常識1、運(yùn)動30分鐘比運(yùn)動60分鐘更能減肥

　　根據(jù)丹麥學(xué)者的研究，運(yùn)動30分鐘后減少的體重其實(shí)比運(yùn)動60分鐘還多，所以想要減肥的朋友真的只要適量運(yùn)動即可，不用讓自己瘋狂運(yùn)動后又找機(jī)會狂吃。

　　這份研究顯示，針對平常工作需要久坐不動的人而言，在不改變飲食習(xí)慣、不改變工作環(huán)境的情況下，經(jīng)常性的30分鐘運(yùn)動，減的重量反而比運(yùn)動60分鐘還要多！

　　受測試者分為三組，完全不運(yùn)動的那組經(jīng)過13周之后，體重完全沒有變化。

　　每天運(yùn)動60分鐘的那組，雖然體重平均少了2.27公斤，但這個結(jié)果卻跟我們知道的熱量體重公式不一樣。理論上每消耗7700大卡可以少一公斤，但這組雖然靠運(yùn)動消耗了熱量，但減肥的效率只有80%。更糟糕的是，因?yàn)槊刻爝\(yùn)動1小時(shí)，所以這些人疲憊不堪，如果可以，他們絕對不想要再運(yùn)動。

　　反而是每天運(yùn)動30分鐘的那組，每個人消耗了3.18公斤，與我們熟知的公式相較，減肥的效率達(dá)到180%！非常有用。加上每天運(yùn)動30分鐘不難，他們反而可以持續(xù)運(yùn)動。也比較喜歡走樓梯、走路，多從事一些小運(yùn)動。

　　兩者之前最大的差距在于小運(yùn)動消耗了一些熱量，但身體還沒有感覺到這些熱量被消除，所以我們大腦不會命令我們快點(diǎn)補(bǔ)回來，而且身體增加的肌肉，又促進(jìn)更多新陳代謝。反而是大熱量消耗之后，例如跑步一小時(shí)、游泳一小時(shí)候，我們通常會讓自己吃更多熱量捕回來，也就是所謂的「代償效應(yīng)」。

　　常識2、減肥運(yùn)動快比慢好，間歇性的密集運(yùn)動可以減水桶腰

　　很多人靠飲食減肥發(fā)現(xiàn)效果不好之后，也會開始想要慢跑，但慢跑的減肥效率好嗎？研究發(fā)現(xiàn)，沖刺、密集的運(yùn)動要比緩慢的運(yùn)動更能增加肌肉量，對內(nèi)臟脂肪更有幫助，而且更省時(shí)間，一小時(shí)的間歇性高強(qiáng)度運(yùn)動，相當(dāng)于七小時(shí)的慢跑。

　　只要每週三次，每次20分鐘，這種高密度的沖刺運(yùn)動就可以快速減肥。這種運(yùn)動方式為例，在飛輪上沖刺8秒后正常速度12秒，只要連續(xù)20分鐘，就相當(dāng)于在飛輪上以正常速度騎40分鐘。

　　根據(jù)研究，男性的受試者每週3次，每次20分鐘，連續(xù)3個月后，軀干與大腿的肌肉量增加了1.2公斤，并減少了17%的內(nèi)臟脂肪。

　　研究發(fā)現(xiàn)，這種快速高密度的運(yùn)動可以讓身體釋放腎上腺素(兒茶酚胺)，讓身體可以快速燃燒內(nèi)臟與腹部脂肪，以供肌肉運(yùn)動使用。

　　常識3、空腹運(yùn)動更能減肥

　　根據(jù)英國的研究，空腹時(shí)運(yùn)動減肥效果要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過用餐后。

　　研究發(fā)現(xiàn)，在早餐前從事運(yùn)動，不但可以燃燒更多的熱量，同時(shí)也可以減少更多血液中的脂肪，對身體的幫助更大。

　　研究者邀請平常沒有運(yùn)動習(xí)慣又過胖的人參與研究，主要比較只吃早餐但沒有運(yùn)動的人(就是你)、在早餐前運(yùn)動還有早餐后運(yùn)動的三種人，熱量消耗的比較。

　　運(yùn)動很簡單，只是快走60分鐘而已。研究發(fā)現(xiàn)，早餐后才運(yùn)動的人，比完全沒有運(yùn)動的人，會多消耗216大卡，但早餐前就運(yùn)動的人，可以消耗298大卡，效果差非常多。如果一年這樣走100天，單單早餐前早餐后的運(yùn)動習(xí)慣不同，體重就可以差一公斤！沒有多做運(yùn)動可以少一公斤，減肥瘦身筆記本的讀者一定都知道怎么樣比較好。

　　溫馨提示：有低血糖史的人并不適合空腹運(yùn)動。此外，極度饑餓的狀態(tài)也不適合運(yùn)動，會增加肌肉的流失。

　　常識4、不用刻意減肥運(yùn)動，搭公車跟捷運(yùn)也是一種減肥方法

　　大家都知道，如果要保持良好的身材，最好每周運(yùn)動3天，每天運(yùn)動30分鐘?；蛘吣兀刻熳咭蝗f步也不錯。很多人還刻意從事減肥運(yùn)動，天天跑健身房呢。

　　根據(jù)加拿大研究，如果搭乘大眾交通系統(tǒng)，例如公車及捷運(yùn)，也能夠達(dá)到類似的效果，或者說，比一般人更接近這樣的標(biāo)準(zhǔn)，根本不用去健身房，也不用跑馬拉松。

　　研究報(bào)告顯示，搭乘大眾交通系統(tǒng)上下班通勤的人，比起不這樣做的人，達(dá)到加拿大心臟及中風(fēng)協(xié)會建議的每日運(yùn)動標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)率高出3倍。

　　由于搭乘大眾交通系統(tǒng)時(shí)需要走路至車站、走路轉(zhuǎn)車、走路到上班地點(diǎn)，所以許多人光從家中走到車站、車站走到公司、從車站走到車站或者在捷運(yùn)地鐵站中走來走去，上班一趟、下班一趟，不知不覺一天就走了30分鐘，而且一週走5天。

　　至于開車的人，平均起來是最不容易達(dá)到最低的建議運(yùn)動標(biāo)準(zhǔn)。研究人員表示，以前人類本來就有許多機(jī)會走動并藉此活動身體，可惜現(xiàn)在日常生活中能夠走路的機(jī)會越來越少。其實(shí)減肥沒有什么大道理，只要生活得跟古代人一樣，基本上就不會胖，也不用找什么減肥食譜。

　　如果大都市能夠更加拓展大眾交通系統(tǒng)網(wǎng)路，長遠(yuǎn)來看也能夠促進(jìn)健康，更能保護(hù)我們的環(huán)境資源，節(jié)能減碳。假如平常在辦公室上樓下樓也都能走樓梯，這樣運(yùn)動量絕對足夠，不用擔(dān)心脂肪肝。

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