將廣東荔枝運送至北方餐桌，大概需要多久？答案是僅需7小時。

　　從“枝頭鮮”到“舌尖甜”，這背后是航空“荔枝專線”的開通和冷鏈技術的全程保駕護航，不僅讓大家得以實現(xiàn)“水果自由”，更折射出我國現(xiàn)代物流體系建設的豐碩成果。

　　中國物流與采購聯(lián)合會6月27日發(fā)布的《中國物流與供應鏈發(fā)展報告（2024-2025）》顯示，2024年，我國社會物流總額首次超過360萬億元，全年物流業(yè)總收入達13.8萬億元，物流市場規(guī)模連續(xù)9年位居世界第一。再看今年前五個月的物流相關數(shù)據(jù)，中國物流與采購聯(lián)合會6月29日再次公布了一組最新數(shù)據(jù)，今年1—5月份，單位與居民物品物流總額同比增長6.4%，較1—4月份提高0.5個百分點。有專家表示，今年前五個月民生消費物流需求加速釋放，在電商促銷及國補政策等因素疊加下，相關消費物流需求進一步激發(fā)。

　　由此可見，我國除了擁有超大規(guī)模市場、完備產(chǎn)業(yè)體系和豐富人力人才資源等優(yōu)勢外，內需作為驅動經(jīng)濟增長的核心動力，正通過多元路徑釋放出強勁動能。

　　不僅如此，當直播帶貨、即時零售等消費新業(yè)態(tài)日趨成熟，一個值得關注的現(xiàn)象正在顯現(xiàn)：“直播間下單、半小時送達”的即時零售模式，正成為拉動消費物流的新引擎。6月份的行業(yè)動態(tài)同樣可見走向，受網(wǎng)絡購物和季節(jié)性生鮮冷鏈商品需求帶動，郵政快遞業(yè)和航空運輸業(yè)擴張態(tài)勢明顯，更反映出消費市場的蓬勃活力與物流運輸體系的高效協(xié)同，以及經(jīng)濟活力的“脈動”。

　　這個夏天，火熱的不僅有快遞物流，交通網(wǎng)絡與文旅市場也共同迎來年度出游高峰的考驗。暑運自7月1日開啟，預計發(fā)送旅客9.53億人次?！皩W生流”與“旅游流”構成出行主力。隨著全國鐵路實行新的列車運行圖，剛剛投入運營的多條鐵路新線、新站，也為大家出游提供了更多新選擇。

　　在2025年全國暑期文化和旅游消費季期間，各地推出的超4300項活動中，既有適合高鐵直達的“草原消夏音樂節(jié)”，也有城市周邊的“鄉(xiāng)村非遺趕集”，更有夜間開放的“博物館奇妙夜”。如此一來，交通網(wǎng)絡升級與多元文旅活動的深度融合，既滿足了不同群體的出行需求，也為夏日經(jīng)濟注入強勁動力，展現(xiàn)出文旅消費市場的蓬勃活力。

　　“人享其行、物暢其流”，流動的中國充滿魅力。這個暑假，讓我們一起感受！

　　晶采觀察，下期見！

　　編審：伍剛

　　統(tǒng)籌：王薇 趙凈 劉娜

　　記者：王晶

　　拍攝：沈杰輝

　　剪輯：許齡丹（實習）

　　設計：湯宇玲

[責編：宮辭 ]

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