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新能源汽車下半場:電池信息需從“盲盒”轉(zhuǎn)向透明

來源:泰然健康網(wǎng) 時間:2025年07月15日 22:48

  中新網(wǎng)上海新聞7月14日電(記者 繆璐)當消費者俯身查看一輛新能源汽車的“身份證明”——副駕B柱銘牌時,困惑常油然而生。相比燃油車銘牌上發(fā)動機型號的詳盡標注,新能源車的銘牌顯得異常簡潔:電機型號清晰可見,但關(guān)乎車輛“心臟”的電池信息,卻悄然缺席。

  “這款車配的是什么電池?”這已成為4S店和車主社群的高頻疑問。然而答案常被銷售人員的模糊話術(shù)所遮蔽:“都是達標電池,看電量(度數(shù))和續(xù)航就行”。當核心技術(shù)信息淪為“盲盒”,消費信任的基石已然松動。

  被隱匿的“心臟”:消費者為何執(zhí)著于電池信息?

  在新能源汽車領(lǐng)域,電池絕非普通零部件,它直接關(guān)聯(lián)車輛的安全、性能、殘值及長期使用成本。某品牌非公開召回更換電池時,車主質(zhì)疑背后是否存在第二供應商的質(zhì)量缺陷;當某品牌車輛發(fā)生事故后,公眾迫切追問的核心正是電池來源。

  車主社群中,對電池品牌信息的渴求從未停歇。信息的隱匿,折射出行業(yè)質(zhì)量參差的現(xiàn)實,更在激烈的“內(nèi)卷”中,加劇了消費者對“降價降質(zhì)”的深度憂慮。

  2025年上半年國內(nèi)動力電池裝車量排名顯示,寧德時代、比亞迪、中創(chuàng)新航、國軒高科、億緯鋰能、欣旺達、蜂巢能源、瑞浦蘭均、正力新能、極電新能源位列前十。

  在消費者潛意識中,自主電池品牌已形成隱形的等級劃分,信任度存在顯著差異:第一梯隊的是寧德時代,第二梯隊包含比亞迪、欣旺達、億緯鋰能、中創(chuàng)新航、蜂巢能源、國軒高科等二線品牌,而二線品牌又優(yōu)于其他三線廠商。

  不同梯隊品牌在價位與品質(zhì)上存在顯著差距。因此,當消費者遇到同一車型混裝不同梯隊電池(尤其是一線與二線、甚至一線與三線混裝)時,往往反應強烈,認為這與其付出的價格和期待的品質(zhì)不符。

  “盲盒”背后:廠商的考量與消費者的訴求

  為何新能源汽車的電池關(guān)鍵信息如此難覓?廠商自有其邏輯:多元供應鏈是成本控制與抗風險的關(guān)鍵,尤其在經(jīng)歷“缺芯”沖擊后;不同供應商的電池均需滿足統(tǒng)一整車設計要求,理論上性能“無差別”。

  凱聯(lián)資本行業(yè)分析師朱濤指出,電池混配在當前行業(yè)相當普遍,尤其對于熱銷車型。主機廠在電池等能實現(xiàn)參數(shù)標準化的部件上選擇多家供應商,旨在平衡供應商關(guān)系、定價策略與供應鏈安全。主流新能源車型普遍存在電池混配現(xiàn)象,消費者對此也漸趨“見怪不怪”。

  不少車主強調(diào),混配雖可理解,但必須向消費者明確告知搭載的電池品牌及型號,畢竟不同產(chǎn)品的成本與市場認知存在差異。

  朱濤舉例說明:“若億緯鋰能與中創(chuàng)新航(同屬二線梯隊)電池混配,消費者反應可能平淡。但寧德時代電池價格通常高于二線品牌,用戶自然不愿花高價卻買到‘降級’產(chǎn)品?!?/p>

  多位車主坦言,他們能接受混配的現(xiàn)實,卻無法容忍銷售環(huán)節(jié)的“信息模糊”或“虛假宣傳”?!安煌瑥S家的電池差異或許有限,但銷售人員若不提前告知,無疑會對消費者造成心理預期與實際價值的雙重落差?!?/p>

  透明化:破局“盲盒”,邁向多贏

  然而,這些基于傳統(tǒng)生產(chǎn)思維的理由,在直面消費者(DTC)浪潮重塑汽車業(yè)的當下,已顯滯后。當直營模式革新渠道、維修備件價格走向透明,行業(yè)正圍繞消費者痛點進行系統(tǒng)性變革。電池信息透明化,正是DTC轉(zhuǎn)型亟待攻克的下一城。

  朱濤建議,車企應更尊重用戶,賦予其充分的知情權(quán)與選擇權(quán)。例如,在動力電池配置上,可明確標注電池型號,將選擇權(quán)交還消費者。盡管廠商眼中不同配置的電池參數(shù)差異或許不大,但清晰的信息披露能有效避免因認知誤差引發(fā)的消費糾紛。

  事實上,電池信息透明化非但不是負擔,更能催生多贏局面。對主機廠而言,坦誠公布供應商信息可成為宣傳亮點,減少售后爭議。某些宣稱單一電池供應商的品牌,無形中贏得消費者信任,實現(xiàn)另一種“降本增效”與口碑積累。

  對產(chǎn)業(yè)生態(tài)而言,透明是二手市場與后市場繁榮的基石。成熟海外市場經(jīng)驗表明,清晰的電池信息讓二手車定價更合理、保險服務更精準可靠,為整個產(chǎn)業(yè)鏈注入活力。

  對消費者而言,知情權(quán)保障是用腳投票的基礎。消除“開盲盒”焦慮,讓選擇回歸產(chǎn)品力本身,才能構(gòu)筑堅實的市場信心。

  從燃油車到電動車,車輛的“心臟”已由發(fā)動機變?yōu)殡姵?,然而信息公開的標準卻未能同步進化。銘牌上缺失的幾行電池信息,暴露的正是新能源汽車消費透明度與產(chǎn)業(yè)成熟度之間的一道關(guān)鍵裂痕。

  當產(chǎn)業(yè)高舉DTC轉(zhuǎn)型大旗,若連最核心部件的信息都無法坦誠相告,這場變革的誠意何在?信息透明的本質(zhì),是消費主權(quán)的回歸。新能源汽車的下半場競爭,不僅是續(xù)航里程與智能駕駛的角逐,更是信任體系與健康生態(tài)的構(gòu)建。將電池信息堂堂正正寫入車輛的“身份證明”,是行業(yè)走向真正成熟的必答題。(完)

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編輯:王丹沁  

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