汽勢Auto-First｜郝欣晴

“新車價格體系波動和二手車源缺乏信息透明是制約二手車良性發(fā)展的兩座大山，以舊換新催生更多車輛進入市場是二手車市場大有可為的難得機會，打破兩者之間不平衡的工具是用汽車維修電子健康檔案，只有這樣才能讓中國二手車市場的流通生態(tài)健康起來?！?國工云科技董事長、健康用車創(chuàng)始人蘇怡，在“2025中國二手車大會”上如是表示。

7月2日-7月4日，中國汽車流通協(xié)會主辦的“2025年中國二手車大會”在重慶舉行。國工云科技董事長、健康用車創(chuàng)始人蘇怡在主題演講中表示，構建二手車智能殘值評估體系與標準化數(shù)據(jù)生態(tài)，健康可信的車輛歷史數(shù)據(jù)，是推動二手車流通生態(tài)的紐帶，是二手車行業(yè)破解信任危機的解決之道。

數(shù)據(jù)顯示，2025年中國二手車交易量預計突破2100萬輛，交易規(guī)模將超1.5萬億元。與此同時，二手車市場車源不透明、是制約二手車市場發(fā)展的頑疾。

蘇怡在《從灰色到陽光：“健康用車”全力服務二手車流通生態(tài)》的演講中認為，萬億規(guī)模的二手車市場，車況不透明導致的“灰色標簽”仍是核心痛點。消費者對車況的擔憂不僅阻礙購買決策，更制約整個行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級與價值釋放。

蘇怡指出，車況信息的真實、可信、易獲取是破局關鍵，需在依法合規(guī)建立的數(shù)據(jù)組織體系下，建立常態(tài)化可持續(xù)更新的數(shù)據(jù)機制來實現(xiàn)行業(yè)公信力。

據(jù)了解，車源可溯的“健康用車”數(shù)據(jù)服務平臺，可以打通二手車市場信息不透明的“最后一公里”?！敖】涤密嚒睌?shù)據(jù)服務平臺是基于交通運輸部和商務部兩大部委賦能，由國工云科技依托電子政務云計算應用技術國家工程實驗室發(fā)起成立的服務機構。

其中，基于交通運輸部全國汽車維修電子健康檔案為核心科研基座打造的“健康用車”數(shù)據(jù)服務平臺，每一次保養(yǎng)、每一次維修，都以車輛識別碼（VIN碼）為身份標識被真實記錄，實現(xiàn)車輛從購置到報廢全周期數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通。

與此同時，“全國汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)”維修記錄，也成為商務部鼓勵二手車出口企業(yè)的標準和錦囊，作為國內(nèi)二手車出口重要可信車況證明身份標簽，“健康用車”面向出口目標國提供阿拉伯語、俄語、英語等雙方認可的定向語言版本溯源報告。

據(jù)了解，為每一輛汽車建立維修電子健康檔案，讓二手車告別灰色地帶，實現(xiàn)陽光交易，“健康用車”十年積淀，已經(jīng)為超4億輛汽車建立了“終身電子檔案”，有據(jù)可查，有源可溯。

與此同時，“健康用車”可為行業(yè)生態(tài)帶來三大硬核賦能。

數(shù)據(jù)破壁能力：維保記錄查詢、車輛出口溯源報告等六大核心產(chǎn)品，通過政務云級安全“雙保險”技術，為買賣雙方高效達成交易提供可信的“錨定標準”。

生態(tài)互聯(lián)能力：鏈通維修、保險、二手車、金融、出行等多維場景，打造汽車全生命周期閉環(huán)服務，讓生態(tài)伙伴共享數(shù)據(jù)紅利。

智能決策能力：依托十年技術沉淀與數(shù)據(jù)積累，提供SaaS工具+數(shù)據(jù)智庫+AI智能算法引擎”定制化解決方案，支撐企業(yè)業(yè)務增長、風險防控與精準決策，助力增效增收。

“當一輛車的車況不再是灰色的，當交易信息不對稱的堅冰被數(shù)據(jù)裂變的力量打破，中國萬億級二手車市場的價值將迎來破竹之勢，會有更多人享受到便利與紅利?！碧K怡同時表示，中國萬億級二手車市場的價值釋放，亟須構建陽光、透明、規(guī)范的行業(yè)生態(tài)。在此背景下，“健康用車”應勢登場——它不僅是一次技術創(chuàng)新，更是對汽車消費信任體系的重塑，助力開啟二手車行業(yè)“誠信贏未來”的大門。全國汽車維修電子健康檔案將全面助力二手車流通領域信用體系能力提升。

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