保護(hù)環(huán)境，擁抱健康！電動(dòng)汽車你值得擁有嗎？

近年來，英國城市中心惡劣的空氣質(zhì)量對人們身心健康造成的不良影響日益加重。城市交通、建筑工地、供暖和熱水等產(chǎn)生的能源消耗，甚至家用電器和清潔產(chǎn)品，都會(huì)導(dǎo)致城市空氣質(zhì)量惡化。為了緩解這一狀況，倫敦市長提出了“超低排放區(qū)（ULEZ）”這一概念，據(jù)說可以幫助至少三分之一的受害者。

在對英國2000名成年人進(jìn)行的一項(xiàng)調(diào)查中，研究者發(fā)現(xiàn)，僅僅只有三分之一的人意識(shí)到“超低排放區(qū)”，政策于4月8 日開始實(shí)施，但值得欣慰的是近一半的受訪者表示支持政策里提出的每日收費(fèi)要求。不過，話雖如此，但關(guān)于是否必須支付費(fèi)用的爭論仍很激烈，75％的被調(diào)查者表示他們對當(dāng)前歐洲車輛的排放標(biāo)準(zhǔn)等級一無所知，而正是這些標(biāo)準(zhǔn)決定了他們是否需要支付ULEZ費(fèi)用。

同樣，60％的受訪者表示愿意購買電動(dòng)汽車以改善環(huán)境，但其中只有四分之一的人士表示知道政府出臺(tái)了相關(guān)經(jīng)濟(jì)激勵(lì)措施和補(bǔ)貼政策，還有43％的表示只要有財(cái)政激勵(lì)措施，他們就愿意購買電動(dòng)汽車。由此可見，英國政府的普及工作還是有所欠缺。在一點(diǎn)上，車叔認(rèn)為中國的政府可以引以為戒，做得更好。

有趣的是，倫敦市以外的人也十分支持ULEZ政策，35％的人認(rèn)為離倫敦最近的城市也將受益于ULEZ政策的實(shí)施。此外，31％的受訪者表示這項(xiàng)政策會(huì)降低他們開車的頻率，27％的受訪者表示會(huì)因此加強(qiáng)他們購買電動(dòng)車的意愿。

健康和空氣質(zhì)量

空氣質(zhì)量對健康的影響也是英國居民考慮的首要因素。四分之一的受訪者表示十分擔(dān)心自己的健康狀況，害怕長期的城市生活會(huì)引發(fā)哮喘等健康問題，而且這種擔(dān)憂與日俱增。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，40％以上的成年人表示自己在城市生活時(shí)遭遇的呼吸問題比在農(nóng)村時(shí)更多，60％以上的人認(rèn)為空氣質(zhì)量問題是居住在現(xiàn)代城市的人們所面臨的最危險(xiǎn)的健康殺手。

很明顯，隨著英國繼續(xù)實(shí)施”零之路“戰(zhàn)略，到2030年，至少有一半的在售新車都為超低排放車型。英國公民對電動(dòng)汽車的優(yōu)勢越來越感興趣，這對于改善城市中心的空氣質(zhì)量會(huì)起到很大的作用。

但是，英國政府和相關(guān)行業(yè)還需要做更多的工作來提高公眾對電動(dòng)汽車如日產(chǎn)LEAF和e-NV200廂式貨車的認(rèn)識(shí)，幫助他們了解這類汽車如何能夠避免像ULEZ那樣的收費(fèi)情況。英國政府在經(jīng)濟(jì)激勵(lì)措施方面的資金投入可能超過10,000英鎊，以鼓勵(lì)人們購買電動(dòng)汽車，實(shí)現(xiàn)零尾氣排放。

電動(dòng)汽車的商業(yè)優(yōu)勢

對貨車和運(yùn)輸車隊(duì)的車主來說，將車換成電動(dòng)汽車的有著巨大的商業(yè)意義。歐洲最暢銷的電動(dòng)汽車日產(chǎn)LEAF以及e-NV200輕型商用車是實(shí)現(xiàn)零尾氣排放的兩個(gè)典型例子，既顯著消減了企業(yè)的成本，又有助于清潔倫敦的空氣，符合ULEZ政策的核心。

總之，在車叔看來，電動(dòng)汽車在保護(hù)自然環(huán)境、提升空氣質(zhì)量、減少呼吸道疾病等方面作用重大。而且電動(dòng)汽車的普及是大勢所趨，大家覺得是這樣的嗎？

聲明： 本文由入駐搜狐公眾平臺(tái)的作者撰寫，除搜狐官方賬號外，觀點(diǎn)僅代表作者本人，不代表搜狐立場。

相關(guān)知識(shí)

保護(hù)環(huán)境擁抱健康的倡議書（精選22篇）
科學(xué)運(yùn)動(dòng) 擁抱健康
電動(dòng)汽車，伴你健康出行
擁抱自然，戶外運(yùn)動(dòng)助力心身健康
媽媽、寶寶的健康，月嫂值得你擁有
環(huán)保健康，擁抱綠色生活，減少對環(huán)境的負(fù)擔(dān)，促進(jìn)身體健康
電磁環(huán)境保護(hù)
【理想汽車的電磁輻射是什么水平？】 理想汽車全系車型的電磁輻射滿足國家法規(guī)（GB/T 37130：車輛電磁場相對于人體曝露的測量方法）；全頻段至少低于標(biāo)準(zhǔn)限值要求10dB以上，遠(yuǎn)高于標(biāo)準(zhǔn)要求的輻射安全要求。在中國汽車工程研究院股份有限公司主導(dǎo)的中國汽車健康指數(shù)（C
迪卡儂動(dòng)感單車值得買嗎？迪卡儂動(dòng)感單車哪個(gè)型號好
綠色出行對環(huán)境保護(hù)的重要性

網(wǎng)址: 保護(hù)環(huán)境，擁抱健康！電動(dòng)汽車你值得擁有嗎？ http://www.u1s5d6.cn/newsview537061.html