賽車模擬器在過去的幾年時間里，受歡迎程度顯著提高。賽車模擬器能夠模擬極速駕駛體驗，讓體驗者在駕駛中腎上腺素飆升，他們在模擬器中瞬息間的反應(yīng)將決定體驗的最終表現(xiàn)。無論你是業(yè)余的賽車駕駛愛好者還是狂熱的職業(yè)模擬賽車手，這種真實的速度感都會令你終生難忘。

Varjo和Simucube合作在ADAC模擬賽車博覽會上展示其終極賽車模擬器

提到模擬賽車游戲，真實的速度感和沉浸感是許多玩家認為最重要的兩個方面。傳統(tǒng)的鍵盤與鼠標控制賽車游戲的方式顯然會讓沉浸感大大降低。因為在現(xiàn)實世界中沒有人會用鍵盤和鼠標開車。因此實現(xiàn)沉浸感的最好方法是選擇更加真實的模擬設(shè)備，將具有超高分辨率的虛擬現(xiàn)實頭戴式顯示器和賽車賽車模擬座艙結(jié)合在一起將會是一個完美的組合。

在本文中，我們將為大家介紹世界頂尖的終極賽車模擬器，該模擬器結(jié)合了業(yè)界領(lǐng)先的虛擬現(xiàn)實技術(shù)和賽車模擬設(shè)備，兩種技術(shù)的結(jié)合為我們帶來了具有逼真速度感的終極賽車模擬駕駛體驗。

Simucube賽車模擬設(shè)備

如何在賽車模擬器中體現(xiàn)出速度感

每個專業(yè)級賽車模擬設(shè)備的第一步都是解決軸距問題。而強大的模擬賽車設(shè)備都擁有各種軸距選項以實現(xiàn)對于多種賽車的真實模擬體驗。為了獲得最佳的力反饋效果以模擬賽車賽高速運動中的擺動動作，真實的軸距模擬至關(guān)重要。Simucube 2 Pro在這一方面做的非常成功，它的軸距表現(xiàn)能夠為經(jīng)驗豐富的賽車手提供完全的沉浸感。

在模擬相對應(yīng)的軸距所表現(xiàn)出的速度感時，扭矩的選擇也是一個關(guān)鍵因素。Simucube 2 Pro所提供的25 Nm扭矩模擬體驗足以讓體驗者在完全沉浸的環(huán)境中模擬任何賽車與賽道環(huán)境。軸距與扭矩逼真模擬讓賽車模擬器不僅能夠真實模擬賽車的重量、動力等參數(shù)，而且也能夠完美表現(xiàn)出賽車在高功率輸出時所帶來的速度感。

方向盤

方向盤是人與模擬賽車環(huán)境建立聯(lián)系的主要物理接口，舒適且專業(yè)的賽車方向盤對于創(chuàng)建真實的賽車模擬體驗至關(guān)重要。Simucube與Varjo創(chuàng)建的終極賽車模擬器為賽車手在虛擬現(xiàn)實環(huán)境中提供了多種方向盤風格，以供他們選擇和定制。這些方向盤選項包含方程式風格和GT風格體驗者可根據(jù)他們所駕駛的賽車類型選擇適當?shù)姆较虮P。

當然在模擬器控制中關(guān)于真實方向盤的選擇要考慮的事情其實也有很多，需要注意的事項包括：握持方向盤時良好的人體工程學設(shè)計、高質(zhì)量的握持材料、按鈕和編碼器所提供的的直觀觸覺、與軸距的兼容性等等，但這最終還是取決于你要模擬的賽車種類。

踏板

模擬設(shè)備的踏板選擇會對賽車的速度和賽車手操作的連貫性產(chǎn)生很大的影響。它們是構(gòu)成一個完整的賽車模擬器的主要組件之一。出色的踏板設(shè)計有助于提高賽車手在駕駛中的一致性與精細控制，并減少錯誤操作的發(fā)生幾率。在實際的賽車比賽中對踏板的升級很可能是對賽車進行的最重要的更新。

為了獲取高精度，本次模擬器中選用的踏板是Simucube主動式踏板。這些踏板的獨特之處在于可以輕松快進行定制。只需按下按鈕，就可以把踏板變成剎車、油門或離合器中的任意一種。車手可以隨心所欲地調(diào)節(jié)踏板，這讓他們能夠以最舒適的方式控制賽車，從而提升操作精確度。通過使用ActivePedal軟件，還可以定制踏板的行程距離、制動氣隙、ABS、牽引力控制等各種精確指標。除此之外，Simucube主動式踏板無需擔心橡膠脫落，油污沁漬，踏板結(jié)構(gòu)中沒有彈簧，沒有液壓缸，無需機械調(diào)整，且無需對部件進行維護和更換。這將有助于使用者真正專注于比賽。通過將Simucube主動式踏板與模擬中的真實軸距和方向盤等參數(shù)相結(jié)合，能夠為賽車手帶來真正身臨其境的模擬駕駛體驗。

虛擬現(xiàn)實頭戴式顯示器

就沉浸感而言，沒有任何顯示設(shè)備能夠與虛擬現(xiàn)實頭戴式顯示器相提并論。提高賽車技術(shù)的最好方法是在盡可能真實的條件下進行練習。在虛擬現(xiàn)實技術(shù)的幫助下，現(xiàn)在我們終于能夠?qū)崿F(xiàn)這種近乎于真實體驗的模擬方式。使用VR技術(shù)的賽車模擬設(shè)備讓您能夠身臨其境，以第一人稱視角體驗在賽道中飛馳的刺激感，這拉近了虛擬與現(xiàn)實之間的距離。

傳統(tǒng)的消費級VR HMD無法滿足專業(yè)賽車模擬中提供真實視覺清晰度的要求。為了獲得最佳的視覺沉浸感和最真實的體驗，我們需要擁有更高分辨率的HMD。將Varjo Aero添加到終極賽車模擬器套件中徹底改變了游戲規(guī)則。Varjo Aero擁有先進的人體工程學設(shè)計和內(nèi)置的冷卻系統(tǒng)，能夠確保車手即使在耐力賽模式中也能保持舒適的佩戴感。當然Aero的優(yōu)點不僅限于佩戴舒適，它還提供了雙迷你LED顯示屏和集成的眼球追蹤功能，能夠?qū)崿F(xiàn)超高的人眼級視覺清晰度，從而為使用者帶來前所未有的超清虛擬現(xiàn)實體驗。

Varjo Aero所提供的令人難以置信的視覺表現(xiàn)效果與Simucube提供的真實軸距、響應(yīng)和反饋模擬幫助賽車模擬器突破極限，為體驗者創(chuàng)造了一種超真實賽車競速體驗。如果你真的想將你的模擬賽車技藝提高到一個新的水平，由Varjo與Simucube聯(lián)合打造的終極賽車模擬器將幫助你實現(xiàn)這一目標！

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愛迪斯通（北京）科技有限公司專注于提供專業(yè)有效的3D/VR虛擬現(xiàn)實解決方案。為國內(nèi)多家企業(yè)多所高校、研究機構(gòu)提供服務(wù)。愛迪斯通很高興為您提供產(chǎn)品咨詢、購買等相關(guān)服務(wù)，詳情歡迎致電咨詢。

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