金秋時(shí)節(jié)，涼風(fēng)習(xí)習(xí)，最適合出游了，看看江川湖海，真是無(wú)比愜意，駕車出游是再適合不過(guò)了，畢竟，最美的風(fēng)景都在路上，那么，駕車出行最重要的是什么呢? ！

對(duì)于新能源車來(lái)講，電池就是重中之重了!關(guān)于電池的保養(yǎng)問(wèn)題也就顯得更加緊急，為了度過(guò)秋高氣爽的秋天，迎接銀裝素裹的冬天，小編特此為大家科普一波電池保養(yǎng)注意事項(xiàng)，大家提前學(xué)起來(lái)吖！

1.適當(dāng)選擇充電及存放地點(diǎn)

1) 寒冷天氣充電及存放的地點(diǎn)建議選擇較保暖的室內(nèi)，可以縮短充電時(shí)間并充入更多的電量，且延長(zhǎng)電池的使用壽命。

2) 為了保證長(zhǎng)期的性能，建議避免長(zhǎng)時(shí)間把車輛持續(xù)暴露在溫度大于40℃或小于-20℃的環(huán)境中。

3) 車輛長(zhǎng)時(shí)間(超過(guò)7天)不使用時(shí)，盡量保持電池電量在40%~60%，其它范圍有降低動(dòng)力電池的使用壽命的風(fēng)險(xiǎn)，超過(guò)3個(gè)月不使用的，建議每隔3個(gè)月對(duì)動(dòng)力電池進(jìn)行滿充后再進(jìn)行放電至40%~60%，不然存在引起動(dòng)力電池過(guò)放、降低電池性能的風(fēng)險(xiǎn)。

2.定期做一次深度放電再滿充

1) 定期做一次深度放電再滿充，有利于電池包內(nèi)各電芯的電壓均衡，提升電池包的可用容量及儀表SOC顯示的準(zhǔn)確性。

2) 首次使用車輛或長(zhǎng)時(shí)間停放后使用車輛，儀表顯示的SOC可能存在偏差，對(duì)車輛進(jìn)行一次深度放電再滿充可以使動(dòng)力電池處于最佳狀態(tài),若有條件建議1-2月做一次深度放電再滿充。

注：深度放電再滿充標(biāo)準(zhǔn)是電池放電到SOC為5%-10%范圍后(DM車型可強(qiáng)制EV放電至此范圍)，再充電到SOC為100%。

進(jìn)入強(qiáng)制EV驅(qū)動(dòng)模式：長(zhǎng)按EV 模式按鍵3s以上，儀表顯示EV指示燈持續(xù)閃爍，表明進(jìn)入了強(qiáng)制EV 驅(qū)動(dòng)模式。

3.防止電池包磕碰、撞擊

動(dòng)力電池包位于車身底部，要防止電池包受到磕碰、撞擊。遇崎嶇山路或不平路面，需減速慢行，謹(jǐn)慎駕駛。

4.防止深水浸泡

雖然電池包有一定的防水等級(jí)，但也應(yīng)避免長(zhǎng)時(shí)間涉水或停放在深水處浸泡。

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