(cè)向移動輪圈而不影響圓度。輪圈的調(diào)整一般按照“先調(diào)圓度，再調(diào)端面”的方式進行微調(diào)。

通過調(diào)節(jié)輻條輻條螺母的松緊，可以拉動輪圈的偏移 3. 調(diào)圈詳細步驟

調(diào)圈時，要注意使用工具的方向性。如從輪圈外側(cè)使用螺絲刀調(diào)整，則順時針方向為擰緊輻條螺母；如從輪圈內(nèi)側(cè)使用輻條扳手，則逆時針方向為擰緊輻條螺母。

輪圈示意圖

下面，以剛編好輻條的X3 車圈為例，來講解調(diào)圈的詳細步驟。

（1）調(diào)整所有輻條的螺母，使它們在輻條上旋入至相同位置，建議旋至使輻條螺母剛好蓋住輻條螺紋位置。

（2）從氣嘴位置開始，將所有輻條螺母旋入相同的圈數(shù)，如果輻條初始狀態(tài)比較松弛，可適當一次性旋入2~3 圈。直至輪圈開始變得堅固，用手不能輕易搖動輻條。

（3）將輪組固定在調(diào)圈臺上，檢查所有輻條的拉力是否接近（可用手指捏相鄰的同側(cè)輻條來做粗略估計，也可借助張力計精確測量），如果部分輻條拉力相差較大，先調(diào)整至與其他輻條拉力接近。

（4）調(diào)節(jié)圓跳動：調(diào)節(jié)過程中按照調(diào)圈原理，盡量將調(diào)節(jié)動作相互獨立，互不影響。通常采用調(diào)緊輻條的方式來降低圓跳動，在持續(xù)的調(diào)整過程中輪圈將逐漸被拉緊。

轉(zhuǎn)動時輪圈出現(xiàn)跳動

調(diào)整時，需借助調(diào)圈臺先找出輪圈上凸起最高的區(qū)域。如凸起的中心在兩根輻條之間，則兩根各調(diào)緊相同的圈數(shù)（如1/2 圈），直至凸起接近消失。如凸起的中心在某根輻條處，那么將這根輻條調(diào)緊1 圈，再將它的左右兩根連到另一側(cè)輪緣的輻條各調(diào)緊1/2 圈，直至凸起接近消失。調(diào)整的實際圈數(shù)應按照平均比例分配，使延伸至左、右兩側(cè)花鼓耳的輻條拉力變化相等。

每一根輻條的調(diào)整都會帶動其他輻條的位置改變，調(diào)整過程應盡量找偏離幅度較大的位置調(diào)整，逐步把圓跳動降低，而不要期望一次性將輻條調(diào)到最精準狀態(tài)。

（5）調(diào)節(jié)端面跳動。相鄰輻條上緊的圈數(shù)之和與放松的相同，就能側(cè)向移動輪圈而不影響圓度。正對調(diào)圈臺，轉(zhuǎn)動輪組，找出輪圈上偏離中心線最遠的位置。如果偏向左側(cè)，放松連到左側(cè)花鼓耳的輻條，上緊連到右側(cè)的輻條。（微調(diào)過程中應先放松，后上緊）

輪圈端面出現(xiàn)跳動

如果輪圈向左偏離，偏離最遠處在兩根輻條之間，則將左側(cè)的輻條松1/2圈，將右側(cè)的輻條緊1/2圈；如果偏離最遠位置緊靠左側(cè)某一條輻條處，則將該輻條放松1/2圈，然后將該輻條的左右兩條連到右側(cè)花鼓耳的輻條各上緊1/4圈。

調(diào)完最向左凸的點，再找最向右凸的點，調(diào)整方法相同。無需一次性將每個凸點調(diào)至最好，而應交替調(diào)整，直至車輪端面不出現(xiàn)左右偏離。

輪圈偏左和偏右

（6）調(diào)整居中：借助調(diào)圈臺的居中標識，如果輪圈不在花鼓的中間位置，需對輪圈進行偏移調(diào)整。如為偏向中心線左側(cè)，由氣嘴位置開始，將左側(cè)所有輻條放松1/2圈（此圈數(shù)僅作參考，應按實際操作確定圈數(shù)），右側(cè)所有輻條擰緊1/2圈，讓輪圈向右偏移，直至居中。如為偏向右側(cè)，調(diào)整原理相同。

（7）輻條扭轉(zhuǎn)力釋放：擰緊輻條螺母的過程中，輻條的扭轉(zhuǎn)產(chǎn)生了足夠的反作用力抵消摩擦力，螺母才開始移動，但是輻條會保持扭轉(zhuǎn)狀態(tài)。通過輻條扳手的“超過和退回”動作可以釋放輻條扭轉(zhuǎn)力。假如希望精確地上緊一根輻條1/4圈，應當轉(zhuǎn)動1/4圈時，記下位置，再稍微轉(zhuǎn)過一點，然后再轉(zhuǎn)回那個位置。

（8）重新檢查輪圈的圓跳動和端面跳動，進行最后微調(diào)。

4. 騎行途中的輪圈調(diào)正

戶外騎行過程中，如果由于碰撞或摔倒，造成車圈產(chǎn)生嚴重偏離或扭曲，同時手上沒有專用的輻條工具時，可將車輪拆下，用木棒或錘子敲正（用錘子敲擊時要墊上木片，以免砸壞車圈）；如扭曲變形較大，可將車圈放在平地上用雙腳踩平。如車圈變形為橢圓形，可借助杠桿將長軸端壓短，或?qū)⒍梯S端拉長。如此粗略調(diào)整后可勉強使用，但應待返回后再使用調(diào)圈臺進行精確校正。

如有帶輻條工具，可使用扎帶和前叉組成一個簡易的調(diào)圈臺，按照調(diào)圈步驟進行調(diào)圈。

用扎帶制成的簡易調(diào)圈臺