發(fā)明

2024-12-07 12:38:24 發(fā)布于四川 0

摘要：本申請公開了一種電動汽車電池健康狀態(tài)估算方法及裝置。所述電動汽車電池健康狀態(tài)估算方法包括：獲取訓(xùn)練用實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)；根據(jù)訓(xùn)練用實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)選取健康因子；根據(jù)所述訓(xùn)練用實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)以及所述健康因子獲取最優(yōu)電壓區(qū)間；獲取高斯過程回歸模型；通過最優(yōu)電壓區(qū)間對所述高斯過程回歸模型進(jìn)行訓(xùn)練，從而獲取訓(xùn)練后的高斯過程回歸模型；獲取待估算電池的工作數(shù)據(jù)；將所述工作數(shù)據(jù)輸入至所述高斯過程回歸模型，從而獲取電池健康狀態(tài)。本申請的電動汽車電池健康狀態(tài)估算方法通過實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)以及健康因子來提取與電池壽命衰減有著極強(qiáng)的相關(guān)性最優(yōu)電壓區(qū)間，以最優(yōu)電壓區(qū)間來進(jìn)行預(yù)測，從而具有更為準(zhǔn)確的精度。

專利內(nèi)容

本申請公開了一種電動汽車電池健康狀態(tài)估算方法及裝置。所述電動汽車電池健康狀態(tài)估算方法包括：獲取訓(xùn)練用實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)；根據(jù)訓(xùn)練用實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)選取健康因子；根據(jù)所述訓(xùn)練用實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)以及所述健康因子獲取最優(yōu)電壓區(qū)間；獲取高斯過程回歸模型；通過最優(yōu)電壓區(qū)間對所述高斯過程回歸模型進(jìn)行訓(xùn)練，從而獲取訓(xùn)練后的高斯過程回歸模型；獲取待估算電池的工作數(shù)據(jù)；將所述工作數(shù)據(jù)輸入至所述高斯過程回歸模型，從而獲取電池健康狀態(tài)。本申請的電動汽車電池健康狀態(tài)估算方法通過實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)以及健康因子來提取與電池壽命衰減有著極強(qiáng)的相關(guān)性最優(yōu)電壓區(qū)間，以最優(yōu)電壓區(qū)間來進(jìn)行預(yù)測，從而具有更為準(zhǔn)確的精度。G01R31/392(2019.01);G01R31/367(2019.01)

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