泛亞整車電磁兼容試驗室于2024年7月25日正式落成并投入使用，與早前啟用的子系統(tǒng)電磁兼容試驗室一起，共同構(gòu)成了完整的泛亞電磁兼容測試與驗證體系，為客戶帶來覆蓋車輛全生命周期、全用車場景的電磁安全。

試驗室配備行業(yè)頂尖的專業(yè)硬件設(shè)施，包括整車10米法與5米法半電波暗室，全套EMI（電磁輻射）與EMS（抗擾度）測試系統(tǒng)、復(fù)雜電磁環(huán)境模擬以及高壓充放電電磁兼容性等多項尖端測試系統(tǒng)，其測試設(shè)備均來自于羅德與施瓦茨、馬哈以及ETS等國際知名品牌，確保了測試結(jié)果的精準(zhǔn)。同時試驗室還具備強大的EMC高仿真開發(fā)能力，令整車開發(fā)、試驗驗證工作更加完善、嚴(yán)謹(jǐn)與高效。

試驗室在測試標(biāo)準(zhǔn)上更是樹立了行業(yè)新標(biāo)桿。其測試項目全面覆蓋EMI電磁輻射與EMS抗擾度兩大核心領(lǐng)域，共計19項測試內(nèi)容，遠(yuǎn)超國家標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的4項強制測試的范疇，且同類試驗強度為國標(biāo)的3-4倍。通過模擬極端電磁環(huán)境及新能源車高壓充放電條件，該試驗室能夠深入評估車輛對車內(nèi)外電子設(shè)備的輻射影響、電子模塊的抗干擾能力，以及新能源車型在充電狀態(tài)下的電磁兼容性能，包括對低頻磁場輻射對人體健康潛在影響的研究，為用戶提供了更為安心的出行保障。

泛亞還前瞻性地引入了多項開創(chuàng)性測試項目，如基于通用汽車全球標(biāo)準(zhǔn)的電磁輻射人體健康影響測試，不僅測試電磁輻射的瞬時峰值，更關(guān)注其對人體長期的累計影響。還有射頻接收靈敏度衰減測試、車載接收機相關(guān)測試等業(yè)內(nèi)唯一的測試內(nèi)容，持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步。

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