泛亞整車電磁兼容試驗室于2024年7月25日正式落成并投入使用，與早前啟用的子系統(tǒng)電磁兼容試驗室一起，共同構成了完整的泛亞電磁兼容測試與驗證體系，為客戶帶來覆蓋車輛全生命周期、全用車場景的電磁安全。

試驗室配備行業(yè)頂尖的專業(yè)硬件設施，包括整車10米法與5米法半電波暗室，全套EMI（電磁輻射）與EMS（抗擾度）測試系統(tǒng)、復雜電磁環(huán)境模擬以及高壓充放電電磁兼容性等多項尖端測試系統(tǒng)，其測試設備均來自于羅德與施瓦茨、馬哈以及ETS等國際知名品牌，確保了測試結果的精準。同時試驗室還具備強大的EMC高仿真開發(fā)能力，令整車開發(fā)、試驗驗證工作更加完善、嚴謹與高效。

試驗室在測試標準上更是樹立了行業(yè)新標桿。其測試項目全面覆蓋EMI電磁輻射與EMS抗擾度兩大核心領域，共計19項測試內容，遠超國家標準所規(guī)定的4項強制測試的范疇，且同類試驗強度為國標的3-4倍。通過模擬極端電磁環(huán)境及新能源車高壓充放電條件，該試驗室能夠深入評估車輛對車內外電子設備的輻射影響、電子模塊的抗干擾能力，以及新能源車型在充電狀態(tài)下的電磁兼容性能，包括對低頻磁場輻射對人體健康潛在影響的研究，為用戶提供了更為安心的出行保障。

泛亞還前瞻性地引入了多項開創(chuàng)性測試項目，如基于通用汽車全球標準的電磁輻射人體健康影響測試，不僅測試電磁輻射的瞬時峰值，更關注其對人體長期的累計影響。還有射頻接收靈敏度衰減測試、車載接收機相關測試等業(yè)內唯一的測試內容，持續(xù)引領行業(yè)技術進步。

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