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小米汽車發(fā)布會(huì)：五大優(yōu)勢(shì)能否超越競品

來源：泰然健康網(wǎng) 時(shí)間：2024年12月15日 06:31

小米汽車發(fā)布會(huì)：五大優(yōu)勢(shì)能否超越競品？
今天，小米汽車技術(shù)發(fā)布會(huì)在千呼萬喚中終于揭曉。雷總在發(fā)布會(huì)上再次許下“造車”的超級(jí)宏愿，目標(biāo)是成為“世界前五”的汽車公司。小米的第一款量產(chǎn)車型——C級(jí)轎車SU7也正式亮相。

回顧小米的第一款手機(jī)發(fā)布會(huì)以及近幾年小米手機(jī)的發(fā)布會(huì)，我們可以看到小米最初追求低價(jià)和極致性價(jià)比，而近幾年則走上了高端化路線，發(fā)布會(huì)上主要討論配置和性能，為高售價(jià)找理由。然而，今天小米造車技術(shù)發(fā)布會(huì)的模式和路線卻與近幾年小米手機(jī)高端發(fā)布會(huì)的風(fēng)格相似。因此，小米造車的第一臺(tái)車并沒有走低價(jià)路線，而是強(qiáng)調(diào)“中等價(jià)格高端性能”，整場發(fā)布會(huì)都在強(qiáng)調(diào)“哪些技術(shù)值得買高價(jià)”。

如果只是作為代步工具，那么一輛車的所有位置是否能夠接入類似小米PAD的平板大屏就顯得并不重要。車上安裝平板之類的設(shè)備，很多人上車后遇到彎路就暈車，更別提看手機(jī)了，有些人即使坐副駕，一看手機(jī)就有暈車感覺?？傊@場發(fā)布會(huì)讓我們看到小米不想做9萬9低端車的野心，但呈現(xiàn)的“五大優(yōu)勢(shì)”對(duì)比已經(jīng)占據(jù)市場的主流產(chǎn)品，并沒有任何亮點(diǎn)。最終小米汽車能否成為世界前五，明年的第一款量產(chǎn)車大家就拭目以待了！